dele03100
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Messages publiés par dele03100
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Bonjour ,
Oui , c'est pour changer tous les éléments de carénage avant de la motrice qui peuvent être touchés , en fonction
du choc .
Celà peut aller de la "totale" comprenant donc: l'anneau central ( autour de la cabine) , l'anneau porte phare ( où il
y a les trappes latérales ) les coques polyester et les ossatures les supportant , les étraves avant et latérales et
jupes ( pour le carénage en partie basse ) et enfin en bas les tôles sous caisse et leurs supports ,
ainsi que plus haut l'attellage automatique .
Certaines fois il n'y a que la partie basse de touchée ou simplement celà se limite au niveau de l'anneau porte
phare .
Mais hélas donc , dans les parties basses et même après un bon nettoyage, il reste toujours divers morceaux
surtout au niveau du caisson contenant l'équipement du CAB signal , surnonmé "le cerceuil" car il renferme
souvent aussi les restes de tous les animaux happés par le TGV .
et c'est souvent un BIG DOWN .Je m'inquiète un peu sur la composition de la paella...pas pour le riz bien sur ! okok
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Il faut bien reconnaitre qu'il y avait beaucoup de message hors sujet ce derniers temps et aussi pas mal d'attaque contre des membres uniquement pour des problèmes d'opinion.
Il n'est pas question d'instaurer autoritairement des regles strictes mais des règles qui permettrons a chacuns de débattre sereinement.
Il n'est question, dans ce post, que de HS !
Les attaques + ou - feutrés pour "delit d'opinion" sont un autre problème...
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Bonjour,
A 14 ans tu sais déjà ce que tu souhaites faire, c'est bien !
Pour concretiser il te faut passer le bac ( ton redoublement t'aidera à faire une bonne année et à repartir du bon pied )
Ensuite tu postules ...
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Bonjour,
Le titre me semble trompeur : ce n'est pas une petite mise au point mais un changement fondamental dans l'esprit du forum .
Il faut savoir si l'on veut un forum sympa , spontané et convivial comme il l'etait, au prix de quelques dérives ou HS , ou un "machin" figé où l'on censure .
J'ai vu il y peu un forum trés fréquenté se desertifier vitesse grand V pour cette raison.
Ceci dit l'initiateur du forum c'est Kata libre à lui de fixer les règles ...et à chacun de voir si ca lui convient ou non .
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Oui, il y a des carrées mécaniques côté "Ussel-Mont Dore" ; il y a des ID dessus (un pour aller au Mont-Dore, deux pour aller à Ussel), ils sont en photos dans "photos auvergnates".
Mais ils ont fait encore plus fort à la sortie de la gare direction le Mont-Dore, le sémaphore de BM installé dans une cible de rappel de ralentissement 30, çà coûte cher pour boucher tous ces trous !
Au lit Denis ! Ce n'est plus l'heure !
Ce n'est pas ca du tout.....
Je suppose qu'en 30 heu 40 ans il y a eu des changements . Non les Carrés côté Eygurande étaient perforés '(de vrais gruyère) seul moyen d'eviter que les vents violents ( ah la douceur des quais de Laqueuille...) ne les ouvre ou tout au moins les place en position douteuse
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Face au soleil, à la neige et autres tempêtes, rien ne vaudra jamais l'aile, le tableau ou la cocarde !
Ibra, si Laqueuille est toujours équipée en signalisation mecanique une particularité sur certain Carrés n'a pu t'echapper ?
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Shot at 2007-08-19
Bon voici le lieu où c'est produit cette rencontre, comme on peut le voir un canal (pas si fou le long d'un canal c'est plat pour le VTT) nous separait de 50 m, m'empechant de m'approcher de la 141 R...je n'ai eu droit qu'au son et au panache de fumée .
J'ignotais qu'elle devait passer là, attendant une autre 141R debut septembre où, parait il, un grand Auvergant prendra place...
Nekro : j'ai un appareil photo avec de superbres plaques en verre seul le temps de pose est un peu long
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Ben forcément !!!
