Romano
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Messages publiés par Romano
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Ben il faut demander aux autres, je ne peux pas apporter de réponse. C'est ce que l'on m'a confirmé hier car j'attendais le compte rendu de cette réunion. Je n'en sais pas plus.
Peut être car on ne s'est pas mis dès le départ dans le mouvemment.
En tout cas je sais que, hier lors de cette interFD, la CGT a voulu exclure Sud Rail car elle a sorti une pétition demandant la continuité de la grève mais en faisant préciser son appartenance syndicale... LEs autres OS ont refusé cette exclusion
Ah.... la CGT et son fonctionnement à la sauce de moscou. Celui qui ne pense pas comme moi doit partir au goulag et ils se disent démocratique. J'ai l'impression qu'ils vont tout faire pour casser la grève si celle-ci perdure ou alors s'ils n'y arrivent pas il essayeront de la retourner à leur avantage en se posant en maillon fort, ...
j'espère que je me trompe j'attend d'ailleurs qqs précisions.
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le premier qui aura un regard moqueur du style "tu es aligné, je t'ai bz", pas de pitié: il ne restera que des 1ere au prix fort. Je sens que le ca va augmenter en 2008
Le 1810= coup de semonce pour compter les troupes uniquement.
Le 1910 on laisse les négociateurs faire leur boulot à leur rythme, mais en exigeant régulièrement une visibilité sur les avancées obtenues; si évidemment rien n'est acceptable (décote, pas prise en compte du taux T2 de 9%, départ à 55 ans impossible pour ceux qui ont 20 ans de service,...)
Le 19/10/07 on nous attend pour la coupe du monde de rugby: ne pas avoir de train serait suicidaire à mon avis. Mais je peux me tromper, je ne suis pas spécialiste dans les conflits durs et le jeu de poker-menteur avec un gvt retors
effectivement ce site est interressant: http://www.mesopinions.com/detail-petition...45c84c0cdab8f14
Ah faut pas embeter les supporters? Pourtant qd tu fera greve le 18 tu vas emmerder celui qui travaille donc se préoccuper d'un événement sortifpour décider ou non de faire greve me parait un peu bizarre. Pour ma part je suis contre on va ps faire des grevette dans tous les sens et se reveiller un soir au coin du feu à se dire tient on va refaire une grevette de 24h pace que la fédé elle a dit que. Si la FGAAC n'avait pas appeller j'aurai fait greve et j'aurai suivi le préavis reconductible de SUD rail car on va pas laisser des collègues partir en gree et se dire nous on commence dans un mois car là tu n'aura rien du tout si on fait greve chcun notre tour!
Enfin j'hésite à faire greve dans le village il y a la soirée escargot alors je voudrait pas les emmerdé. Et bah ...
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Je ne suis pas remonté.
C'est juste que je ne crois pas du tout comme beaucoup de monde à la grève de 24h.
D'ailleurs il faudra m'expliquer pourquoi une OS comme l'UNSA par exemple, dépose un préavis de 24h à la SNCF, et un reconductible à la RATP?
Ah tient je ne savais pas mais c'est vrai que c'est pas mal ça tout de même. Sinon pour la RATP ceux que je connais ont l'air d'être motivé donc à voir s'ils sont bcp à penser comme eux parmis leurs collègues...
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Je ne me souviens pas de ça, comment le patron de la CGT a-t-il eu les adresses des cheminots ???? De memoire je ne me souviens pas avoir reçu une telle lettre, seuls les Syndiqués CGT ont du la recevoir je pense.
Sûrement! Ce qui est dommage, je trouve, avec la CGT c'est que ça ne bouge que si la base dépasse les "ordres" de la fédé. J'ai souvent l'impression que les militants ne font que ce que leur a fédé leur dit. Pour ma part il était clair (avant que la FGAAC pose son préavis) que je l'aurai faite. Je connais d'ailleurs d'ancien militant CGT, hors traction, parti chez d'autres syndicats ou ayant tout simplement abandonné le syndicalisme parce qu'on leur a fait comprendre qu'ils prenaient "trop d'initiative" et qu'ils n'avaient pas leur place. Certains me diront que ce sont des sornettes maintenant c'est mon impression.
