sebounetdu63

Bonjour GOUSSE D AIL33 Content de pouvoir effacer quelques zones d'ombre qui t'inquiétaient. D 14 donc tu es attaché TS avec bac +3. Le TTMV te permettra de passer E1 16 mais que tu n'auras qu' 1 an ou 1 an et demi après l'examen. En fait, ceci permet à la SNCF de se rattraper financièrement car ils t'aurons payer pendant 2 ans environ à la qualif D alors que tu occupais des postes de qualif B, C ou D. Pendant 2 ans tu es es "sur-payé" puis pour rééquilibrer tu es "sous-payé". Apporte stylos, feuilles et gros sac à dos pour pouvoir emporter des réglements qui te sont donnés en centre de formation et non pas par ton établissement: je pense notamment au classeur des fiches réflexe (ça ne te parle pas forcément mais quand on va te les donner tu feras le rapprochement). rythme de travail: 8h30/16h30 environ sauf le vendredi où c'est 8h30/12h00. Mais ne prends pas ça pour comptant ça peut varier. Bonne journée

A ok!! Bienvenu à la SNCF alors!!! Voici undéroulé bref mais qui j'espère t'apportera quelques informations. Tu vas passer l'AMV: 3 mois en centre de formation et un petit peu de stage terrain pour passer l'AMV (Agent Mouvement). Si je me souviens bien cet examen est composé de 3 oraux. Après cet examen, un tps plus ou moins long va s'écouler (de quelques jours à plusieurs semaines). Si cette période est assez importante, tu vas faire une étude de poste sur ta gare d'attache, des visites etc... Car tu n'es pas encore habilité à tenir un poste d'Agent Circulation. Ensuite tu vas passer l'ACDV (Agent Cirulation de Double Voie) ou l'ACVU (Agent Circulation de Voie Unique) ou les 2, en fonction de ton affectation. Ensuite 2 possibilités: Soit tu es attaché TS (bac +2/+3) et tu vas passer des RF, soit tu es attaché OpB (bac) et les épreuves de barrage sont différentes. Mon expérience étant, je laisserai le soin à des gens compétents de traiter le cursus des attachés OpB. Cursus attaché TS après AMV-ACDV et/ou ACVU: Tu vas passer les 3 RF. tu dois avoir une bibliographie concernant le thème de chaque RF. En ce quiq nous concerne, la biblio a été respectée pour la première mais pas pour les 2 autres. On a commencé à protester avec nos formateurs mais le COMET a dit que nous devions tout savoir donc c'était peine perdue. Pour les UV. J'ai passé les 3 premières à la gare de Lyon ce qui constitue le module "transverses": RH, connaissance générale de l'entreprise, management, pnsp (politique nationale de sécurité du personnel), économie grossière. Cette formation dure 15 jours. Pour ce que je me souviens, ceci est validé par deux écrits et un entretien:mise en situation où tu es dpx fasse à un agent avec lequel tu dois traiter un sujet tiré au sort. Rassure toi, tout ceci est relativement facile, les 15 jours passent bien. Pour les 4 UV qu'il reste, le schéma est le même: une semaine en formation, un semaine sur le poste de travail puis retour une semaine en formation avant de passer l'éval la semaine suivante: UV4,5 et 7: écrits de 3 heures. UV6: 2 oraux (1h45 et 45min je crois). UV4: principalement PS9, manoeuvre, article 201 + report de croisement pour voie unique, buletins de freinge, S2 UV5: principalement incidents de circulations (sans les documents d'application à diposition), secours, VUT, mouvement à contre sens/contre voie, CRO, FRET UV6: Oral 1h45: S6 (installations de sécu): Pour PRG c'est PRS (CG S6 A n°8) ou saxby Oral 45min: Marchandises dangereuses/Transports exceptionnels UV7: S11, S9, S6: traction électrique, travaux, trains de travaux, entretien des IS Et puis c'est fini!!! Pour un ordre d'idée dans le temps, j'ai été embauché en janvier 2006 et j'ai passé ma dernière UV fin mars 2008. Pour ce qui est du salaire, ma première paie était de 1650€. Une fois sorti de l'école la paie varie en fonction de ton poste: 3x8, nuits, week-ends. J'espère avoir un peu éclairci tes zones d'ombre. Tu n'as plus qu'à te plonger dans les réglements!!! C'est une formation loin d'être insurmontable, la preuve je suis passé... Mais qui demande d'être régulier et sérieux dans ton travail pour ne pas te faire rattraper ou apprendre de travers!! Si d'autres gens ont des choses à rajouter, n'hésitez pas!!!! PS: Bon courage pour apprendre les définitions du S0 par coeur!!!

Avant de pouvoir te répondre GOUSSE D AIL33 dis moi si tu as déja ton AMV ou si tu es jeune embauché? Par contre je peux te répondre sur 2 points: je n'ai pas d'enfant mais 2 collègues de promo en ont dont un qui est né pendant la formation et il a bien géré. Pour ce qui est des congés, oui tu peux poser pour les fêtes de fin d'années. Je ne sais pas où sera ton centre de formation mais le notre (Viroflay) était fermé. Séb

Quand je parlais de ta ligne je parlais de la prise de poids!! Perso j'ai vécu un peu en hermite, j'suis pas sorti de ma chambre, j'connaissais personne et si jme souviens bien j'ai jamais mis les pieds dans la cuisine commune. j'ai dû aller une fois à la salle tv. PS: je ne suis pas de Lafayette mais de Jeanne d'Arc puis Godefroy de Bouillon

oui c'est la même!!! bon courage! mdrmdr

Les auvergnats se retrouvent, je suis aussi de Clermont-Ferrand!! Normalement, le Bureau Administartif de ton futur Etablissement va te donner les coordonnées des organismes de logements. Ils vont surement te donner les coordonnées de l'association Parme qui gère des foyers un peu partout en France. Si tu veux aller voir, l'assoc a un site internet. Ces foyers sont très pratiques quand l'embauche se fait rapidement, 15 jours pour mon cas entre la visite médicale et la signature du contrat. Pour ma part j'ai pris beaucoup de poids alors petit conseil qui relève de ma petite expérience: fais gaf à ta ligne!!! Un avantage du foyer: tu peux vraiment te concentrer et bosser puisque t'as que ça à faire!!!Moi j'y suis resté 3 mois. Après avoir obtenu mon AMV j'ai fait une demande de logement qui a rapidement aboutie. Courage, Séb

Ne te fais pas trop de souci non plus, la personne qui t'a recruté crois en toi (mon beau père). Ne te pose pas trop que question, reste sérieux et tt passera bien!!! Courage pour ta formation!!!!! PS: pour ce qui est des vaccins, essaie d'être quand même à peu près à jour. Même si tu le fais pas pour la SNCF fais le pour toi. Séb

Bonjour à tous!! Etant attaché TS et récemment sorti de l'école avec l'examen en poche, je poste ce message pour tous les jeunes embauchés (ou pas), qui auraient des questions sur le nouveau principe de formation mis en place dont je suis issu ( 1ére promo TS de PRG avec cette méthode) et dont on dit beaucoup de choses...parfois vraies mais parfois fausses. Je tacherai de répondre rapidement et efficament aux questions diverses si je peux. Amitiées à tous, Séb PS: j' suis trop fier de moi c'est le premier message que je pose okok