Bonjour,
Je viens donner un peu de mes nouvelles.
J'ai passé P2 hier et je vais expliquer un peu pour ceux qui seront interessés ou qui seront convoqués pour cet emploi.
Apres notre arrivée à l'AMRO, j'ai constaté que nous n'etions que 14...(j'aurai cru plus)
Donc ça commence avec quelques explications sur la nouvelle SNCF (plus de piston lol j'ai bien souri quand meme)
Puis visionnage du nouveau spot publicitaire du début d'année suivi d'un débat sur ce que l'on a vu, le même intervenant vous explique vos phases de recrutement ainsi que quelques chiffres de la SNCF. J'etais convaincu que l'on etait fonctionnaire à la SNCF eh bien c'est faux ! Un petit conseil, connaissez au moins le nom du grand patron...
Ensuite un autre intervenant vient et vous explique votre futur métier avec la présentation du batiment de maintenance des TGV.Pour ce poste ça sera en bureau d'étude, donc il vous présente un peu l'organigramme de tout ça, mais aussi votre futur salaire et évolutions possibles...
S'en suit 10min pour exposer vos motivations...(et c'est court alors préprez déjà d'avance ce que vous allez écrire)
Enfin viennent ces fameux tests...
Ils ne sont pas extrement difficiles mais vous ne pouvez tous les finir !
De souvenir il y a un exercice avec 60 calculs mentaux en 3min30 mdr (bon je suis arrivé à une 50aine, j'ai entendu des candidats balancer des jurons au Pc mdr)
Des exercices sur le sens le plus proche d'un mot, d'un proverbe...
Attention tout de meme aux exercices de codage, ça n'est pas tres évident, surtout si on en fait jamais lol.
Mais tout ça est assez bien expliqué sur ce forum.
Donc ma réponse dans une dizaine de jours...
Par contre pour P3 ils m'ont dit qu'il n'y avait que l'entretien avec le psy et le chargé de recrutement...
Voilà si ça peut aider quelques uns.
Je repasserai donner des nouvelles !