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Rien de tout ça

On est bien en Auvergne

Sur la ligne Cravant-Clamecy, il y a eu un intervalle bien plus court : la halte de Crain n'était séparée de la gare de Coulanges-sur-Yonne que par un simple PN ! Ceux qui possèdent le tome 9 des livres sur le réseau miniature consacré à la signalisation retrouveront cette anecdote à la page 14

Limoges-Nice ? Et pourquoi pas Amiens-Port Bou ou Besançon-Irun tant qu'on y est ?

Port Bou ?

C'est-à-dire refaire ce qui se faisait avant, et qui a été supprimé... Arrêtez de rêver, c'est fini, point barre. Passez à autre chose

Il s'agit de la rame 3015/16

La RCEA relie Mâcon à Paray et Moulins, la ligne par Iguerande et Marcigny est l'ancienne ligne Paray-Roanne, inutilisée depuis des dizaines d'années (mes grands-parents habitaient St Yan, et je n'ai jamais vu passer un seul train en 25 ans...). Il existait bien une ligne Mâcon-Paray, mais qui elle aussi est tombée dans l'oubli depuis des lustres (on en aperçoit encore des vestiges depuis la RCEA d'ailleurs)

Finis les RHR Tours alors ? Les XTER ne vont-ils d'ailleurs être engagés sur l'Azergues ?

Les 67400 ne sont apparemment pas si obsolètes puis qu'on va les réintroduire avec les Corails sur les Lyon-Tours/Nantes via les Sauvages d'ici un petit mois...

Etoile de Gray ?

Touristique ?

C'est pas plutôt qu'il y a aussi une compagnie privée (Starshipper en l’occurrence) qui fait aussi du Lyon-Turin en car ?

Après Londres, Turin et Milan, IDBus reliera Lyon à Barcelone dès le 14 octobre prochain http://lyonrail.free.fr/lignes/idbus-apres-londres-et-l-italie-barcelone Et en attendant, on ne connaît toujours pas la date de lancement des TGV Lyon-Barcelone assurés par les AVE espagnols...

Je pense que tu pourras l'utiliser jusque Mâcon, mais pas au-delà. Renseigne-toi à un guichet ou en agence.

Et inversement, la carte Oura en Rhône-Alpes propose les mêmes réductions (sauf pour cette histoire d'accompagnants en semaine) pour des trajets TER en Rhône-Alpes (+ Genève et Mâcon), ainsi que vers les régions Bourgogne et Auvergne (mais faut acheter l'AR en Rhône-Alpes, ce qui est logique...)

Et si vous voulez vraiment du sandwich, direction le Centre commercial et le stand Galipette du côté de la Porte Sud, très bon et fait maison

Et en passant de l'autre côté du Centre commercial, on trouve de quoi faire niveau restos (notamment un très bon petit bouchon dont le nom m'échappe...) Faut marcher un poil, mais ça change du Quick ou du Subway !

Les Bercy-Lyon sont couvert par du matériel Bourgogne (RCR + 7200), les Dijon-Lyon sont du ressort du matériel Rhône-Alpes (RCR + 22200)

Non en effet, on a pas eu la chance d'admirer notre Willy national, on aurait pu se payer une encore plus grosse tranche de rigolade...

Sur Google Images, tu trouves 2 photos https://www.google.fr/search?q=B7u+corail+enfant&client=firefox-a&hs=70d&rls=org.mozilla:fr:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=JRc8UtnSKYHChAe62oCIDA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=617&dpr=1#q=B7u+corail+espace+enfant&rls=org.mozilla:fr%3Aofficial&tbm=isch Issues de la rénovation de 10 Corail B11u 80, elles sont devenues les B7u 80. Après l'arrêt du service, elles ont été remises au type Source de l'info : http://www.trains-en-voyage.com/forum/les-images-des-rails-de-2004/1544-b11u-corail-plus-siglee.html Nico

Non c'est son avenir ! (avec IDBus)

Pas d'Intercités non plus vous me direz...

Limousin ?