philippedt

encore des infos déformées et redéformées tel un téléphone arabe qui ne focntionne pas , ou tous simplement encore de fausses idées créé de ta propre imagination

Rien de déformer !!!!  En tout cas c'est bien au moins roquette a eu quelques trains pendant la derniére grêve, il est bien content. Même maintenant ils félicitent VFLI pour les 100% de réussite pour sa campagne maïs humide, c'est un pére pour VFLI Roquette. 

A braire

Oui il reste chez nous, partagé entre VSD et Lyon.

ben ils doivent pas être contents les gars de VSD

En tout cas ils foutent un sacré bordel à lestrem les vfli. ils peuvent nous raconter le coup ou leur cher adc a prit une coupure avec son train sur vp

Bah non!!!! les taxis ne sont pas commandés, donc on a largement le temps de rentrer la loc!!!!

Sérieusement, y en a qui t'on laissé la 27000 sur le faisceau?

Oui mais bon le gars je le comprends. Super retard et il devait prendre un TGV à lille pour les aubrais. Donc il a laissé la loc. Mais comme tu le dis, il l'a eu dans le c.. je crois car son taxi n'était effectivement pas commandé.

On a du se voir sur les Hupac!!!

Un GROS avantage à LDV : on n'attend jamais pour être coupé ou raccordé...... Aaaaaahh si çà pouvait être partout comme çà!!!!

Oui quand tu as laissé ta 27000 au relais et que j'ai du la rentrer !!!

MDR

Elles sont aussi sur le Sorcy Dunkerque!!!!

Et sinon, je connais pas de gare ou d'etablissement ou les agents SNCF nous font les freins parce que les locs sont vertes........ faut pas tout melanger

Et j'oubliais, pour les 37000 y'a aussi Wincanton qui les roulent (pour le compte d'ITL (sncf filiale allemagne si j'ai bien tout compris))et Europorte allemagne!!

Et à Delivrance on ne vous coupe pas les rames peut etre?

Et même à la SNCF, hormis la conduite et les ASCT, qui est en grève?

dsl pour les termes inapropriés, mais c'est vrai, à part les ADC et les ASCT qui fait gréve ? DEGOUTE

non, juste que comme nos chers "collègues" de VFLI ne se sentent pas concernés par la retraite, ils ne font pas gréve. Et donc, on leur refile le boulot des CRML de LDV et ce sont eux qui assurent les déchargements pour roquette à lestrem !!!

VFLI A DU BOULOT EN CE MOMENT SUR ROQUETTE !!!

ON FAIT PAS GREVE CHEZ VFLI !!!!

Excuses moi, je ne connais pas toutes les lignes de France, pas même toutes les lignes sur le Nord.... Mais je suis sur et certain que VFLI fait des trains en 37000 sur le Nord. La 37029 est souvent à Lens (au dépot)... mais ce n'est pas des mécanos SNCF qui la conduisent.... Vu que la seule EF (hors SNCF) à être autorisé 37000 c'est VFLI........... je te laisse en tirer la conclusion qui s'impose.

Les 75000 sont peintes aux couleurs FRET SNCF, l'entreprise pour laquelle elles ont originellement été commandées.... par contre, les 27116, 27117, 27118 sont pelliculées VFLI, car louées par Akiem à VFLI. Cà, par contre, on va éviter de confondre.

les 37000 sont pour haubourdin

et surtout avoir les avantages de fret sncf ( freins, auto de depart par les agents sedentaires fret, etc)

Sinon pour ce qui est du contrat ROQUETTE, 75104, 105, 106, 107, 108, 109 et 75110 refilées à VFLI, sans doute louées.

Pour CARGILL, j'ai apercu les 37028, 37029 et la fameuse 27116 à haubourdin.

Et dire qu'avant on ne pouvait pas laisser d'EM à Haubourdin, les temps changent .....................

Bien triste tout çà! Avec une telle mentalité on n'arrivera jamais à rien dans cette boite.

Bien, grace a ce document on découvre qu'ECR a bien mis en service ses locs. En revanche quelqu'un peut-il m'expliquer ce que fait la loc Belge sur ce parcours? Pool Fret SNCF/B Cargo? Merci

c'est des trains de coopération ecr/b-cargo, ils se pretent les locs

pascontent encore une grève fourre tout en plus, comme d'habitude dés que la CGT s'en méle koiquesse

Non non, ce ne sont pas des ragots. Elles ont méme participer à la LGV est (louées par la SNCF quand même pour FERTIS)

j'étais deux voies à coté de lui, beau temps et trés bonne visibilité. Je ne l'ai pas quitté des yeux ( éh oui moi aussi je suis curieux ). Vu le genre de véhicules remorqués ( vides ) , j'aurai trés bien vu si quelqu'un était en queue. Je ne suis pas du genre à lancer des accusations en l'air.

Maintenant, c'est vrai, à la SNCF non plus rien n'est parfais.

J'espére que ce genre de pratiques restent exceptionnelles chez ECR.

Voilà !!!

eh bien moi je confirme et je signe, pas d'essai de freins effectué !!!!!!!!

c'est vrai un jour ils le paieront cash, on peut clore la discussion

mardi 17 septembre, j'étais avec mon train prêt au départ à ebange, arcelor mittal.

une belle class 66 s'est alors mise en mouvement pour sa mise en tête sur la rame pour calais.

accroche faite par l'adc. ce dernier remonte en cabine, j'ai toujours attendu qu'il fasse son essai de freins !!!!!!!!!!!

bien sûr en suite il est parti.

est-ce monnaie courante chez ecr de partir sans essai de freins ?

de plus je tenais à rajouter, il aurait même pu faire un complet vu le temps qu'il a attendu pour partir.

c'est mieux de venir dans le nord que dans l'est apparemment !!!! sans commentaires, les adc de VSG comprendront

okok c'est sur qu'à Villeneuve on est bien content de récupérer le ford, rien à foutre des adc de frethun qui l'ont toujours fait avant qu'il ne part à ECR !!!!!!!!

Des nouvelles de l'appel d'offre Roquettes frères ?

roquette sera certainement fait par vfli si ecr ne remporte pas le contrat

echeance 06.2010