oukoi

Bonjour, quelqu'un saurait-il s'il est possible de voyager sur un train hôtel Elipsos Paris/Barcelone en 1ère classe avec une carte FIP 2ème classe? J'ai réussi à acheter mes billets en "grande classe" pour 110€ par personne, mais quand un ami a essayer d'acheter les siens dans une gare différente, on lui a refusé car il n'a pas la carte FIP 1ère classe... Je ne comprends plus rien, c'est vraiment compliqué de voyager avec Elipsos, aucun agent commercial ne nous donne la même réponse. Au secours... controleursncf

Il y a un exam de tgm ouvert sur Paris St Lazare pour 2009, il me semble qu'il y a d'autres régions d'Ile de France mais je ne sais plus lesquelles.

Merci Yohann! je suis contente pour toi que ça se passe bien et qu'il y ai une bonne ambiance dans votre groupe. Pour les conseils, il faut travailler régulièrement parce qu'on apprend des choses importantes jusqu'au bout (la veille de l'exam pour nous!),quand on nous dit que tout est à savoir par coeur ça n'est pas tout à fait vrai (sf si tu as une mémoire d'éléphant et que tu y arrives! ) il y a les définitions et certaines phrases importantes à savoir sur le bout des doigts pour le reste il est plus important de bien comprendre la logique et de savoir pourquoi on doit faire telle ou telle chose que de savoir réciter son règlement par coeur! Sinon essaye de ne pas attendre la fin pour te mettre aux connaissances générales parce que c'est pas long mais comme c'est indigeste c'est dur à retenir. En tout cas ne t'inquiète pas les examinateurs sont plutot du genre encourageant et ne sont pas là pour nous enfoncer. La preuve en est qu'en circu, avec le stresse, j'ai dit qu'un des moyens de donner le départ était le LSD, au lieu du SLD! Mais bon je me suis reprise et ça l'a bien fait rire. Bon Noel à toi Yohann et peut etre à bientot, je suis affectée au PRS de PSL donc on aura surement l'occasion de se croiser.

Félicitations Kitel! Moi aussi je l'ai eu avec une moyenne de 13,60! Je suis contente que ça soit fini ça commençait à faire long... On était 12 dans mon groupe et on l'a tous eu! Petit coup de blues parce que chacun rentre chez soi, ça fait un peu fin de colo... Je suis aussi en vacances jusqu'au 8 janvier.Par contre pour la double voie je ne sait pas encore ni ou ni quand. Bonnes fetes à tous.

Un p'tit mot rapide pour dire que la formation est passée super vite et que la semaine prochaine c'est déja l'examen blanc! L'AMV dans 15 jours... Une pensée pour toi Kitel qui doit en être au même point que moi. Bonne chance! Moi je stresse à fond et j'ai l'impression de ne pas savoir la moitié de ce qu'il faudrait et d'avoir oublié l'autre moitié. Il parait que c'est normal... Bon courage à Yohann, j'espère que tout se passe bien pour toi aussi.

Pour le moment je suis prévue à la réserve à St Lazare, mais comme on est 4 ça peut changer en fonction des résultats à l'exam. De tout façon y'en a 2 de prévus à la réserve sur St lazare et 2 sur Asnières et dans un an on échange. C'est ce qu'ils nous ont dit mais rien n'est définitif. L'avantage de la réserve c'est qu'on tourne sur différents postes donc pour apprendre je crois que c'est une bonne école. Tous les anciens avec qui j'en ai parlé étaient contents d'être à la réserve.

:Smiley_32: Ca fait du bien d'avoir de tes nouvelles Kitel! Je vois que ça se passe bien pour toi et tant mieux. Moi j'en suis à 2 stages terrains, 2 évals (+ celles de la SIC) et la mi parcours a lieu mardi prochain. Priez pour moi! La 1ère éval comme je l'avais dit s'est très mal passée, heureusement à st lazare ils sont cools et plutot que de m'enfoncer ils m'ont dit de ne pas me décourager. La 2ème éval s'est mieux passée mais je peux encore m'améliorer. Pour la mi parcours je pense qu'il n'y aura pas de grandes surprises: définitions, essais de freins, bulletin de freinage, manoeuvre, pour le reste ça sera surement du cantonnement téléphonique, dérangement d'aiguille ou défauts de signalisation arrière. On verra... Je trouve que ce qu'on apprend depuis 1 semaine est beaucoup plus intéressant et en rapport avec les postes qu'on tiendra après l'exam. Franchement, les connaissances générales de l'entreprise et le management de la sécurité c'est quand même pas passionnant! Yohann je suis contente pour toi que tout se passe bien. On a du se croiser la dernière fois à st lazare, je suis passée devant la salle ou tu étais avec un autre gars, vous attendiez de signer vos contrats. Enfin je crois que c'était toi...Bon courage pour la suite. Kitel, à bientôt j'espère.

