letisuisse

Suis-je le seul à avoir émis cette opinion dans les échanges ? Il me semble que non. Je n'assassine personne. Je reste réaliste. Ce jeune cadre reprend des études, soit.... Et j'espère que ses démarches aboutiront. Le problème est général et pas uniquement à la SNCF. Beaucoup de jeunes appréhendent le marché de l'emploi de cette façon. Je trouve cela dommage !

C'est les barêmes pour un Bas + 5 grandes écoles. C'est moins rémunéré pour les autres écoles type université (800€). Ce stage est très bien rémunéré. Sinon, va chez Total ou à la Société Générale ou chez Loréal. Tu auras 200 euros brut de plus.... Je trouve cela consternant de voir à quel point les jeunes qui arrivent sur le marché partent du principe que tout leur est dû.... Ce n'est qu'un stage ! ! ! Et tu as déjà un gros avantage : la gratuité des transports et en plus ... en 1er classe.... Alors arrêtez de vouloir la lune ! ! Sur 6 mois de stage, tu demandes des vacances ????? Où va le monde...

Très bien. J'ai donc des chances. Merci à vous. Connaissez vous quelqu'un dans le métier inscrit sur ce forum que je pourrais contacter ?

Pour ma part, je suis assez consternée par tout cela (discussions de la semaine dernière sur les avantages). C'est quand même dommage qu'après quelques mois à temps partiel dans une boîte, on cherche à avoir autant d'avantages. La jeunesse d'aujourd'hui'hui est irrespectueuse. Le transport gratuit est déjà un réel avantage. On ne peut pas tout avoir. Surtout lorsque l'on n'est pas salarié mais encore en apprentissage.....

Bonjour, En règle générale, connaissez-vous les profils des personnes recrutées ou ayant une chance de passer le P1 et P2 sur le poste de technicien de circulation ? J'ai déposé ma candidature et j'aimerai savoir si j'ai une chance d'être convoqué. Y a t-il des cessions annuelles ou autre de recrutement ? Merci à vous.