Léman-Express

Bonsoir Voici quelques photos prises ce jour par Pascal Pose de la voie d'évitement en gare de Villereversure. Halte de Simandre-sur-Suran, direction Bellegarde. Depuis le PN32, direction Bellegarde avec le tunnel de Racouse, le 1er grand tunnel de la ligne, d'une longueur de plus de 1600m La voie s'arrête de l'autre côté de ce même tunnel, quelques dizaines de mètres avant LE viaduc. Le ballast revient sur le viaduc de Cize. Fin du quai de Cize-Bolozon, direction Bellegarde. Bonne nuit Vincent ;)

Bonjour, Le RVB entre Brion et Oyonnax est un chantier indépendant de la ligne du Haut-Bugey. C'est l'entreprise La Champenoise qui fait les travaux. Je n'ai pas plus d'informations. controleursncf

Salut, 1 : Nugget, photo 4 2 : Sébastien Martin, photo 2 3 : CC72043, photo 3 4 : BB67400, photo 4 5 : Zugkraft, photo 5 Choix très délicat ! Bonne chance à tous ! bigbisous

La caténaire est mise en place plusieurs semaines après la pose de la voie. Pascal avait fait un calcul il y a quelques temps, et avec la vitesse de pose de l'époque, l'arrivée à Bellegarde tombait à la mi-juin (2009 bien sur). Ces dernières semaines la neige a fortement ralenti le chantier donc le calcul est erroné désormais. D'autant plus que la section la plus délicate va être abordée : le 1er long tunnel, le viaduc de Cize, toute la rampe vers Mornay qui comporte très peu d'accès routier ainsi que le tunnel de Mornay ! S'il n'y a pas de problème majeur, on peut espérer voir les rails entrer à Bellegarde dans le courant de l'été. bigbisous

Bonjour, Quelques photos d'aurel01 du 1er mars Gare des Neyrolles, direction Bourg. Gare de St Germain de Joux direction Bourg. La tranchée de la Crotte, direction Bourg. La tranchée de la Crotte, direction Bellegarde. A Port, installation des caniveaux électriques, direction Bourg. Les supports caténaire sont toujours en attente. Un petit ouvrage inférieur a été réalisé, mais je ne sais pas à quoi il servira. Bonne journée Vincent

Au moins tu sens qu'elle est là ! lotrela

Ces signaux étaient en gare de Cize la semaine dernière, çà n'a pas trainé pour les installer ! Je vais peut-être faire la mise à jour en fin de matinée. lotrela

Salut, Non pas de risque, il y avait encore la voie il y a un an et demi, l'accès aux maisons se fait de l'autre côté. Le truc qui me chagrine c'est le mur anti-bruit, il a été placé en partie à la place d'une éventuelle voie d'évitement. Le pont sur le Merloz à la sortie de la gare est prévu pour accueillir 2 voies, mais on voit très nettement que la 2ème voie irait dans le mur...

Ha ! Les poteaux se dressent sur le lot 3 , dommage lors de mon dernier passage il faisait trop sombre pour faire les photos !

Les photos datent de lundi, et avec la reprise des cours je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, c'est en cours... okok

En effet ! L'arrêt sur le viaduc vaudra le détour ! Et non, fini les vacances... okok

Bonjour, Après quelques semaines sans photo, en voici quelques unes parmi les 73 de la prochaine mise à jour de mon site Depuis le PN7, direction Bourg avec le changement de tension (25000 V > 1500 V). Sortie de la courbe de l'Alagnier, direction Bourg. Depuis le PN11, direction Bourg. Carré d'entrée de Ceyzériat. Après le PN16, direction Bellegarde. Viaduc de Ramasse, direction Bellegarde. Halte de Simandre, direction Bellegarde. Entrée du viaduc de Cize, direction Bourg. Carrés de sortie de Cize, direction Bellegarde. Bonne journée Vincent

Exact. Fonctionne-t-il sous XP 64 bits ?

Essaye voir de faire çà sur l'éxecutable (ou le raccourci). Clic droit + Executer en tant qu'administrateur Ce programme est la plus belle horreur qui puisse exister sur des machines de 2009. La tendance est de passer de 32 à 64 bits et on doit se farcir ce truc écrit en 16 bits. Ce logiciel ne marche tout simplement pas sous Windows 7, la prise en charge 16 bits étant abandonnée, ce qui se conçoit. Il fonctionne encore sous Windows Vista, or beaucoup de programmes 16 bits ne fonctionnent déjà plus.

Arf, à droite et à gauche :tongue:

Bonjour Deux photos prises aujourd'hui à Chevrier avec le Jura en arrière plan et un temps assez aléatoire... TER Lyon - Evian, hélas machine en queue. TGV 6501 Paris - Evian avec la rame 375. Vincent :Smiley_39:

Bonjour, Je ne mettrais que 5 photos PHOTO #1 Modahlor dans les étangs de Port la Nouvelle au petit matin. PHOTO #2 Le St Gervais - Paris quitte Annecy PHOTO #3 Corail Téoz Paris - Cerbère. PHOTO #4 Train de pélerins pour Port-Bou à l'ile Sainte Lucie (11) PHOTO #5 TER Chambéry > Lyon à Culoz. Bonne chance à tous.

