Geisse

Humour allons je ne me permettrais pas avec toi :Smiley_03:

Si Si Audrey mais je pensais qu'une personne de la traction comprenais donc RAD : réserve à disposition PMJR : Prime moyenne Journalière du roulement ADC : Agent de Conduite Désolé

Tu as mis que tu étais de la traction alors si tu ne comprends pas les abréviations, il vaut mieux mettre ton réel service.

Oh que tu es marrant mais je pense que tu ne pourras pas faire carrière dans le comique

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Désolé je ne suis pas d'accord avec toi la grève ne devait pas durer un jour, tout du moins pour les ADC, la FGAAC avait déposé un préavis reconductible. En aucun cas c'est un mouvement de base. Il ne faut pas raconter n'importe quoi. Et ce n'est pas le contrat de plan mais les retraites à l'origine. Par contre tu regardera les chiffres de grévistes par service pour toutes les grèves tu auras peut être des surprises. Bien sur je te parle nationalement. Il est vrai que d'un endroit à l'autre ca change mais il faut regarder dans la globalité. La réponse est : les roulants (ASCT et ADC) pourcentage de grévistes TRES TRES important. Sans les roulants il ya bien longtemps que les autres services n'auraient plus rien

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Pour rétablir la vérité 1995 n'a pas été un mouvement parti de la base, je suis désolé mais les OS avaient déposé un préavis légal sauf que seule la FGAAC avait déposé un préavis reconductible et nous avons continué pendant tout le WK seule. Après les autres autres OS sont revenues. Ca c'est pour la petite histoire. Pour la reprise quand la FGAAC a eu des garanties sur la retraite de TOUS les Cheminots et en particulier des ADC nous avons demandé la reprise du travail car étant apolitique on ne voulait pas plus la tête à Juppé qu'un autre. Par contre le mouvement qui est parti de la base c'est le mouvement de 1985 où le site Paris Nord est parti le premier sans préavis. Espérant avoir éclairé ta lanterne et le tout sans polémique

Pour exemple car la liste est longue : le bonifications de traction la PMJR pour la RAD La PMJR pour le pilotage Les RM primés Le compément de prime de fin d'année uniquement pour les ADC ....... Je pense que déjà là ton porte monnaie s'est bien rempli

Effectivement c'est ton droit et si tu es syndiqué c'est déjà bien. Par contre si tu étais honnête avec toi et n'aimant pas la FGAAC tu ne devrais pas profiter des acquis que la FGAAC a obtenu. Bon c'est mon avis tu peux le remettre en cause. Là je pense que tu pourrais bien t'exprimer Car pour ma part je veux bien reverser à une oeuvre caritative les acquis de la seule CGT pour les ADC. Comme il n'y en a pas, je reste clair Sois fort et que la forece soit avec toi

Il parait que ca chauffe au niveau des ASCT Il y avait même une interfédérale comme pour les ADC Quelqu'un est-il au courant? ????????????

Le texte a été voté aujourd'hui, il suffit d'aller sur le site de la commission européenne pour le trouver. Sinon bonsoir messieurs je vois qu'il a de l'ambiance sur les 2 topics lettre 70 et Préavis FGAAC. Mais comme à l'habitude la FGAAC a eu raison trop tôt car aujourd'hui il y avait une interfédérale et toutes les OS (sauf CGT j'avoue) d'une même voix ont dit la FGAAC a raison sur sa revendication des 5 heures. Ca fait chaud au coeur de voir que l'on avait raison mais bon c'est pour la petite histoire. Sinon nos amis CGT défenseurs des cheminots ont seulement dit qu'il ne voulait pas des six heures mais aucune proposition. Il est vrai qu'il est plus facile d'être dans l'opposition plutôt que de faire des propositions cohérentes. Si quand même, sinon je mentirais, la CGT propose d'écrire au Ministre et à la direction pour indiquer notre mécontentement. Bien vous vous êtes rattrapé quoi de mieux qu'une lettre. Je dirais une bonne grève avec la FGAAC car vous aviez le temps mais vous n'aves pas voulu d'ailleur un délégué CGT est venu lors d'une AG et a dit que la CGT avait consulté ses instances et que 2/3 étaient pour ne rien faire et 1/3 pour sauvegarder les conditions de travail des ADC qui sont des CHEMINOTS. Aller les gars (ou camarades) c'est sans polémique que j'écris celà. Simplement il faut communiquer et dire la vérité. Bonne soirée

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Si si je te confirme il y bien appel de la grève de la FGAAC. Voir les posts plus haut et dans le post lettre de 79. Si tu veux encore plus de précisions tu peux aller sur le site de la FGAAC à http://site.fgaac.org

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oui tu as raison mais je suis un peu passionné alors je donne le maxi d'explications

mdrmdr

Si tu lis plus haut CGT/Sud et FO propose une réunion le 2 pour la suite sur la lettre de 79 et supose que c'est pour déposer un préavis de grève (je te l'accorde trop tard pour les ADC ayant pris leur service ce soir) et bien tu fais le calcul le 2 plus 5 jours de préavis ca nous amène au 7 CQFD

