katamiaw

Salut tout le monde, Voici une affiche que vous pouvez imprimer et afficher où vous le souhaitez, cependant pensez que dans les établissements il y a des espaces dédiés aux affichages. Merci de ne pas faire de l'affichage sauvage sur des emplacements réservés. Vous pouvez lire l'affiche et l'imprimer avec Adobe Reader (gratuit): http://www.adobe.fr/products/acrobat/readstep2.html Affiche_Cheminots.Net_04_2005.pdf

Merci à toi pour les photos !

Aurais-tu d'autres photos de l'exposition à nous montrer ? :lol:

10 Mo en pièces jointes c'est déjà énorme !

Une semaine après que Yahoo a annoncé faire passer son webmail gratuit de 256 Mo à 1Go d'espace de stockage, Google contre-attaque. Son service Gmail disposera désormais de 2Go (!) d'espace contre 1 actuellement. "Ce que nous faisons, c'est anticiper les besoins de nos clients et leurs besoins augmentent avec le temps", a expliqué Georges Harik, responsable produit pour Gmail. Gmail, qui est encore en test, est actuellement uniquement disponible en anglais. On ne sait pas combien de comptes ont été créés. La bataille des webmails gratuits fait rage entre les géants du secteur: Yahoo, Microsoft (Hotmail) et Google. Et on peut s'attendre à une contre-offensive de la part d'un de ces acteurs. Mais en attendant, avec 2Go gratuits, Gmail est à nouveau en haut du classement, même si certains n'apprécient pas l'intégration de publicités contextuelles au sein des e-mails sortants. Rappel des offres Webmail -Hotmail (Microsoft) 250 Mo: gratuit 2 Go: 19,99 euros par an -Gmail (Google) 2 Go: gratuit Mais des publicités contextuelles seront intégrées aux mails sortants -Yahoo Mail 1 Go: gratuit 2 Go: 15 euros par an -CaraMail (Lycos) 300 Mo: gratuit 1 Go: 1,99 euro par mois 10 Go: 4,99 euros par mois

Merci, j'espère qu'on aura des news rapidement de sa part. :dntknw:

Joyeux Anniversaire PAPIC ! :):):):):):):):):)

idem pour Oxan.... plus de nouvelles depuis le 12 du mois dernier !!

Non, pas à ce jour.

Il y a déjà des locs avec le nouveau logo: Ca donne non ?

Pour ceux qui ne connaissaient pas car trop jeunes... voici la bête:

Bonjour, En vu d'alléger la base de données, tous les Message Privés antérieurs au 01/01/2005 seront supprimé dans le courant de la semaine. KaTa.

La partie DOSSIERS du site ayant étée mise ne place, merci de continuer la discussion ici: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1293

J'ouvre ce sujet pour discuter des Foyers pour Roulants (RHR des Conducteurs et Controleurs), suite à la création des DOSSIERS. Pour ceux qui souhaitent publier un dossier sur un Foyer, que vous avez personnellement écrit, vous pouvez me contacter par Message Privé ou par eMail: katamiaw@gmail.com

SNTF et SNCF coopèrent Une formation à la sécurité des circulations a été lancée par la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) avec l’appui des Chemins de fer français (SNCF). Il est question de former 20 formateurs, 100 encadreurs de proximité ainsi que 300 agents opérationnels. La coopération entre les deux sociétés s’étendra pour permettre un transfert dans les domaines liés à la rédaction des cahiers de charges de formation, la réponse pédagogique, ainsi que la conduite et l’évaluation d’une formation. Le souci sécuritaire est au cœur de ce programme à même d’outiller les agents de la SNTF en connaissances suffisantes pour répondre aux situations d’urgences et assurer aux usagers des voyages dans de bonnes conditions. http://www.lanouvellerepublique.com/actual...ida=23895&idc=5

Je viens de passer automatiquement tout les membres à la nouvelle heure. :stinker:

De toute facon ce sujet en entier est du HS.... :marto: Qui veut parler console de jeux avec moi ????? :teddy:

Je sens que ce jeu va fin en couille de loup.... :houhou: Vous les trouvez où ces gares ????? :roger: Mais bon... que le jeu continue et pensez à pas faire trop dur non plus ..... (ben ouais, sinon je vais me faire rétamer à chaque fois :malade:

Allé, c'est pas de ta faute !!! Moi je voudrais un truc simple: une photo de la Gare de Montpellier en 800x600 minimum :roger:

c'est GaGné non ?

Je vais enquêter voir quand est-ce qu'il s'est connecté pour la dernière fois, tu ne pourras pas avoir de nouvelles plus fraiches... sauf s'il vient ici nous faire un coucou.

atazat a tout à fait raison. De plus tu veux échanger quoi ??? là je ne vois pas bien.... On a une réglementation à appliquer, point final.

Comment ont-ils fait pour avoir ton N° de téléphone ?

De toute façon tu crois qu'elle vient d'où l'électricité de la caténaire ? De plus, j'ai dit "TGV-nucléaire", mais ce n'était qu'un exemple... pour lancer le débat sur un TGV qui transporterait sa propre source d'énergie, en mettant de côté bien sur le gazoil. :stinker:

Je vais jeter une pierre dans la marre: et si la caténaire n'était plus un problème ? Non je n'ai pas fumé, voici mon idée: au lieu de capter un courant extérieur au TGV, imaginons que la source d'énergie soit transportée par le TGV lui-même ? ... plus céténaire qui semble être l'élément actuel qui limite les perspectives d'accroissement de la vitesse, en ce qui concerne les problèmes de balast, nos ingénieurs pourraient trouver une solution dans de nouveaux matériaux ou systèmes.... Un TGV-nucléraire, le TGV du futur ?