dele03100

inapte à cause de ta taille ???? comment se fait il que l'autre grande saucisse de Clermont Ferrand soit passé alors ????

Ben...parce que le medecin l'avait devant lui et n'a pas osé le recaler...

(pour ta culture personnelle la chauchiche aux chou c'est à Saint Flour pas à Clermont-Ferrand c'est l'Auvergne quand même )

Surtout en BB63500 !

Ibrahima

Je t'accorde que 63500 ou picasso c'est un peu plus rapide encore que dans le dernier cas...il y en avait qui restait la tête droit devant pour eviter le torticolis et ne voyait pas la carré ouvert !!! bigbisous

Pour en revenir au sujet initial :

Les carrés seront ouverts en temps utiles quand les tractionnaires mettront moin de 15 mn pour changer de cabines !

Voila qui devrait relancer le débat....

De toutes facons pour qu'un Auvergnat achète une nouvelle voiture.... cestachier

Bien sûr, c'est important la technique (et celà permettra à certains de réviser ou de se rappeler "leur jeune temps" ).

Dans ce ce cas

Bien sûr, c'est important la technique (et celà permettra à certains de réviser ou de se rappeler "leur jeune temps" ).

Et comme disait Geneviève Taboui (que seuls 2 ou 3 d'entre nous peuvent connaître) : attendez-vous à apprendre...

Non,non !

C'était "attendez vous à savoir" d'une voix de aigue suivi de "et vous comprendrez" d'une voix de baryton...

Mais comment la connais-tu ? tu n'etais pas né okok

Ne pas te presenter: vu le nombre de candidats ...beaucoup de risques

Même si tes tests sont reportés à une date ultérieure ( ce qui n'est pas gagné) que se passera t il si tu ne peux te presenter pour un motif légitime : maladie...

Maintenant à toi de voir ce qui est important : la semaine de ski ou l'embauche possible, personne ne peux decider à ta place !

Mais si... mais si ....çà existe encore ce terme!

Il existe aussi la demande de renseignements écrits ... moins perturbante pour l'agent qui la reçoit...enfin c'est ce que l'on dit!!

Utilisée quand on ne prevoit pas de suites disciplinaires . La torpille existe toujours : me voilà rassuré je craignais de devenir has been !!! cartonrouge

701 , 7P1 ou demande d'explication c'est la meme chose

701 formulaire,

7P1 ancien nom ( la plupart des anciens l'appel comme ça)

Et "torpille" ? Ca n'existe plus ? Quelle époque ! koiquesse

j'ai tenté une première ébauche vous pouvez me donner votre avis sur ce que je dois conserver ou rajouter ? J'ai pris exemple sur tout vos conseils.

Madame, Monsieur

Je me permets de vous adresser ma candidature car je souhaite élargir mes compétences dans le domaine du commerce. En effet, le poste de commercial en gare permet d'allier l'accueil, l'écoute et le conseil des usagers.

Fort d'une expérience réussie dans la vente et les assurances, j'ai eu l'occasion de m'exercer à l'assistance des clients. Mes capacités relationnelles et mon sens de la diplomatie sont des avantages majeurs pour la gestion des conflits. De plus, j'éprouve un grand interêt à l'idée d'intégrer votre entreprise ce qui accroit mon dynamisme.

Totalement disponible et mobile, c'est avec plaisir que je vous exposerai les motivations qui m'animent à l'occasion d'un entretien. En l'attente d'une réponse de votre part, veuillez agréer, Madame, Monsieur mes sincères salutations.

Merci de m'aider c'est très gentil a vous de prendre sur votre temps.

"elargir mes compétences" me gène car ca semble indiquer que tu veux être embauché pour valoriser ton CV et partir ensuite...je ne pense pas que c'est ce que tu veux dire !

A la place je mettrais plutot " mettre mes compétences au service d'une Entreprise..." quelque chose de ce genre...