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Le monsieur te demande si tu n'avais pas une question un peu plus facile.
Avec 0 ça ne marche pas.
Normal la grille n'est pas prévue pour les ADC sur le site de sud si le collègue qui m'a dit ça ne s'est pas trompé.
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Pour ma part je serai également en grève le 18 maintenant si la grève est reconduite je la poursuit car nous ne pouvons pas nous disperser car après ce sera fini si certains arrêtent pour reprendre plus tard et que d'autres poursuivent le mouvement ça ne va pas tenir et nous n'allons même pas limiter la casse!
Sinon une remarque purement "technique" tu as mis: "Réduire la surcote pour les trimestres manquants" or si surcote il y a il vaut mieux travailler moins
. Il doit plutôt s'agir de décote non? -
Très honnêtement, je ne sais pas. Pour moi, c'est carré: on rappelle que rien ne doit être fait sans nous et contre nous. Mais cela dépendra des déclarations des ministres et du président.
Si déclaration il y a. Quoi que bien sur on le voit partout et tout le temps! Mais bon je vois déjà la réponse: "je ne laisserai pas la rue gouverner" ou encore "cet alignement est nécessaire je serai donc intransigeant par soucis d'équité entre français"
Je penche plus pour la 2éme solution sinon raffarin pourrait porter plainte pour plagia
Sinon en ce qui me concerne PFA ou pas si c'est reconduit je poursuis le mouvement.
De toute façon il serait suicidaire de laisser une partie des agents poursuivre le mouvement et l'autre qui reprend le boulot car on obtiendra rien et qd les autres se diront "tient nous sommes en novembre le ciel est gris et l'avenir aussi il va falloir reprendre notre mouvement"
Alors là ce sera la catastrophe car premièrement une partie ne reprendra plus car plus les finances et pire encore il y aura une "guerre" entre ceux qui ont continué et ceux qui ont arrêté.
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Non, j'insinue que tu as envie de te faire aigleroyal ce soir et que tu cherches tous les prétextes, juste parce que tu n'as pas compris le sens de mon message. Voilà tout..........
Explique moi la différence entre un sujet et un message?
Par "sujet" j'avais compris que tu parlais de l'auteur du message mais pas du tout du topic car la formulation aurait pu etre dans ce sens aussi.
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Ben écoute suis arrivée après la bagarre mais - vrai de vrai je crache par terre et si je mens je vais en enfer - il me semble que tu t'emballes là sur un truc qui n'était pas insultant pour toi car pas particulièrement dédié...
Ce que j'en dis c'est pour causer, suis pas modo moi (Dieu m'en garde hou là !!!!) et bon bref je vais me coucher (kaï, kaï, kaï pas de dommages collatéraux pleaaaase)
Tu as été trop rapide je venais d'effacer mon message
Bon moi aussi au dodo car depuis 02h30 ce matin ça commencer à tirer un peu là. -
Ok tu notera tout de même qu'au début tu avais juste écris "tu n'as pas compris ma réponse" sans autre explication (d'où la modification une vingtaine de minutes plus tard d'ailleurs) ce qui portait à confusion
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Non, j'insinue que tu as envie de te faire aigleroyal ce soir et que tu cherches tous les prétextes, juste parce que tu n'as pas compris le sens de mon message. Voilà tout..........
Et bien expliques le plutôt que de tourner autour du pot. S'il s'agit d'une raison autre. Quant à me faire aigleroyal oh que oui, tu es si important que celà ne pourrait qu'être un honneur en plus il est vrai que c'est à mon habitude de m'attaquer à une personne chaque soir après un tirage au sort. Arrête un peu de divaguer.
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Cela t'auras au moins donner l'occasion d'écrire quelque chose. Sur ce coup là, je ne pense pas que ce soit un problème d'intellect. Après on va dire que je suis agressif avec les gens. Bonne nuit.
Tu persistes en plus avec à prendre les gens pour des cons! En gros tu insinues que je n'ai rien à dire et que je m'ennuyais n'est-il pas?
Il n'en reste pas moins que "On s'adapte à l'image du sujet" à le mérite d'être on ne peu plus clair et ne possède pas le ton de la plaisanterie et tu n'as d'ailleurs trouvé qu'un "Tu n'as pas compris ma réponse, c'est pas grave" pour te justifier sans donner plus d'information Il s'agissait de quoi? D'une boutade? d'une erreur de ta part (suis-je bête tu m'as l'air si parfait).
