BB4100

Par contre, les machines modernes de l'ex-FO (qui a fusionnée avec les BVZ dans les années 2000) sont mixtes, sais tu comment se fait l'effort de traction? est que la roue dentée est arrêtée sur les portions à adhérence et est ce que les roues à adhérence sont libres sur les sections à crémaillère?

faux bijoux => ciel!

Raté!

polis => brillants

Alors c'est la faute à Martine Aubry si les conducteurs conduisent mal... je crois que j'ai mal compris lapleunicheuse

Il existe des lois sur la propriété privée, l'emprunt des chemins, les véhicules à moteur... mais j'avais oublié que tu étais bien au dessus.

voilà: Ca va plaire à CC 6572 lapleunicheuse

Finalement, tu as raison, on va demander la suppression de la VISA et du KVB, après un an de formation on est censés savoir conduire un train, que diable!

DOWN: l'ascenseur est en panne depuis jeudi soir. Je regrette d'être au 8ème étage DOWN2: internet rame, il doit monter à pieds lui aussi lotrela

Je n'ai jamais dis que j'avais le droit, mais ça m'arrangerait bien, tout comme rouler avec plus de 0,5 g d'alccol dans le sang... Et je ne risquerais pas de tuer quelqu'un en plus. Seulement, il y a des lois...

anglaise => à nous les p'tites

A la fin du mois, je viendrai ponctionner 100€ sur ton compte pour me renflouer un peu. C'est peu pour un vol, mais c'est au dessus de ce qui est autorisé. Mais tu ne diras rien pour si peu lotrela

Roukmoute: +1 Devil, les cas que tu cites ne sont pas les principaux en cause dans les accidents. Les malades qui zigzaguent sur le périph, ceux qui doublent un bouchon par la bretelle parallèle et pilent au dernier moment pour se rabattre sur les zébras, ceux qui, sous prétexte qu'ils conduisent depuis 30 ans, se permettent des libertés avec les limitations de vitesse, et bien d'autres, sont à mon avis les principaux responsables des accidents.

Euh... je les avais réveillées pour l'occasion. Et encore il pleuvait, si le temps avait été sec, j'en aurais mis une troisième, mais je voulais rentrer me mettre à l'abri nonmais

Salut! comme dit par MP, je pose une option pour une 141 TA, un ADX et la rame PO. Celà dit, j'aimerais voir des photos du matériel. Mais avant tout, est tu sûr de vouloir te séparer de tout ce matériel? Ca me parait précipité.

Les chinois ne disent pas merci aux JO

Salut! quelques vues prises la nuit dernière alors que je manœuvrais les dernières 15000 de la soirée, au dépôt de la Villette. La 15017 vient d'arriver: Puis la voici en compagnie de la 15039, déjà garée pour la nuit:

Mmmmmh! quel beau pays, quel beau train et quel beau reportage! Il va falloir que j'aille faire un tour par là bas mdrmdr

Quand je vois qu'avec seulement 2 millions d'euros, le train pourrait repartir sur des bases saines, ç ame fait bondir. C'est sûr que cette somme n'est pas à la portée du commun des mortels, mais quand on voit combien sont gaspillés ou donnés à des gens plus ou moins méritants (Tapies avec ses 400 millions de dommages...), je me demande comment c'est si difficile à trouver!

Bonne fête Zoreglube! :)

UP: un très beau mariage ce week end, une grande fête :blush: DOWN: et un enterrement après demain... lotrela

C'est certainement un autorail De Dion! Je n'ose pas imaginer les boites à pictos dans leurs engins quand on sait combien ils mettent de locs sur leurs trains, sans parler des boosters! (observer l'allumage de LSG-R 1 à 10 à l'arrêt )

1er ou 2nd degré??? koiquesse

Au fait, savez vous si un contrat sans n° de contrat est légal?

bourgeon => (les) passagers (du vent)