Reims est une jolie ville étudiante! Je pense que ça sera agréable. Pour les horaires, se sont en général des horaires comme à l'école, nous on fait 8h30-17h avec 1h30 pour manger. Pour le logement, on a eu le choix entre le foyer ou se débrouiller pour une location ou un hôtel. Les frais sont bien remboursés y'a largement de quoi faire. T'inquiètes pas nous aussi on a eu toutes les infos la semaine avant de partir! Pour le nombre de personnes, nous on est 4 de St Lazare sur un groupe de 12 en formation, dans le groupe d'avant qui est avec nous à St Germain des Fossés ils sont 2 de St Lazare sur un groupe de 16. Je sais pas si ça t'aidera mais ça peut te donner une petite idée... Je te souhaite d'avoir un groupe aussi génial que le notre parce qu'être bien entouré quand on est loin et sous pression ça aide énormément! Bon courage à toi.

En fait Yohann je suis un peu bête parce que je le savais déja! Ils nous avaient dit que les suivants iraient à Reims. T'as de la chance parce que nous on est à St Germain des Fossés et y'a pas grand chose là-bas... Bon courage à toi. Je pense qu'on aura l'occasion de se croiser un de ces jours et si t'as des questions n'hésite pas.

Yohann je n'avais pas vu ton message, mais bienvenu à St Lazare! Sais-tu ou aura lieu ta formation?

Presque un mois s'est écoulé depuis le début de la formation et je n'ai pas vu le temps passé! Que de règlements et d'informations à assimiler et retenir! La formation est devenue très intense et j'ai hâte de voir un peu sur le terrain, parce que les bulletins de freinage avec des cas invraisemblables qui ne doivent arriver qu'une fois l'an, ça va un moment! Et puis je trouve ce qu'on apprend très intéressant mais on a beaucoup de théorie et peu de terrain. J'attaque une semaine sur saint lazare et je suis trop contente! Nos formateurs en Auvergne sont très sympas et compétents mais ils ont le don de nous saper le moral, c'est parfois difficile à supporter. Enfin je suppose que ça fait parti du jeu la pression permanente... Tout se passe bien dans notre groupe, il y a une super ambiance, ça aide vraiment quand on est loin de la maison. J'ai quitté le foyer pour une location, j'ai besoin de déconnecter le soir et c'est plus facile pour bosser. Kitel, j'espère que tout se passe bien pour toi. Dis-moi comment ça se passe chez vous. Est-ce que tu trouves aussi que la formation est trop courte et qu'on nous laisse pas trop le temps de digérer les cours? Est-ce qu'ils vous mettent déja la pression pour le ttmv? Si d'autres personnes qui ont déja suivi la formation d'amv ou de ttmv pouvait me dire comment ça s'est passé pour eux ça serait super cool. Je me pose des questions sur ma capacité à réussir les examens. On nous présente tellement ça comme quelque chose de super dur que j'ai du mal à dêméler le vrai du faux. M'enfin je vais déja me concentrer sur ma prochaine éval (vu que j'ai planté la dernière, avec 39 de fièvre et la barre au milieu du front c'est assez difficile de se concentrer sur les essais de freins et les bulletins de freinage!j'ai fait ce que j'ai pu , on attend encore les résultats) et profiter de la semaine à st lazare! lotrela

Ca y est la première semaine de formation est passée! Je suis toujours vivante et motivée, malgré la pression constante que les formateurs mettent sur nous! Pour le moment les cours sont intéressants et le rythme n'est pas trop soutenu, apparemment les hostilités commenceront dans 2 semaines, après l'évaluation du sic. Le foyer dans lequel je loge avec mes collègues est vraiment pourri et paumé au fin fond de la campagne mais l'avantage c'est qu'à part bosser nos cours y'a rien à faire! L'autre point positif est que les gars de mon groupe sont vraiment top et il y a une super ambiance, ça aide à tenir le coup! En plus en une semaine je n'ai pas fait la cuisine une seule fois . Parfois ça aide d'être une fille au milieu des tous ces gars! Kitel, j'espère que tout s'est bien passé pour toi et j'attends avec impatience tes impressions. Bon week end à tout le monde et bonne chance à tous ceux qui passent l'amv ou le ttmv.

helpsoso Ca y est le médecin m'a déclarée apte! Pas de problèmes Kitel, on échangera nos expériences. Tiens moi au courant pour ta vm. Désolée pour toi Ororboss, ça n'était peut être pas ta voie... Bonne chance pour la suite en tout cas. Je commence à stresser sérieusement avec tout le monde qui me dit que la formation est super difficile. Je me prépare psychologiquement à ce que ce soit dur. J'espère simplement qu'avec beaucoup de motivation et de travail j'arriverai jusqu'au bout...