Bonsoir, Article paru dans Le Progrès le 10/02/09 RFF met sur les rails une logistique de concertation. Rencontre avec Caroline Le Guellec, responsable communication, Frédéric Charvet, chargé de concertation et James Cadranel, chargé de projet >> Êtes-vous sensibles aux sollicitations des riverains de la ligne du Haut Bugey ? Il existe un certain nombre de problèmes, la communication n'a pas été ce qu'elle doit être. Nous avons décidé de tout remettre à plat pour que ne se renouvellent pas des dysfonctionnements comme ce fut le cas en 2008 avec des réponses apportées beaucoup trop tard aux interrogations formulées par les riverains. Nous voulons dorénavant une communication performante afin que les problèmes soient exposés librement et que des doutes non justifiés soient levés. Nous voulons plus de transparence tant pour les particuliers que les élus ou les collectivités locales. Nous désirons écouter pour être entendus et compris. >> Face à l'attente des riverains que proposez-vous ? Un système de permanences est mis en place par Frédéric Charvet, chargé de concertation. Il recevra, à Bourg, Nantua et Bellegarde, les personnes désirant exposer des faits ou des questions. Nous serons présents à la foire de Bourg-en-Bresse en avril avec la volonté d'informer en collant le plus à la réalité. Il s'agit de recréer un lien sans lequel le dialogue est impossible. Frédéric Charvet recevra les informations pour les transmettre à l'équipe projet et obtenir des réponses concrètes. Ces réponses seront rapides et nous garantissons l'étude et le suivi de tous les dossiers transmis. Ce dispositif expérimental est ouvert à toute évolution, amélioration ou adaptation. >> Concrètement comment allez vous intervenir ? De février à juin, le jeudi de 15 à 18 h30, des permanences auront lieu sur un des lieux d'accueil. La logique de proximité sera étendue à des rendez-vous particuliers et des déplacements sur les points sensibles. Un journal, et un site internet seront créés et nous proposerons des rencontres avec les élus. La sécurité est une de nos priorités. Une communication spécifique sur les passages à niveau, une sensibilisation au niveau des écoles ainsi qu'une meilleure communication sur les incidents de chantier seront effectuées. Lorsque la ligne sera en service, il y aura une vérification et un contrôle de l'efficacité des normes établies et à la fin du chantier, les routes et espaces dégradés seront remis en état. Frédéric Charvet sera un accélérateur de procédures même si certaines demandent plus de temps mais aucun dossier ne sera enterré. Un premier bilan de ces actions sera réalisé lors de la foire de Bourg et un deuxième fin juin. > Permanences de la ligne du Haut Bugey Les jeudis de 15 heures à 18 h 30. Bourg-en-Bresse, RFF 21 rue Pasteur : 19 février, 12 mars, 9 avril, 7 et 28 mai, 18 juin. Foire de Bourg le 23 avril. Nantua, mairie salle de la colonne : 26 février, 26 mars, 16 avril, 14 mai, 4 juin. Bellegarde, gare bâtiments des roulants : 5 mars, 2 et 30 avril, 21 mai, 11 juin. Contact et rendez-vous : Frédéric Charvet, chargé de concertation. Tel : 06 82 30 65 33 Bonne nuit Vincent

Le point d'arrêt le plus haut du massif central peut-être ? okok

Bonsoir, J'ai trouvé 2 photos intéressantes sur le site ALP-Rail Vues aériennes de la gare de Bellegarde Pour situer : en vert le futur BV, en bleu l'ancien tracé de la ligne de Bourg, en violet le principal accès routier. a+ Vincent

Salut, c'est Bolquère , Porté Puymorens est "seulement" à 1562m (edit : mais à voie normale rappelons le !) Sinon il me semble que Briançon est à 1200 et des brouettes, à quelques mètres de Larzalier. :)

Pas mal ! mdrmdr

Oui et non , j'ai pas plus de boulot à l'iut qu'au lycée, mais je fais des trucs à côté (faut bien renflouer de temps en temps ) et en ce moment j'ai une grosse bricole à finir. Cà fait un mois qu'il y a de la neige chez moi , mais pas de peaux de phoque, vive le ski ! Bon voilà un extrait des photos prises cet après midi. La voie de circulation de la gare de Bellegarde est de nouveau en service, la dernière voie à quai pas encore à cause des travaux de la rampe d'accès au nouveau passage souterrain. Le nouveau quai de Bellegarde, vers Bourg-en-Bresse. Le nouveau passage souterrain, percé à 1/3. Au dessus, le Genève > Nice et le duplex Paris - Genève La nouvelle gare prend forme, un TGV Paris - Genève, qui d'ici quelques temps déboulera sur le viaduc à gauche Bonne soirée Vincent

Cà arrive çà arrive... Aujourd'hui je n'ai que des photos de Bellegarde Il faudra attendre ma visite du 16/02 pour avoir une grosse mise à jour sur toute la ligne ! pascontent

Salut, Je n'en ai aucune idée... :)