capelanbrest

Voila ça c 'est de la bouffe ! bravo

Malgré tous les communsites qui l'entouraient (voir dsa famille à la réunion) ce mec avait malgré tout le sens des affaires....et du business ! moi il me fait penser à ce maitre caumont spécialistes des désespérés de la route...... les avocats sont appelés des marchands de vaches ...ça n'est aps qu'un dicton populaire c 'est une vérité.

Un été disons normal pour un été ni plus ni moins.....

Pour se prémunir de ce genre de "gadgeot" il suffit de lui demander sa carte professionnelle non ?

alors Chambéry ? ces montagnes m'intriguuent...

visiblement le rebord de fenêtre intérieur semble beaucoup plus bas sur ce matériel que sur d'autres....donc rend trés inconfortable une position du coude pour faire une sieste....à moins d'être recroquvillé sur sois même et fortement penché en avant...moi voila ce que je comprends.... on ne peut pas vouloir des grandes baies poue les usagers et offrir la possibilité également de se vautrer contre la fenêtre....pour une ronflette.

c'est à dire ? qu'a t'il de aprticulier ce travelage, que je trouve personnellement classique, pour ce type de ligne ?

moi on ne m'a rien dit vu que je ne fais pas partie de ce milieu....ma remarque est en fait une hypothése comme une autre...somme toute assez logique en matière de business.! Sur le fond qu'elles facturent ou pas ......c'est leur tambouille ! Atendons qu'un comptable analytique d'une EF nous donne une explication sur la pratique ou non, sit ant est que ce soit "disable" ici....au nom d'une certaine transparence....

du côté de Givors ?

oup's..... il me semble qu'il ya déja un sujet Brest Quimper d'ouvert en son temps où l'on retrouve tous ces articles.....et shémas.... la problématique de cette ligne a déja fait l'objet de débats également sur le même sujet... Je te laisse rechercher.....tu auras une partie des réponses à tes questions et à défaut quelques éclairages...

Une sorte d'entraide façon "gens de mer" ? personnellement j'en doute.....mais si tu le dis... Aprés on peu aussi penser que y a des choses ou des pratiques qui ne se disent pas sur un forum public et dont seuls quelques pontes et autres cadres ont connaissances.....car pas forcément transparentes entre EF fussent elles historiques ou pas..... l'entraide gratos entre entrerpises concurentes....sauf raison impérieuses d'Etat (catastrophes) je n'y crois pas ! :Smiley_39:

ça en a tout l'air : Membre 1 messages Ville:Paris Hobbies:Album photo Entreprise:Albumphoto.fr

KGB===> KVB

RRRRHHHHOOOO...toi tu vois le mal partout ..... mais bon faut bien qu'ils mangent ces gens là....... :Smiley_39:

par contre ceux là ils sont incontournables....pour ne pas crever de faim ....!

C'est bien d'être optimiste à ce point.....Ceci dit Avallon Autun.....j'ai vraiment trés peu d'espoir....on parlait déja de fermeture en 1970.....et on a repoussé 40ans durant, ce qui est déja une belle performance...contrairement à celle du train sur cette section....désertique.

mais ça alimente les fabricants de camenbert....(excell of course)

et pourquoi pas ? ne dit -on pas que : c'est dans les vieux pots que l'on fait la bonne soupe..... :Smiley_39:

Chaque chose en son temps reste un bon produit en général...c'est vaalble pour les locs les modéles de bagnoles d'avion etc....(certes y a quelques exceptions mais en gnéral c'est ainsi). et puis un beau jour, les choses deviennent désuètes fatiguées ne correspondent plus àce que l'on en attend.....c'est valable pour les locs les modéles de bagnoles d'avion etc....(certes y a quelques exceptions mais en gnéral c'est ainsi). Il faut donc tourner la page.....et se dire que c 'est aisni aussi vieux que le monde est monde...juste que l'échelle du temps à tendance à ce raccourcir..... la 404 des années 60 était le top du top à son époque comme le furent les DS ou les delahaye, traction d'avant guerre...... Qui aujourd'hui accepterait de rouler là dedans au quotidien pour aller au boulot ou partir en vacances chez Tante Guitte à Palavas les flots depuis Lille ? Personne bien sur ! Sauf les nostalgiques, les compteurs d'enjoliveurs..... Bref chaque chose en son temps et un temps pour chaque chose.....un beau jour pour les choses, les humains également il convient de tirer sa révérence et faire de la place aux plus modernes aux plus jeunes....ainsi va la vie et nous n'y pouvons rien ! Avant tout était toujours mieux....c'est rassurant....c'est humain Et dire que moi qui ait connu la fin de la vapeur, je rêvais de trains éléctriques.....la fin des voitures dites anciennes compagnies je rêvais de corails quand je prenais le train...pluis j'ai aussi rêvé de tgv lorsque les voyages duraient un temps interminables...... j'ai jamais vraiment regretté le passé.... même s'il avait son charme....ma gnénération n'a pas été élevée comme ça....

j'ai hatte d'éssayer en septembre......

Oup's ça sent la guerre du feu...et pour le coup c'est cavalier comme réponse! allez sujet suivant ... :Smiley_39:

Sur cet aspect des choses là tu as raison...mais bon au final qui ne tente rien n'a rien.... et puis si tu sais avant à quels "risques" tu t'exposes...la décision devrait normalement être plus facile....tu fais ou tu fais pas...mais tu ne pourras pas dire que tu ne savais pas....

Petit HS : voila qui me rapelle des souvenirs de mon passé pontellois combalusien.....j'allais à lécole avec le fils gauvin de l'époque ...serait lui qui repris aprés son pére.....? Doit avoir une bonne cinquantaiene le garçon..... Fin du HS

Oup's on va s'éloigner du sujet.......

tu es à moitié pardonné, car même si le département se nome aujourd'hui Côtes d'Armor(depuis 1990)....à l'époque où le réseau métrique éxistait encore(fin en 1956) il s'appelait encore Côtes du Nord...tout comme le nom du réseau exploitant.....CFCN (Chemin de Fer des Côtes du Nord). http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemins_de_fer_des_C%C3%B4tes-du-Nord