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Tout ce qui a été posté par Typiac
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[cic Bdx-lyon] En X72500 Au Sa 2008?
Typiac a répondu à Train-Corail situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Niveau confort, c'est pareil sur la ligne Lyon - Grenoble. Certains trains qui étaient assurés en corail Rever, sont faits en TER2N maintenant. Et les sièges des TER2N ne sont pas terribles. La seule chose qui différencie la 1ère classe de la 2ème, est la couleur des sièges. Mais comme tout le monde veut du moderne... C'est un peu pareil pour l'automobile d'aujourd'hui. -
[cic Bdx-lyon] En X72500 Au Sa 2008?
Typiac a répondu à Train-Corail situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
L'XTER en plus d'être bruyant dans tous les compartiments, n'est pas réputé pour sa fiabilité. Mais maintenant, si chaque voyageur veut sa prise électrique...? Ils auraient au moins pu mettre des AGC pour une telle liaison. okok -
Tu sais que la SNCF fourni des sacs? Tu as le choix en plus... :)
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Cherche Mécano Porte Les Valence
Typiac a répondu à A1AA1A68000 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut. Je ne suis pas à Portes, mais j'en côtoie quelques uns. Je ne pense pas qu'il y ait vraiment besoin de personnel en plus là-bas. Certains étaient même détachés cet été. Pour les engins, il y a du 67300/400 déjà, c'est sûr. Si personne ne te réponds, je pourrai te donner plus de détails plus tard. :Smiley_53: -
Salut. Je suis en RP le 08. Donc à voir... lotrela
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Alors, à qui le tour? mdrmdr
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Pas trouvé? Et tu réponds où là? Alors cette grève?
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Ah un groupe, c'est ce qu'il me manque... Il est prévu que j'en refasse un avec un guitariste de mon dépôt et mon ancien bassiste. Sympa ton site. Je vois que tu es gaucher et tu utilises la même chose que moi avant: peaux Pinstripes et le Mat sound pour la caisse claire. Pendant un temps, j'avais tout viré pour des ambassadors blanches. Maintenant je suis revenu aux CS, ce qui se rapproche le plus de l'origine. Mais j'ai démonté toutes les sourdines.
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Ce n'est pas une IE, mais une carbu. Bizarre, chez moi ça passe. Tu aurais pu faire une vidéo de la tienne Ibrahima...
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Il y en a beaucoup aussi dans la brasserie. nonmais
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Décidemment, tout le monde se connait là-bas...
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Pour la RTG, j'en sais rien. J'essaierai de la filmer le prochain coup. Vous croyez que je peux obtenir un césar en X2800 pilé avec ces courts métrages? revoltages
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
Typiac a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Alors là, bonne question... Peut-être pour uniformiser le tout, comme on roule à gauche, et à droite sur certaines lignes? Mais il y a un gros problème pour les refoulements, ou pour sortir de certains dépôts, où il y a moins de visibilité en étant placé au centre et à 3 km de la vitre. Les plus perdants, ce sont les chefs. Maintenant ils n'ont qu'un simple strapontin lors des accompagnements, et ne voient rien du tout (ex: Z24500). -
Merci, j'avais oublié de lui répondre ce matin. Encore un qui va faire son entretien chez Nototo ou Feu rouge... okok
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Projet De Loi Service Minimum Dans Les Transports
Typiac a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne peux que confirmer. Récemment, j'ai refusé un bulletin de freinage car la masse remorquée dépassait la limite d'une tonne seulement. Ca s'est terminé par la suppression du train! C'était pendant un mouvement de grève dans un triage, et la décision a été prise par leur encadrement qui était sur le terrain. ;) -
La récréation est terminée. lapleunicheuse
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Projet De Loi Service Minimum Dans Les Transports
Typiac a répondu à antoine situé dans Actualité ferroviaire générale
Ah non! Pas de dopage sur le forum. nonmais -
J'espère que Véolia n'est pas assuré au tiers?
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Je roule en Pallas moi, avec l'option du siège réglable en hauteur (et oui, c'était une option à l'époque ). Et pourquoi déplacer la manette de suspension? Tu crois que le siège fonctionne avec? Allez, ouvre ton capot, t'as du boulot pour repasser la contre visite. mdrmdr
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Je n'accuserai personne, puisqu'il n'y a aucune preuve. Mais le dépôt de la Mouche est accessible 24/24h à n'importe quel gugus, car il n'est pas hermétique. Tu peux toujours rentrer par l'entrée où un beau portail tout neuf a été posé. Il n'a jamais été fermé depuis sa pose.
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Tu as été commissionné? Pendant ma formation TB, il y a eu 5 personnes qui ne sont pas allées au bout. Sur les 3 "non SNCF" au début, toutes ont été reclassées. Ton DRH y va un peu fort de café.
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Ce qui me sidère, c'est qu'on te met de côté maintenant, alors que ça ne dérange pas ton ECT de faire tourner des intérimaires pour accorder les congés des autres.