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Le Web des Cheminots

6500 & 36000 driver's

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Tout ce qui a été posté par 6500 & 36000 driver's

  1. Je suis au coeur du sujet donc si je peux donner des infos je le fait! :-)
  2. Bonjour à tous, Je ne poste que très peu sur ce forum... Je suis conducteur au dépôt de Villeneuve chez Combi Express mais sur les lignes B et K depuis quasi 2 ans. Pour les MI je vous apporte quelques précisions. Ces rames sont réparties en 4 sous séries: MI79A de 8101 à 8264. MI79B de 8265 à 8340. MI84A de 8341 à 8460. MI84B de 8461 à 8486. Ces derniers sont équipés d'un disjoncteur continu totalement électrique qui permet un gain de temps appréciable quand il fait froid... Ces éléments sont tous en cours de mutation sur la ligne B. Les MI84A de 8341 à 8368 et 8429 à 8452 sont déjà présents sur la B, certains encore en rame hybride indéformable. Pour les MI79 la rame hybride 8243/8270 est la première à avoir été rénovée à Rennes, elle provient des 2 attentats cités dans les posts précédents. Tout le reste à été ferraillé et les 2 derniers véhicules (ceux ayant eu les bombes) 28269 et 8244 sont eux partis à la découpe en 2011 et 2012. Courant 2010 3 éléments sont impliqués dans un accident à Mitry. Le 8257/58 sera réparée et rénovée à Sucy, cela prendra plus d'un an. Les 8129/30 et 8145/46 eux seront réformés et les 8129/28129 et 8146/28146 envoyés à Toul chez le ferrailleur par camion.
  3. Bonjour à tous, Voici une vidéo que j'ai faite lors de mon dernier train avec ces chouettes bécanes, le 11 novembre 2005... Le trajet est: Sortie de St Florentin Départ de Laroche Passage à Montreau Bon visionnage et mettez le son bien fort! :aime:
  4. Bonjour à tous, pour en revenir à notre Z2N je suis passé la voir fin décembre et le boulot sera énorme pour la réparer. La caisse a plié sous le poids de la potence à signaux, les pivots de bogie ont ramassé et le toit de même que le plancher sont à reconstruire entièrement. Sans parler de l avant arraché avec les câblages qui passaient la. Les 2 bogies sont très endommagés et les câblages et appareillage pneumatique sous caisse ne sont qu un souvenir... Les remorque ça se "limite" à de la chaudronnerie. Voulu voilà!
  5. Bonjour à tous, Ce week end a lieu la locomotion en fête à l'aérodrome de la Ferté Alais. l'association Bus Parisiens et le Copef on t mit en place des navettes le matin et le soir au départ de la gare. remier départ en correspondance au train BIPA qui arrive à 9h36 et départ 8h41 de Gare de Lyon. Venez nombreux! Le bus sera le SC 10 UO de 1981 ex 9157 RATP. mdrmdr
  6. Salut! Je vais mettre des photos sur ICF vous aurez un apercu de la chose comme ça... Ca a fait très mal et tout est déformé y compris dans la cabine... Pour la 23140 de réserve à mon avis c'est foutu vu qu'elle est V 300 et TVM 430, ça ne sera donc pas compatible, à moins de transformer la motrice de queue de la rame 60 en TVM 430
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