Si tu le désire je peux te laisser un peu de temps pour réflechir à une réponse plausible et un Larousse puisqu'apparement tu as l'air d'affectionner tout particulièrement les dictionnaires. J'espère que tu ne te contentes pas d'en admirer la couverture.
C'est très désagréable cette façon outrecuidante de répondre qui met une barrière en laissant comprendre un "moi je suis modo" ne l'ayant jamais relevé auparavent. Celà cré une sorte de clan absolument grotesque modos vs membres. A la limite si les autres membres t'emmerdes tu devrai éviter de venir te mélanger et te contenter du forum des modérateurs. Bref lire tes jugements et autres conneries émanants de toi ça use rapidement. Honnêtement autant j'ai apprécié tes interventions passées de part des prises de positions qui me paraissaient pertinentes autant je les trouve désormais profondément absurde. Je dois, une nouvelle fois sans doute, écrire pour ne rien dire car n'ammenant aucun argument pour essayer de me m'être à niveau d'un éminent modérateur mais le nivellement par le bas n'est pas mon fort finalement.
En résumé lire des conneries pareil ne m'intérresse pas donc si cette "gueguerre" modos vs membres persiste je quitterai ce forum qui, le temps passant, me semble perdre de son intérêt. Non, aigleroyal, je ne me prétends pas indispensable.
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Tu n'as pas compris ma réponse, c'est pas grave.
Normal n'oublies pas que je n'ai pas la chance d'être à la hauteur de ton intellect.
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On s'adapte à l'image du sujet.
Sic! Je suis heureux d'apprendre par un maître à penser de ta trempe que je suis ridicule. J'apprécie grandement la qualité de ton jugement concernant des gens que tu n'as jamais rencontré et ton coté hautain démontrant là toute l'ouverture d'esprit dont tu fais preuve.
A noter qu'en même que tu fais preuve d'une faculté d'adaptation hors du commun laissant supposer que tu n'as pas à forcer beaucoup je dirai même que pour t'adapter tu devrai plutôt tenter de t'élever ce qui, certes, sera sans doute plus difficile. Mais bon à l'impossible nul n'est tenu tu sais bien donc on saura être indulgent!! Là tu m'excusera (en fait que tu m'excuses ou pas je m'en moque) de ne pas mettre de smiley car tout ce qui relève des réflexions débiles fait difficilement rioter l'imbécile que je suis.
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C'est quoi la définition de la correction pour toi?
Nous voilà arriver dans les définitions. Tous à vos Larousse (ou le Robert selon les affinités)!!!
La tournure devient de plus en plus ridicule...
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Un article intérressant est paru dans le "Canard Enchainé " du Me 12 Septembre 2007 (donc la semaine derniere) sur la réforme des régimes spéciaux
[...Quant à la réforme, elle sera appliquée tres progréssivement en fonction de l'ancienneté des agents et n'entrera en vigueur qu'au bout de plusieurs années...
et un peu plus loin
...Les esprits ont muri a constaté Patrick Devedjian. Ce n'est pas Manuel Valls - candidats au poste de premier secraitaire du PS - qui va le contredire. Lundi matin, sur RTL, il a appelé, au nom de l'équité a aligner les regimes spéciaux non sur celui des fonctionnaire mais carrément sur le régime général des salariés encore moins favorable...
Moralités
- si le PS était au pouvoir on en aurait pris plein la g...... les camarades etants, comme toujours dans ce cas, annesthésiés
Tu crois sincérement qu'avec la droite nous n'allons pas en prendre plein la gueulle? Soit tu vis dans un monde proche de celui de oui-oui soit tu le fais exprès de te dire que notre président pense à notre grand bonheur.
- Pour les sympatisants de gauche, "Méfiez-vous de vos amis"...
Réfléchissez a cela.
Ahhhh en voilà une reflexion pleine de bon sens!
