POUR LA SAUVEGARDE D'UN PARTRIMOINE UNIQUE EN FRANCE
POUR LA REPRISE DES ACTIVITES TOURISTIQUES
AVEC LE TRAIN A VAPEUR DE TOURAINE
Entre RICHELIEU et CHINON
Depuis le 26 décembre 2004, plus aucun train ne circule entre les villes de Richelieu et Chinon à cause de l'état de vestusté de la ligne de chemin de fer et surtout par le manque d'intérêt certain des élus locaux.
L'association TVT (Train à Vapeur de Touraine) constituée uniquement de bénévoles et propriétaire d'un grand nombre de matériels ferroviaires classés Monument Historique (141 C 100 entre autre), se bat depuis 2004, par tous les moyens, pour faire revivre entre Richelieu et Chinon ce patrimoine unique en France, comme jadis ce fut le cas, et ce pendant plus de trente ans.
A ce jour, pour faire revivre ce Patrimoine, une remise en état de la voie ferrée est indispensable et coûte quasiment aussi cher que de transformer, comme le veulent les élus Richelais, la plateforme ferroviaire en voie verte. Cela n'a aucun sens dans notre milieu rural, ni aucun intérêt pour les touristes, encore moins pour les cinéastes.
L'Association TVT en quelques chiffres:
C'est jusqu'à 25 000 touristes qui ont empruntés annuellement pendant plusieurs dizaines d'années le Train à Vapeur de Touraine entre Richelieu et Chinon.
C'est environ 3 à 4 tournages cinématographiques par an qui étaient réalisés grâce à la présence du train et de ses infrastructures. Depuis 2004, ce sont 16 tournages qui n'ont pu être réalisés dans le bassin Richelais, faute d'une voie de chemin de fer en bon état. Avec donc toutes les pertes en terme de retombées économiques que cela implique (Restauration, hébergement, emplois pour la figuration...)
C'est un manque à gagner important pour des entreprises tourangelles spécialisées dans la construction de matériels ferroviaires destinés à l'exportation, qui sont contraintes aujourd'hui d'effectuer les essais ferroviaires sur le réseau national (surcoûts pour la réalisation d'essais et beaucoup plus de contraintes notamment horaires).
C'est aussi une source d'emplois (TVT a embauché jusqu'à 27 employés dans les années 80 à 90).
C'est enfin un manque à gagner pour les collectivités puisque TVT a payé jusqu'à 114 000 francs par an (soit 17 378 €/an) de location des infrastructures à la ville de Richelieu pendant vingt ans et ce sans percevoir de subventions de fonctionnement.
La Voie verte
La transformation de la ligne de chemin de fer en voie verte entraînera inévitablement la perte de tous ces atouts mentionnés ci-dessus.
C'est la disparition d'un patrimoine unique qui nous a été confié par nos aînés et qu'une poignée d'élus veut aujourd'hui détruire.
C'est la disparition d'un outil et d'un équipement permettant le développement du transport collectif (Grenelles de l'environnement) etc…
L' association Train à Vapeur de Touraine organise cette manifestation le samedi 21 novembre 2009 (Départ du cortège à 10h devant la Gare de Richelieu) afin d'obtenir une table ronde avec l'ensemble des élus et autorités concernés par la sauvegarde du train et de son Patrimoine associé.
VENEZ NOMBREUX NOUS SOUTENIR DANS NOTRE ACTION !