smagate

La gare du Tréport le dimanche 19 juillet, presque une annexe du dépôt d'Amiens tellement il y a du matériel. Il y a sur la : voie A, deux AGC de 3 caisses assurant le 17h57 pour Paris Nord via Abancourt voie B, un AGC de 3 caisses assurant le 20h14 pour Paris Nord via Abancourt voie C, deux BGC de 4 caisses assurant le 19h55 pour Amiens via Abbeville voie D, deux REGIOLIS de 6 caisses assurant le 18h57 pour Laon via Amiens

Je suis d'accord avec Alexis60. En effet rien n'est sur concernant l'avenir de la ligne Beauvais-Le Tréport, surtout la partie Abancourt-Le Tréport. J'ai interpelé à plusieurs reprises la région Picardie concernant l'avenir de cette ligne, et à chaque fois j'ai eu comme réponse " moderniser cette ligne pour voir circuler des trains fantômes.....? la région n'a plus les moyens, RFF non plus ". Chacun campe sur ces positions, la Picardie dit ne pas avoir à payer c'est à RFF de le faire, RFF de son côté ne finance pas la rénovation de ce type de ligne, la Picardie précise de plus que la ligne Abancourt- Le Tréport est d'un point de vue administratif sur le territoire Haut Normand, donc pas de modernisation tant que cette région ne met pas la main au porte monnaie. Les Présidents Picard et Haut Normand se sont rencontrés à de multiples reprises avec prise d'engagement pour faire avancer les choses mais depuis.... rien. Et oui des promesses électorales ! Il est clair qu'avant le grand changement d'horaires de décembre 2011, les taux d'occupations de la ligne Beauvais-Le Tréport étaient excellent et en forte progression. Depuis c'est une catastrophe, sur les 3 A/R un seul apporte correspondance dans les minutes suivantes. Pour les deux autres, le midi et le soir lorsque vous arrivez du Tréport à Beauvais, le train pour Paris est parti.... Et oui merci RFF vous donnez à la région Picardie une bonne raison de fermer. Quel avenir....?

il y a chaque soir 2 AGC et 1 72500 + 1 autre AGC qui arrive d'Abancourt le matin

Bonjour, Depuis le changement d'horaires du 11 décembre, je cherche les roulements des matériels qui roulent entre Beauvais et le Treport ainsi que Abbeville Le Treport. En effet le soir en semaine au Tréport il y a 3 trains qui restants la nuit en gare, alors que le lendemain matin il y a un 4ème train qui arrive d'Abancourt, donc a quoi sert tout ce matériel ? Merci d'avance si vous avez des roulements