Que ferait-on sans ta clairvoyance...Avec une telle conclusion je suis certain que tu as réussi à te donner bonne conscience. Enfin ne t'en fais pas il va reculer l'age de la retraite et tu vas pouvoir faire tes années de rab qui te tiennent tant à coeur et ce sans avoir à te dire mince je garde ma place au rlt 100 alors que d'autre du 160A ou 160B auraient pu y monter car je doute fort que tu te proposes pour descendre du roulement et revenir FAC pour ne pas bloquer les petits collègues. Bref je sais je n'ai rien compris tu n'as absolument jamais dit quoi que ce soit pouvant aller dans ce sens, ... et j'ai du mal te lire sur d'autres topic.
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Quelque 350 chefs de projet "info retraites" viennent d'être désignés parmi les cadres de l'entreprise publique, a indiqué la SNCF, confirmant une information du Figaro. Ils vont être formés durant deux jours par le cabinet Altedia, choisi sur appel d'offres, et devront consacrer 20% de leur temps de travail à l'information.
Selon un document interne de présentation de ce dispositif, dont l'AFP a obtenu copie, ces chefs de projet vont choisir 7.000 dirigeants d'unités ou dirigeants de proximité dont le rôle sera d'organiser "des réunions d'information locales pour tous les agents qui souhaitent avoir une information précise et objective", jusqu'à la fin de l'année.
http://www.agefi.com/Quotidien_en_ligne/Ne...p?newsID=170087
au moins la il y a les gdes lignes du projet et les mises à jours seront les évolutions réélles de ce qui est prévu par le décret.
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Mais cela me parrait tout de même contre-productif d'entretenir le matériel de la concurence et de leur permettre ainsi de se develloper.
Tout dépend si on garde les mêmes effectifs ou pas, si on conserve autant de materiel ou pas, si on augmente le nombre de voiture corail révisé dans le privé pour les RG (révision générale) ou non, ... De même qu'en ce moment la SNCF à rendance à regrouper les différents centre essieu necessitant ainsi moins de personnel, ...
Contre productif pas necessairement ne serait-ce que les approvisionnement avec la mise en place de PLI c'est environ 20% de poste de supprimé aux approvisionnement donc là encore si on réutilise ce personnel dans d'autre équipe on peut traiter plus de rame. Et puis comme tu le dis si bien le but de la SNCF et de gagner de l'argent et bien c'est ce qu'elle fait en entretenant les locomotives d'autres entreprises. Idem je ne serai pas surpris que la SNCF un jour fasse de ses UFT des centre de formation (et de revision) pour le privé afin de concurrencé ceux de Véolia. Certes on l'a déjà fait mais si on arrive à former les ADC de toutes les entreprises privées ça fera de l'argent en plus dans les caisses de l'entreprise.
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Je ne voie pas la SNCF réaliser la maintenance du matériel de la concurrence....
Le technicentre à l'oucrq entretient bien le matériel de la DB, les wagons privés sont entretenus par la SNCF également et peut-être qu'un jour les locomotives (autres que celle de seco rail). Après tout il faut savoir vivre aussi.
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evs servent au trois quart pour se restaurer lors des déplacement .et de plus dire que c'est plus facile de faire grève quand on as un paquet d'EVS pourrait laisser croire quelles sont payées pendant les grèves ce qui est faux
Sans même aller jusqu'à la grêve il n'y a qu'à regarder qd tu es malade ce que tu perds. Tu réfléchi à 2 fois avant d'envoyer ton arrêt. Sans quoi le dernier arrêt de 6j je l'aurai envoyé plutôt que d'aller bosser avec ce que j'avais sauf que les RHR saute, la prime traction en prend un coup, ...
