manuelo

Je suis d'accord avec toi, c'est mal foutu!

Mais te prends pas autant la tête avec la sncf!

Il n'y a pas qu'eux! et dans pas longtemps, il y aura l'ouverture à la concurrence dans le trafic de voyageurs! donc reste cool!

Cesse de ne voir que par eux!

Ta chance, c'est l'ouverture à la concurrence!

et les conditions de travail dans le privé vont finir par s'améliorer donc reste cool!

A+, bastien.

Tu as raison, c'est une chance pour les gens comme moi!

Merci beaucoup Remydk;

Je trouve que c'est une épreuve plutôt difficile!

a+ manuelo

Comment cela que personne ne veut faire ?

Y a de nombreux candidats, plus que de postes à pourvoir

C'est vrai, il y a de nombreux candidats et parmi ces candidats, il y a des gens comme moi, comme Franck80, comme Espomme, ......... et d'autres qui venont grossir les chiffres du nombre de candidats à ce poste.

Est-ce qu'on est intéressé par ce poste? non mais on a pas le choix!

Pourquoi être allé si haut dans les études alors ? si c'est pour faire quelque chose ne nécessitant pas un tel degré de niveau ?

Comme je l'ai déjà dit, il faut parfois un peu de temps pour se connaître, pour savoir ce qu'on veut faire dans la vie et je pense que c'est normal qu'à 18 ou 20 ans, on puisse se tromper de voies.

J'ai vécu des expériences que je n'avais pas vécu avant mes 20 ans et qui m'ont fait changer d'avis.

Ben à la limite si tu ne fait qu'écouter les profs en lycée sans chercher à te renseigner sur les boulots que tu veux faire effectivement tu va te retrouver dégouter a la sortie de tes diplômes, si ton but ultime est de devenir conducteur de train,.....

Mais bon, avant de s'engager dans des études il faut bien se renseigner sur tes perspectives d'avenir !!!

Après ils y a ceux qui voudrait poursuivre leurs études mais qui n'ont pas pu le faire faute de moyen,ou faute de réussite scolaire, .... et ceux la devrais toujours passer après ceux ayant un diplôme élevé??

Heureusement il y a des moyen pour ces gens la d'accéder a des postes intéressant!

Moi, on ne m'a pas payé mes études, j'ai fait des petits boulots pour me les payer mes études!!!!

Je peux te dire que j'en ai bavé pour réussir mes études!

Après, je pense qu'il faut parfois un peu de temps pour se connaître et pour savoir ce que l'on aime! il faut vivre des expériences et parfois, on a pas la chance de pouvoir vivre ses expériences avant ses 18 ans!

Le débat est devenu stérile, on entend plus que "et moi et moi et moi". Il est temps de s'arrêter là je crois.

C'est facile de dire ça quand on a réussi à rentrer! Aurais-tu dit la même chose si tu avais eu ta licence?

Bonjour!

Alors pour ma part je pense qu'il est tout a fait normal que ceux qui ont des diplômes élevés ne puissent accéder a certains boulot car il faut bien que ceux qui n'ont pu accéder a ces diplome la dans leurs scolarité puisse eux aussi accéder a des bon job!

C'est pas parce qu'une personne a réussi à avoir un bac +2 ou 3 qu'il doit toujours devancer quelqu'un qui s'est contenté d'un bac !

Il en faut pour tous!

Donc les diplômés doivent prendre les postes de "responsable d'équipe conduite", les postes qui n'intéressent personne (2 personnes sur 30 dans l'autre sondage).

C'est normal, faîtes des études comme ça vous ferez le boulot que personne ne veut faire!

Ben, il y a bien la promotion interne ...

Et bein alors, Roukmoute, il y a déjà la promotion interne, de quoi te plains-tu?

Et peut-être que le problème ne vient pas de la SNCF mais des conseillers d'orientation...

Il faut parfois un peu de temps pour savoir ce qui nous plaît dans la vie; il vaut vivre des expériences et parfois ces expériences, on a pas la chance de les vivre avant ses 18 ans!

Personnellement, je ne mets pas ça sur leurs dos, ce n'est pas de leurs fautes.

Quand les chefs partageront les leurs !!!

Oui, ils devraient y avoir une partie des postes de chefs qui devraient être réservé à des conducteurs qui ont 10 ans d'expérience ou plus et qui veulent devenir chefs et une autre partie des postes pour les plus diplômés.

Ca, c'est la vie d'une façon générale... Mais mets-toi dans la peau d'un gars titulaire d'un BEP qui postule pour un poste lui correspondant et qui découvre que son boulot est phagocyté par des bac++ ?

Il faut partager les postes!

Une partie des postes de conducteurs pour ceux qui ont peu de diplômes et une autre partie pour ceux qui ont des diplômes parce que là, tout va aux mêmes personnes!!!

Ce sujet a déjà maintes fois été abordé, et il se trouve qu'à la SNCF, tout est normé (y compris le recrutement) et on essaye de ne pas (trop) s'en écarter.