Oui la grande manif contre le contrat première embauche

Si tu juges que la FGAAC a raison d'appeler à la grève alors n'hésites pas : met toi en grève. Au vu de la rapidité des évenements il peut y avoir un raté d'allumage pour l'affichage mais je te confirme bien que la grève appelle à la grève. Par contre il est malheureux d'apprendre par tes propos que la CGT et Sud font du battage pour casser la grève. On voit maintenant le vrai visage de ces OS qui sont de tout coeur avec la direction pour faire passer la pillule aux ADC et avec de la vaseline s'il vous plait. C'est vraiment le comble Et après cela ils vont se dire défenseur des cheminots en cassant une grève : des vrai JAUNES. Lamentable

La FGAAC n'a pas fait cavalier seul. elle a prévenu les autres OS de sa décision de déposer un préavis de grève le 1er février le 26 janvier et non pas le 27 janvier comme il est écrit dans le tract CGT.SUD/FO (nous avons les relevés d'appels téléphoniques pour le prouver) Alors il faut arrêter de prendre les ADC pour des C... De plus CGT et consort n'arrêtaient pas de se gargariser en disant qu'il y avait une interfédérale le 31 janvier alors pourquoi ils ne sont pas rendus à cette interfédérale si important alors que les autres fédération s'y sont rendues. De plus ils nous donnent rendez vous le 2 pour discuter des suites mais pourquoi le 2 alors qu'il y a urgence pour les conducteurs qui prennent leurs PS ce soir ?????? Si c'est pour déposer un préavis de grève le 2 cela veut dire départ en grève le 7 mais le 7 il se passe quoi nationalement : Chercher un peu et vous découvrirez peut être à quoi peut servir le mécontentement des ADC Je pense que nous n'avons pas de leçon à recevoir de personne étant donné que nous n'avons pas voulu jouer cavalier seul. Ni faire de l'électoralisme comme certains le disent. Car si en période d'élection il ne faut rien faire pour ne pas être taxé de n'importe quoi alors il faut vraiment que la direction en profite et fasse passer n'importe quoi dans ces périodes et il ne faudra rien dire. Non il faut arrêter de délirer et prendre son avenir en main en sauvegardant les conditions de travails des ADC qui sont des cheminots.

Et toi tu ne réponds pas non plus aux heures des routiers avec la pause de 45 minutes entre 4h30 de conduite. mdrmdr

Il est vrai qu'il est plus facile de ricaner plutôt que d'agir dans l'intérêt des conditions de travail des ADC En tout cas la FGAAC fera le maximmum

Je pense que tu es assez fort pour écrire les réponses mais n'oublie pas vos écrits ou vous dites de se baser sur les routiers. Ce qui n'est pas mieux. fait le calcul aussi Il est vrai qu'il est plus facile de changer son fusil d'épaule au dernioer momment.

Si on cherche bien on trouve des news ECO - SNCF : Echec sur la conduite de nuit, la Fgaac appelle à la grève PARIS, 31 jan 2006 (AFP) La Fgaac (agents de conduite) appelle "à cesser le travail à partir du 31 janvier à minuit" à la SNCF après l'échec de la concertation sur la conduite des trains de nuit, a indiqué mardi à l'AFP la fédération autonome. Le mouvement à l'appel du seul syndicat Fgaac pourrait être reconductible. "Devant l'intransigeance de la direction qui maintient le temps de conduite des trains de nuit à 6 heures, la Fgaac appelle tous les agents de conduite à cesser le travail à partir de ce mardi (31 janvier) à minuit", a indiqué à l'AFP, William La Rocca, secrétaire général de la Fgaac, qui a fait état d'un échec de la concertation. "Nous aviserons sur la reconduction du mouvement dès demain (mercredi) en fin de matinée selon la mobilisation", a ajouté M. La Rocca. La SNCF s'attend à des perturbations ciblées sur des "unités de production fret", a-t-elle indiqué mardi à l'AFP. La SNCF a engagé une réforme du temps de conduite des trains de nuit, qui "passe d'une limite kilométrique à une limite horaire", a-t-on expliqué à la direction qui avait espéré "conclure" avec les syndicats sur ce dossier "ce 31 janvier". Les conducteurs de trains de fret vont ainsi passer d'une durée moyenne de conduite de 4h30 la nuit à 6h00, même si certains conducteurs roulaient déjà 6 heures en moyenne. "Au-delà de 5 heures de conduite, ils pourront bénéficier d'un compte de récupération", a-t-on ajouté à la direction. Les conducteurs des trains de nuit voyageurs verront en revanche leur temps de conduite limité, ce qui n'est jusqu'ici pas le cas. De son côté, la Fgaac a rappelé qu'elle revendiquait "toujours la limitation du temps de conduite à 5 heures, dès lors que celle-ci comprend pour tout ou partie la période comprise entre 00H30 et 04H30", selon un communiqué, mardi de la fédération autonome.