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Ce n'est pas de la jalousie, a l'infra de nombreuses personnes ont un paquet d'evs également, j'aimerais juste faire admettre aux mecanos que c'est plus facile de suivre le mouvement en touchant des evs qu'en etant cloitré en atelier.puis bref dialogue de sourd
Pour ce qui est des ateliers j'y était avant donc je sais ce que sont les salaires, conditions de travail, ... Par contre là je ne comprends pas ce que tu veux dire par: "c'est plus facile de suivre le mouvement en touchant des evs qu'en etant cloitré en atelier" Idem pour CC 40104 j'y fais fais un peu plus de 4 ans si tu veux savoir en passant du travail à la chaîne que son les essieux par les freins, les portes, la clim. Donc à travailler dans les faisceaux à changer les semelles de freins, ... Donc oui c'est pas du plus réjouissant ne t'en fais pas je le sais mais les contraintes entre les 2 métiers sont bien différentes et les conditions de travail à la traction il y a plus de paramètre à prendre en compte qu'aux atelier. Mais bon je fais parti de ceux qui incarne la bétise car ne connaissant que la traction apparement (4 ans aux ateliers je n'ai rien vu sûrement)
Certes un ADC touche plus que qq'un aux ateliers et ça je l'ai bien vu seulement ce sont 2 métiers très différent. Certains que je connaissais m'ont dit "tu es bien payé, ..." et je leur ais dit mais fait ta demande au moins tu sera plus payé et la réponse c'était non je veux pas des horaires ni des déplacement je veux pouvoir aller voir les matchs de foot ou autre. Je te précise que la où j'étais il n'y avait que des journées sauf vers la fin ou il a fallu faire du 3*8 mais jamais de travail les WE ce qui, aux dernières nouvelles, n'a tjs pas changé.
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bon sang aigleroyale quel rebelle ça fait limite rêver...t'as jamais essayer de regarder autre chose que les règlements?? tu les critiques sans arrêt et dès qu'il se passe autre chose que ce qui est écrit, tu te retranche derrière. C'est une démarche noble de la part d'un dpx, on lui a pas mis le couteau sous la gorge pour cette tache ingrate, si pour certain dpx=chef=con=nanti=ump ou tous les autres noms d'oiseaux, et bien pour d'autres ça signifie juste collègue de travail, cheminot, un gars qui a le meme statut que toi et qui perdra autant que toi, après c'est sur il faut être capable de discernement... ah si les dpx au matériel gagne moins que toi si tu veux aller au bout de ton apitoiement, si je regarde le rh0389 bareme de rémunération 540 euros de prime moyenne théorique de travail qui ne prend pas tout en compte bien sur (pour un tb1) donc j'étais finalement bien loin de mes 500 euros d'evs mensuel, j'aurais du doubler en fait pour etre plus proche de la réalité, alors ta signature genre je donne des leçons de morale et bien enleve la discretement stp...
Des CTT à mon dépôt qui sont délégués du personnel il y en a et les connaissant ils sont loin de faire ce type de démarche même si ça ne plairait pas à leurs supérieurs s'ils refusent comme quoi il font peut être juste preuve de bon sens et ont une autre approche. Tout comme certains se sont retrouvé bloqué dans leur avancement car en 1995 ils ont était cherché un conducteur qui avait sorti une loc pour la rerentrer ce qui n'a pas plus. Pour toi ils sont tout simplement des réfractaires à tout avec qui il est impossible de discuter.
Ah oui effectivement c'est honteux de voir qq'un qui touche 540 euros de prime moyenne théorique sachat qu'il arriv aussi que ce soit 100 euros en deça de chiffre et que ça dépend entièrement de la commande et des journées de service qu'elle te donne car qd tu fais 7km en 8h car tu te retrouves avec des PC, des VAR, les essais de frein et que tu circules constamment sur signaux fermé ça n'aide pas. Jalousie qd tu nous tiens...
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Et en BAL, c'est 3000 m car on va pas mettre un signal tous les 1500m non plus.....
En BAPR, il faut compter entre 1000 et 1500m je pense suivant les lignes.
Oui mais la règle de la marche à vue a été très simplifiée et donc harmonisée pour en faire une règle simple et en france il y a probablement des cas où la distance est proche des 3000m entre le signal d'annonce et le signal d'éxécution. Celà étant un signal à plaque A peut également se rencontrer en IPCS et la distance entre le panneau de forme circulaire et le signal d'arrêt correspondant peut être assez longue je pense notemment à un signal sur ligne 4 (direction mulhouse) où il y a plus de 1500m tout comme certains sur la ligne 1 (direction Strasbourg). J'essayerais de regarder sur un schéma de ligne la distance exact pour les signaux auxquels je pense.
Bonsoir Greve
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par Romano
Si tu pouvais relire ne serait-ce que pour la syntaxe ce serait sympa car il faut tout de même du temps pour essayer de comprendre...