Donc d'une façon générale, pour les postes d'exécution, c'est Bac maxi, pour les postes de maîtrise et cadres "du bas de l'échelle", c'est bac+2/3, et pour les cadres sup, c'est bac+4/infini (*). Donc chacun peut y trouver son compte dans les limites du rapport nombre de candidats/nombres de postes disponibles.

(*) Ça a en outre l'avantage de ne pas voir l'équivalent de la Poste où des bac+12 passent le concours de facteur...

Chacun n'y trouve pas son compte!

Par contre elle recrute différemment en fonction des diplômes.

Et bien, il faut changer tout ça! car c'est injuste!

C'est ainsi que ça se passe. Non ?????

Quelques cas particuliers peut être, par exemple les attachés cadre en période de formation. A part cela !

Tu as raison, je vais modifier.

Ce que j'aimerais, moi, c'est que si une personne a un bac+2 et que cette personne désire conduire des trains, j'aimerais qu'elle puisse postuler pour le poste de conducteur de trains avec un salaire de conducteur de trains.

Mais tu as raison, il va falloir que je reformule ma question.

Pensez-vous que la sncf doit arrêter de payer ses salariés en fonction des diplômes?

Je propose que l'on arrête de payer les gens en fonction de leurs diplômes pour permettre par exemple à des "bac+2" de postuler aux postes de "conducteurs de trains".

Il y a pleins de personnes diplômées "bac+2 ou plus" qui veulent être conducteurs, ils ont ça dans la peau et on les met de côtés alors qu'ils sont super motivés!

Bonne journée.

J'ai fait 4 années d'études post-bac et je vais conduire des tram-trains d'ici 2 semaines. Sans avoir eu à mentir. Je n'ai pas validés mes diplômes ; montrer qu'on est motivés lors des entretiens et sur une lettre de motivation, ça aide.

Félictation!

Comment fait-t-on pour ne pas valider ses diplômes?

merci

C'est peut être les personne de l'ET de Paris Est qui ont voulu faire ça.

Car effectivement tout le monde ne passe pas par là.

Enfin, j'espère que la VM sera bonne ...

Et qu'elle était le thème du débat?

Merci

A+, manuelo

Et bien dis donc, c'est des rapide à la SNCF.

P3 passé hier, et aujourd'hui un appel disant que j'étais retenu pour la Formation et que mon ET c'était Gare de l'Est.

Je passe la VM le 7/10, j'espère que tout se passera bien.

Sinon c'est aussi sur Rennes pour moi.

Bonsoir et félicitation!

J'ai une question.

Est-ce que vous avez eu une épreuve de mise en situation où vous deviez débattre entre vous?

merci

a+, manelo

La SNCF a bâti sa grille de postes à partir des diplômes obtenus. On ne va pas regretter qu'une grande entreprise publique ait eu une politique sociale visant à donner à chacun la place qui apparaissait la meilleure...

J'aurais préféré qu'elle ne le fasse pas.

Maintenant j'ai deux solutions :

- Postuler chez une EF privée

- Ou attendre l'ouverture à la concurrence du trafic voyageurs en espérant qu'ils recrutent au dessus du BAC.

Franck80

Moi j'avais envie de postuler pour une EF privé qui fait du fret, puis la quitter par la suite, et entrer dans une EF qui me permette de conduire des trains de voyageurs; mais le problème, c'est que lorsque l'on est embauché dans une EF privé, si on la quitte pour une autre société ferroviaire, je crois qu'on doit rembourser la formation.

Je suis déjà conducteur mais si c'était à refaire je ne ferais certainement pas chef mais bien CRL!

Je pense qu'il y en a beaucoup qui pense comme toi.

A qui destines tu ce sondage? Juste aux futurs embauchés, ou aussi aux agents en activité souhaitant une reconversion???

Les deux.

Bonne journée

Et comme tu le disait, c'est pas très honnête mais c'est de leur faute.

Franck80

Je suis tout à fait d'accord, c'est de leur faute. On a pas le choix!!!

Oui c'est la seule solution pour un bac +2 qui ne cache pas ses diplômes.

Mais c'est aussi "dégueulasse" pour ceux qui déroulent normalement, car les positions de départ ne sont pas les mêmes. Et donc les suivantes non plus, et ils sont rendus très loin en peu de temps.

Certes, c'est à la marge car il n'y a pas beaucoup de gars à le faire, ça me gène moins s'il continue le cursus pour lequel ils sont destinés.

Mais si trop de personnes abusent de cette méthode, ils vont finir par sanctionner.

On discute et c'est bien, mais Franck80 et Espomme, eux, se heurtent à un problème vécu ... Pratiquement donc, à aujourd'hui : la sncf n'embauche pas au dessus du niveau de diplôme requis pour le poste. D'autres opérateurs ferroviaires ont une pratique différente. Soit donc nos deux amis postulent à la SNCF à leur niveau de diplôme, soit ils s'adressent ailleurs pour être conducteurs.

Et oui, malheureusement pour eux..............