A priori je suis apte mais j'attends la confirmation définitive mardi prochain. Le médecin m'a fait peur avec mon audition, apparemment je suis un peu sourde d'une oreille! Mais bon, le médecin m'a dit que j'étais dans les normes donc que ce n'était pas un motif de refus. Je ne sait absolument pas à quoi sert la radio du thorax et je ne m'étais même pas posé la question! lol Bon courage à toi .

Bonne chance alors! Je commence aussi le 25 septembre mais à Vichy!

Félicitations! Est-ce que tu sais quand commence ta formation et où elle a lieu?

Il n'y a pas de prise de sang. En tout cas moi je n'en ai pas eu (j'ai passé la VM la semaine dernière) et sur la convoc il était précisé qu'il n'était pas nécessaire de venir à jeun puisqu'il n'y a pas de prise de sang. La 2ème convoc avec le médecin c'est pour les résultats (notamment des urines!) et la validation (ou pas!) de la candidature. Bonne chance à toi Kitel, j'espère que le médecin sera plus cool que celui que j'ai eu parce qu'il ne rigolait pas! lol

Y'a pas de quoi et j'espère que ça va marcher pour toi! Je ne pense pas non plus qu'une seule réponse change le choix des recruteurs, il y a beaucoup trop de questions et peu de temps pour réfléchir pour pouvoir tricher! C'était juste pour donner un exemple. Pour ma part de connaitre le style d'épreuves m'a aidée à me préparer et à gérer mon stress mais pas à répondre, je me suis plantée sur certains trucs comme tout le monde! lol

Cher Kitel, j'ai passé P3 pour Technicien(ne!) de circulation il y a 10 jours alors je peux te parler des tests mais pour les recruteurs et les psys sur Lille je ne sais rien, par contre sur Paris la recrutrice était sympa, pour les psys il y en avait une sympa et une bof (je suis passée avec la sympa!). Pour les tests on était 5 et on a tourné dans différentes salles. Les tests spécifiques au métier sont les mêmes pour tout le monde je crois puisque j'avais trouvé en détail sur ce site la liste des tests que j'ai eu: - le test avec les manivelles - test de concentration et de réflexe avec des lumières rouges et jaunes, il faut cliquer à gauche ou à droite de la souris suivant la couleur - le plan d'une ville avec des courses à faire, il faut trouver l'itinéraire le plus cohérent et efficace - un classement avec des wagons en fonction de la destination, de la vitesse maximale et de l'heure d'arrivée - un test de 190 questions sur ta personnalité (et comme nous a dit le monsieur il ne faut pas prendre une minute par question sinon ça fait 190 minutes! lol) - des séries de chiffres ou de mots à compléter (je me souviens de SAS - LAVAL - _ADA_ ; en fait il faut trouver radar car ces 3 mots se lisent pareils à l'endroit et à l'envers) - une liste de 20 villes à retenir qu'on te demande de retrouver dans une liste un moment après - des séries de chiffres à mémoriser et à retranscrire dans la foulée Il faut bien prendre le temps de lire les consignes des exercices parce qu'apparemment ils mesurent le temps que tu mets avant de commencer et moi je me suis faite avoir la dessus! La gestions du temps et les progrès dans les différents tests représentent ta résistance et ta gestion du stress, donc keep cool! En fait à part le test avec les manivelles j'ai trouvé ça pas trop compliqué, voire plus sympa que les tests de P2! Pour les entretiens, le psy te demande de parler de ton parcours (il faut se vendre et mettre en avant les qualités de ton (ou tes) emploi(s) précédent(s) par rapport au poste proposé. Il te demande comment tu penses avoir réussi les tests (mieux vaut être honnête), il te parle des résultats et des qualités que tu sembles avoir. Elle m'a demandé quel qualité j'aimerai développer chez moi (la recrutrice m'a demandé 3 qualités et 3 défauts, mieux vaut être préparé!) et quelles étaient pour moi les qualités d'un bon technicien de circulation. La psy comme la recrutrice nous ont demandé à tous quelles étaient les missions d'un technicien (surtout, il faut parler de la sécurité et de la responsabilité!) et les différences avec un opérateur (le technicien encadre les opérateurs, un des gars qui était avec moi a répondu qu'il donnait les ordres ça n'a pas du tout plu à la psy! lol). En fait les 2 entretiens se ressemblent mis à part que le psy te parle des résultats des tests et que le recruteur te parle de la formation, des contraintes et de l'après embauche. En gros si tu te prépares, que tu connais bien ton parcours, tes qualités, tes défauts et le métier proposé ça devrait aller. J'espère que ça t'aidera et que je suis assez claire dans mes explications (sinon aide toi des messages précédents sur ce sujet, moi ça m'a bien aidée!), en tout cas bonne chance pour la suite. J'ai validé P3 (les résultats sont arrivés le mardi par courrier et je suis passée le vendredi matin donc ça a été assez rapide!) et je passe la visite médicale début septembre donc le gros stress est passé. Merci à ce site et à tous ceux qui ont décris leur parcours ça m'a été d'une grande utilité (surtout les messages de Ororboss!).