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Le Web des Cheminots

manuelo

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Tout ce qui a été posté par manuelo

  1. Tu es vraiment quelqu'un de bien, tu as vraiment bon coeur et tu fais preuve de sagesse; j'ai eu tort de dire que ton attitude était hypocrite, c'était pas très sympa de ma part et je m'en excuse. En fait, je suis d'accord avec tout ce que tu dis, tu as raison sur toute la ligne (à par que je ne suis pas sûr que le fait d'attendre un an m'aidera, je pense qu'il faut plutôt miser sur 3 années et dans 3 ans, je ne pourrais plus postuler) mais c'est un rêve qui s'envole..........., il me glisse entre les doigts alors je me révolte un peu, je dis des choses qui ne sont pas forcément juste mais..................... Ensuite pour les raisons qui m'ont poussé à devenir conducteur, ça je te le dirai en t'envoyant un MP. A+, manuelo
  2. Je sais, je suis au courant des conditions de travail chez ECR, je sais qu'elles sont difficiles mais ai-je vraiment le choix? La sncf me connaît à présent et elles conservent les dossiers durant plusieurs années.
  3. Tu as raison, je suis excessif!!! J'ai la rage!!! Je ne me vois pas postuler au niveau Bac+4 car ce poste n'est pas fait pour moi. Tout ce qui me reste à espérer c'est que ECR se mette à recruter rapidement car pour l'instant ce sont les seuls qui peuvent me donner ma chance.
  4. Il est trop tard pour moi! J'ai postulé en leur disant la vérité! Je n'étais pas au courant de cette histoire de diplômes! La seule boîte qui peut m'accepter c'est ECR, pas de bol, elle ne recrute pas. Et je ne comprends pas bien quelques choses, tu approuves cette méthode car elle laisse plus de chances à ceux qui ont moins de diplômes, c'est ce que tu dis et pourtant c'est toi qui va postuler à un poste qui est réservé à ceux qui ont moins de diplômes! C'est pas un peu hypocrite? Si tout le monde fait comme toi, cette méthode n'a plus aucun intérêt!
  5. Moi ce qui me fout la rage, c'est qu'il n'y a pas que la sncf qui a recours à ce genre de pratiques. A la limite, j'étais prêt à tirer un trait sur la sncf mais la RATP et même VFLI font également la même chose. Et en ce moment, ECR ne recrute pas.
  6. manuelo

    Conducteur de metro RATP

    Félicitation pour l'examen! a+, manuelo
  7. manuelo

    Conducteur de metro RATP

    Très bien,mais dans ce cas, il faut arrêter de dire aux jeunes que faire des études ça va les aider. Les profs, les parents,.. tout le monde nous pousse à faire des études en nous disant ça va nous aider, avec ça on va trouver plus facilement du boulot, tu pourras faire plus facilement ce que tu veux. Franchement, tu leur dis quoi maintenant à tes enfants quand ils ont le bac? Arrêtes toi là sinon tu pourrais le regretter? Ou ok, tu veux faire un bac+4, mais tu as conscience que si tu as bac+4, après ça, tu ne pourras postuler qu'à des postes de niveau Bac+4? Si le goss a quelques capacités et qu'il veut avoir plus de chance de trouver du boulot, vaut mieux qu'ils arrêtent au bac.
  8. manuelo

    Conducteur de metro RATP

    J'aimerais tant avoir ta chance! Malheureusement, moi, j'ai envoyé le Cv à la sncf et à la RATP en même temps sans savoir que ça me porterait préjudice et comme ils le conservent durant plusieurs années..................... Et ça va? tu t'ennuies pas trop? Tu envisages de devenir Chef?
  9. Mais c'est gentil de votre part de prendre le temps d'en discuter avec nous.
  10. Parce qu'en dehors de "conducteur de trains" , le reste ne m'intéresse pas vraiment.
  11. manuelo

    Conducteur de metro RATP

    Alors parce que quelques uns finissent par s'ennuyer, on décide d'interdire ces postes à tous les sur-diplômés! on généralise un peu vite! Je vois quand même pas mal de bac+2 et bac+3 qui ont faire croire à la sncf qu'ils étaient intéressé pour être "responsable d'équipe conduite" et qui ont par la suite decider de rester "conducteur" et ils se disent très heureux dans leur poste de conducteur.
  12. et ceux qui ont des diplômes ont gagné le droit de faire les boulots qui ne les intéressent pas.
  13. Et bien, tu as beaucoup de chance! Je rêve d'avoir ta chance!!! Tu as pu postuler au poste que tu désirais!
  14. ça t'intéresse toi d'être chef? Moi perso, je préfère largement être conducteur.
  15. En fait, si tu bosses pas trop à l'école, t'as le droit d'aller à la sncf; Si tu bosses un peu à l'école, tu vas chez VFLi où les conditions sont moins intéressantes. Et si vraiment, tu bosses trop à l'école, t'as pas le choix, c'est ECR où les conditions sont apparemment encore pire! En fait, plus tu bosses à l'école et plus ton avenir sera difficile! C'est motivant!
  16. Excuse-moi! je ne voulais en aucun cas blesser les moins diplômés; Je suis vraiment désolé si mes écrits ont pu laisser croire que je considérais les simples CAP, BEP et Bac comme des quasi-illétrés mais ce n'est absolument pas le cas. ça ne me pose aucun problème que des CAP, BEP et Bac conduisent des trains, des tgv voir même des avions; Mon seul problème, c'est que peu importe ma motivation, peu importe mes qualités, la sncf ne veut rien savoir; pour elle, je n'ai pas le droit d'être "conducteur" ,et je trouve ça injuste.
  17. L'éducation nationale aurait du nous prévenir des risques que l'on prenait en faisant des études.
  18. Mais nous aussi, ce sujet nous fatigue et certainement bien plus que toi!!! Seulement, c'est difficile de devoir renoncer à cause de règles qui sont profondément injustes! Quand on est lycéens ou étudiants, personne ne nous prévient du risque que l'on prend en faisant des études!
  19. On est plusieurs dans cette situation là! c'est profondément injuste! et c'est rageant! Si seulement, les choses pouvaient changer! si la sncf pouvait enfin prendre conscience de ce problème!
  20. Lorsque tu as passé les tests pour entrer à la sncf, ils ont trouvé que tu étais fait pour être un "manager"? Parce que personnellement, je n'ai pas une âme de "manager" et cela risque de me pénaliser. a+, manuelo
  21. Bonsoir, tu as prévu de la faire cette formation de dpx ou tu l'as déjà faite? a+, manuelo
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