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trainaddict

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  1. en effet ca part un peu en sucette mon sujet oui travaillant au siege france de martinair je suis bien renseigner sur les eventuelle liaisons possible entre veolia et af mais j'espere que cela aboutira un jour .... avec cette fioul qui monte sans arret et les passagers qui boudent le zinc ... çela dit je ne veut pas faire ce metier pour le prestige de conduire un tgv mais plutot comme je le disais au debut , ma premiere passion a été les trains et je n'ai pu exercer ce metier pour des raisons perso. la place que j'occupe est super une cie aerienne les gp etc..... MAIS!c'est plus fort que moi des que je vois un 26000 tirer du fret ou le rugissement d'un 16500 j'ai toujours ce regret de pas les conduire et cette proposition je la vois comme une chance de pouvoir realiser un vieux reve de gosse...
  2. MERCI PEPE!!!!! personellement j'aimerais bien conduire un tgv au couleur de air france la classe quand meme !!!! faut y croire ya bien des camions au couleurs des compagnies , alors pkoi pas sur les trains !
  3. pas mal pas mal peut mieux faire ! je suis convoquer le 28 a dijon et je c'est pas comment cela va se derouler au niveau des tests sachant que je suis de paris je vous laisse deviner mon amertume si je me fesais recaler .... celle de la sncf a l'epoque je l'avais reussi mais celui-ci.......
  4. ahahah! j'en doute pas que les trains de fret sont chaud a maitriser je suis pas con non plus ......ancien cheminot svp. bref un tgv ca fait toujours rever quand j'en vois un passer je peut pas m'enpecher de le fixer ! et un tgv au couleur de air france ça doit etre pas mal (d'ailleur si quelqun a des photos )
  5. j'ai crois quil ya confusion dijon c'est la ou on ma convoquer, je suis de paris moi !
  6. ACT I MEAN CONDUCTEUR DE TRAIN AGENT CONDUITE TRAIN
  7. trainaddict

    air france et veolia

    bonjour a tous j'ai ete contacter par un cabinet de recrutement pour act a dijon . issus d'une famille de cheminot et habituer a l'atmosphere de cette boite depuis ma tendre enfance ,j'aurais aimer savoir si c'etait une bonne entreprise et ensuite je suis actuellement commercial chez une compagnie aerienne hollandaise et j'eu eu un mail il ya tres peu de temps, concernant une eventuelle alliance avec af pour ces trafic paris -bruxelles etc pour contrer le tarif du baril de petrole .il envisagerait de mettre des tgv veolia air france pour recuperer la clientele qui boude les avions sur les court couriers. ma questions est :la proposition que j'ai eu est pour travailler chez veolia cargo donc si je suis pris chez veolia serait on succeptible de devenir mecano tgv ? et quel sera l'entiter pour les trains voaygeurs et est que ca en vaut le coup de travailler chez eux sachant tout ça?
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