Ok merci oui je suis au courant que toutes les régions ne recrutent pas oui je parle d'académie de Lille je dois être traumatisé par le bac bref dans la région de Lille apparement en ce moment il recrute j'ais vu ca sur le site de sncf et on peux y postuler (Sur la carte) mais bon j'essayerais sur plusieurs régions merci

"qui trop embrasse mal etreint" ne le fais pas simultanément au risque d'avoir plusieurs convoc qui se chevauchent : un refus = passer à la suivante...

Souvenir de neige ? Oh oui !

Mon 1er poste d'AMV (facteur enregistrant à l'epoque) en gare du Mont Dore où je n'avais jamais mis les pieds au mois de fevrier, polyvalence bien sur , vente des billlets, manoeuvre....

Ma première manoeuvre aprés un enneigement exceptionnel se situait sur la voie la plus exterieure , le vent avait arasé la neige (couche de 60 cm environ) on ne voyait aucun relief

Arrivé sur cette voie, je descend de la machine (à vapeur bien sur 141 TA du dépot d'Ussel ) en sautant la hauteur au sol de ces machines étaient importante .

Bien sur j'ignorais qu'il y avait là un fossé de grande profondeur pour l'evacuation de l'eau à la fonte des neiges . Je tombe au fond et pour remonter avec cette neige poudreuse c'était quelque chose . Le tout sous les encouragements des 2 (signe de l'epoque) mecaniciens .

"Ah ouais tu savais pas ...on a oublié de te prévenir " ils devaient être distraits car ils avaient aussi oublié de me prévenir qu'il y avait , enfouie sous la neige, la nappe de transmission funiculaire des aiguilles entre le fossé et la machine !

Le tout s'est terminé par un café (bien mérité pour moi) chez l'Henriette .

Bah, non ! Moi je préfère une gitane (dois-je également évoquer cet instrument originaire de St Claude dans le Jura qu' il est d'usage de bourrer de tabac et dont je suis particulièrement friand en alternance avec les cigares et les gitanes ? Non, çà va déraper...).

Ibrahima

C"etait la variante que je n'avais pas mentionnée...le verglas suffit pour les dérapages lapleunicheuse

j'y ai eu droit mais en version "non retraité": en cas de problème, prend le temps d'allumer une clope, ouvre tes bouquins en fumant et vois après ça t'évitera les problèmes

Ma version "retraité" reste toujours valable car rien ne dit de fumer la dite cigarette tandis que la tienne est maintenant interdite bigbisous

bon bah ça tombe bien, on va revenir à l'ancienne méthode: arreter et retenir tous les trains quelque soit le cas

Pas si bête, mon formateur, dans les années 60 disait "en cas de situation critique, avant de faire une connerie, prendre le temps de rouler une cigarette"

iI avait raison...mais plus personne ne roule les cigarettes mdrmdr

Bonjour

je voulais savoir si le terme de cheminot s'appliaquait seulement aux permanents ? ou peut on dire d'un contractuel sncf qu'il est cheminot ?

Merci

Bonsoir,

Pour moi, est cheminot celui qui travaille pour le Chemin de Fer : contractuel ou non ne change rien helpsoso

Bienvenue dans la maison

en esperant que beaucoup d'autres forumeurs auront la même chance .

Ca vient de moi ?

Depuis 2/3 jours accés quasi impossible sur le forum revoltages

notre hollande vient de réviser sa copie (en bégayant !!)

on passe à 4000 par personne

Plutot oui car il a dit ( du moins j'ai compris) 40.000, avant de rectifier revoltages

Tant que le contrat n'est pas signé rien n'est gravé dans la pierre !

Aprés non plus d'ailleurs : 1 an d'essai ne pas oublier...

mieux que le tgv .

a londre, un chaffeur de taxi d'origine galloise a ete flashe a 675 km/h

dans une vauxalle cavalier de 12 ans d'age.

la societe d'entretien du radar lui a presente ses excuses

Et celle qui entretient sa voiture une facture royale...pour transformer ses roues entrain d'aterrissage :)

Tout à l'air de fonctionner...même qu'il m'a reconnu !!!

De pire en pire !

Ne m'identifie pas

Reactalise souvent

Même problème : un coup identifié, l'autre non ! lotrela