J'avais retrouvé mon coeur de 20 ans ... :Smiley_15:
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DOWN , DOWN , DOWN : cet aprem promenade en VTT (c'est pas si souvent
) le long d'un canal...soudain de la voie ferrée presque attenante un bruit reconnaissable entre tous (surtout pour ceux qui ont pratiqués...) une 141 TR , sifflet, bruit de vapeur ! le tout caché par un rideau d'arbres et je n'ai vu qu'un panache de fumée UP : je n"avais pas l'appareil photo, pas de regret de ce côté
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Bein sur il faut le declarer lors de la visite medicale .
Tu précises que ton diabète est bien régulé, je pense que c'est important .
Fais toi établir par ton diabetologue une lettre expliquant précisement ton état au medecin SNCF pour l'embauche .
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Montferrand, s'il te plaît. Avec sa mairie (comme la mairie de Montmartre).
Et en plus c'est vrai !!!
Ma memoire me joue des tours .
Je me demande s'il ne serait pas bon de changer le titre du post parce que "prise electrique dans le..." me semble un tantinet provocateur controleursncf
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En Bourgogne , il n'y a pas de distinction de classe sociale ...
Alors qu'en Auvergne il y a les gens de Clermont et ceux de Chamalieres lol
Pire que ca !
A Clermont-Ferrand il y a les gens de Clermont et ceux de Ferrand ... helpsoso
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Oui, un seul :
Sois cool !
Imagines un forum où l'on parlerait de l'examen du permis de conduire...ça risquerait de te degouter à jamais de le tenter !
P2, P3 rien d'insurmontable simplement tu as ou non le profil décidé pour le poste à pourvoir et tu n'y peux rien !
Conclusion : ne t'inquiètes pas trop à l'avance, de toutes facon , à part être en forme le jour prévu, tu ne peux pas preparer grand chose...
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Lapeyrouse-Volvic avec son viaduc des Fades classé monument historique. Celà serait peut-être donc au ministère de la culture et non des transports de financer les travaux, quel paradoxe !
La Culture serait peut être concernée par le viaduc mais ce qui passe dessus...au contraire moins il y aura de circulation plus le viaduc sera preservé !!!
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Il est 0h25, tout le monde est parti se coucher alors je peux raconter celle-là après moultes hésitations. Elle est véridique bien sûr (sinon ce n'est pas drôle).
"Il faudra venir m'enlever tout ce que j'ai dans le trou".
Une chef DOT.
nonmais -
Bonjour,
La prime de charbon exsite t'elle toujours et si oui elle est de combien ?
Bein sur qu'elle existe !
C'est d'ailleurs pourquoi les controleurs dans les trains doivent porter des gants blancs
Chacun sait ( de la même source que la prime de charbon) que l'on peut refuser de presenter son titre de transport au controleur s'il n'est pas porteur de gants blancs .
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Je ne vois pas grand chose à ajouter sauf courage et bonne chance .
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Euh...question con, ça sert à quoi un fer à repasser ?????
A remettre presentables les billets de 500€ qui trainent toujours au fond de mes poches !
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23h30 ca rame au point que je suis parti puis revenu, ca a l'air d'aller mieux ...
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Bonjour,
En effet site inaccessible en fin de matinée .
Pour ramer, ca rame...souvent ! Hier soir par exemple j'ai renoncé et c'est trés souvent le cas .
Ceci dit je ne peux avoir qu'adsl 512 (les joies de la campagne) ce qui explique peut être certaines difficultées
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Bingo ! Mais comme dit ce cher XCDT221, la gare de Genelard n'est pas du tout en Auvergne (déjà qu'il y en a qui conteste façon Nantes en Bretagne que l'Allier soit Auvergnat !), c'est après Montceau-les-mines ! Tout l'itinéraire du 875604 qui défile !
No coment ! koiquesse
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Mauvaise nouvelle : un truc où je me suis gauffré, théoriquement rattrapable demain mais difficilement (et accesoirement çà va me couter des thunes
), j'espère que çà se passera mieux dans 3 semaines...Bonne nouvelle : les 2000 t d'essence
J'ai mon briquet à remplir...tu peux faire quelque chose (pas de petites economies) lotrela
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down: j'arrive pas à dormir...
down2: j'en suis réduite à tenter l'infusion au tilleul comme un pauvre petit vieux gateux et bavochant
Tu vises qui là ?
Les Objets Promotionnels...
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
BRAVO !
Ainsi pas de jalousie entre ceux qui ont des gadjets et les autres . Chacun participe à une bonne cause en rendant des gosses (qui en ont bein besoin) heureux .