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ter_icaunais

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  1. Bonjour Camino06, Merci beaucoup de ce calcul de tarif, enfin j'ai compris comment été calculé les abonnements Bourgogne Ile de France Mensuel et annuel. Informations précieuses que tu m'as fourni et que je vais garder précieusement. Pourrais-tu me dire si le calcul est le même pour un Dijon-Laroche-Migennes, Sens-Laroche-Migennes ou Dijon-Auxerre car les prix ne sont pas les mêmes et en plus il existe un hebdomadaire ? Car il me semble que l'abonnement Bourgogne Fréquence substitue à l'abonnement Bourgogne Actifs ou PASS Bourgogne - Ile-de-France ( cf : http://www.cr-bourgogne.fr/?o=article&...direction=fiche ) donc si je suis la logique les 3 trajets que je cite plus haut doivent avoir le prix : basé sur l'abonnement forfait 3ème année - 3% pour le mensuel basé sur l'abonnement forfait 3ème année - 3% pour l'annuel avec en plus une gratuité de 1.5 mois et l'abonnement hebdomadaire ne doit pas exister De plus il n'y a pas de différence de prix pour ces abonnements entre les -26 ans et les + de 26 ans. Si j'ai bien tout compris (comme je n'ai pas le nombre de km entre Dijon et les 3 villes de l'yonne, je ne peux pas faire d'exemple). A titre d'information, ce même abonnement Bourgogne Fréquence marche aussi pour un Lyon - Dijon (mensuel, hebdo et annuel) Encore merci Cordialement
  2. Bonjour Assouan, Je suis moi-même abonné et je rebondis sur : la réponse officielle de la directrice de la ligne aux abonnés, je peux vous affirmer que nous n'avons eu à ce jour aucune réponse écrite donc officielle de sa part ni en gare, ni dans les trains, ni par mail, ni par courrier.... la réponse du directeur du Ter Bourgogne aux associations de consommateurs, connaissez-vous le nom des associations informées ? Par contre, je peux confirmer que tous les automates à bord des trains sont effectivement éteints ce qui pose le problème des haltes (dans le morvan par exemple) qui ne disposent pas de billetterie et l'absence d'ASCT dans ces mêmes trains en direction du morvan, comment un voyageur peut-il acheter alors son billet ? On se mord la queue non ? La note interne sur les "accelio" indique que seul les tarifs vers l'Ile-de-France ne sont par corrects mais par contre les tarifs vers Dijon ou même Lyon sont eux tout a fait valable. Cela prouve bien que le calcul de prix est différent sur le même produit "Bourgogne Fréquence" , c'est bizarre quand même ?? Donc ma question j'aimerais connaître le mode de calcul de ce produit car je ne comprends toujours pas pourquoi un bourguignon travaillant en Rhône-Alpes peut profiter des tarifs avantageux alors qu'un bourguignon travaillant en Ile-de-France doit payer un surplus (car le mode de calcul national sur la tarification s'applique sur le nombre de km et non où tu habites !!!). Cordialement et merci encore de vos réponses
  3. Oui, je suis un navetteur et j'habite Migennes ;-)
  4. Bonjour, Merci de ces renseignements, mais je me pose une question comment peut-il y avoir des changements de tarifs sur des nouveaux produits qui datent du 1er Juillet 2009 ? Et vous avez eu des informations sur le journal de la région, vous parlez de l'Yonne Républicaine, je pense je n'ai rien vu de tel dans ce journal. Serait-il possible d'en savoir plus sachant que vous êtes à l'intérieur de cette grande maison. Et il me semble que la SNCF Bourgogne et la Région Bourgogne n'ont rien communiqué sur ce problème ? Vraiment si vous avez des infos, je suis preneur car je n'arrive toujours pas à comprendre ces nouveaux tarifs Merci encore
  5. Bonjour à tous, Je viens régulièrement sur ce site que je lis d'ailleurs avec plaisir. J'aimerais connaître le calcul des tarifs régionaux des TER Bourgogne pour les produits "Bourgogne Fréquence" mis en place depuis le 1er Juillet 2009. Il a été constaté depuis plus de 2 mois des différences de prix entre : Les tarifs en gare aux guichets et automates régionaux Les tarifs à bord du train lors de l'achat à un contrôleur Les tarifs à bord du train lors de l'achat à un automate (Bombardier voir http://www.effia.fr/doc/pdf/mag/mag29.pdf page 5) les abonnements sont plus chers en gare (guichet et automate) par exemple un trajet Sens - Paris (113 km) : Achat en gare (guichet et automate régional) = 206,20€ pour les + de 26 ans et 206,20€ pour les - de 26 ans Achat à un contrôleur ou automate à l'intérieur d'un train = 172,30€ pour les + de 26 ans et 106,60€ pour les - de 26 ans soit une différence de 33,90€ pour les + de 26 ans et de 99,40€ pour les - de 26 ans. Il existe pour ce produit une dérivation en hebdomadaire, celui-ci n'est pas vendu en guichet pour l'axe Laroche - Sens - Paris alors qu'il est disponible auprès des contrôleurs et des billetteries intégrées aux bombardiers. Il n'y a eu aucune information de la part de la région et de la SNCF envers les usagers. Exemple réel d'une personne sur 1 mois et 1 semaine : http://ter.migennes.com/?p=1843&print=1 Si quelqu'un à des informations, je suis preneur Merci Christophe
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