cheche89

coucou, avec les agents en ps25 au moment du départ en retraite il doit y avoir une subtilité style restitution de la carte de circulation (à confirmer)!!!

avez vous des nouvelles, des futures organisations?

Elles ont peut etre toujours été comme ca ,tout simplement!

ce que explique la quantitée de citernes stocké dans le faisceau préblin a laroche entre l ancien p3 et le p4!

le fameux albert a**** fut un cadre de la maison sncf ! il etait DET à l even paris noisy et peut etre même pire! vendu!

pitoyable tout ca!ca va encore finir en peau de boudin!!!!

le marché a trop bien été ficelé! ,leurs robe noire n'ont rien dus trouvé a gratté en travaux oublié= qui dit benef en surfacturant a l avancement des travaux et c'est des benef immediat, il faut pas 30 ans!!!!

w######f !adc y en a de l eau qui est passé sous les ponts!!!! mdr! le temps de la vapeur c'est fini? lol! merci kerguel je vais faire lecteur des docs.

salut, je cherche des news concernant les decoupages des ebe et esti. merci a vous

les poteaux betons 14x14 font 3m ou3m50 de longueur env. beton +ferraillage interieur ils servent pour la signalisation fixe(panneaux tole) et pour les coffrets electrique en bordure de voies type flt ou train parc ou telephones diverses sur les pistes etc..... le "s" est decliné sous 2 apparences , avec ou sans reflecteurs. applicable ou pas de nuit donc?(coup de klaxon je pense).

de tete le nom est autoprova .

le tout camion vive le grenelle!!!!et rff!

km315,je me permets de douter qu'ils utilisent le ferroviaire a partir de la roche en brenil pour le rvb, car sur le rvb avallon cravant il y avait des navettes de camions et une pelle a la gare bois d avallon qui chargeait les ballastieres! pour alimenter les ttx!!!!

alors ou en est on avec la belle?

pas mal le petit reportage!