Clément83

Coucou!!! Ah, Caroline!!! Heu, je crois ben te connaitre toi! Je suis de l'ECT et UO de Marseille, on a du se voir... Clément

La SNCF innove... J'ai pas fini d'en voir, j'ai encore une trentaine d'années de carriére...

Encore un bien étrange personnage a fait des siennes, aujourd'hui, a bord d'un TER Marseille-Valence. Cette fois ci, rien du tout d'une agrsession, c'est plutôt comique. Peu aprés la gare de Bolléne, un homme de 50 ans environ vient me voir dans le sas d'aasise ou j'étais assis, en train de régulariser une senior sans carte. Cet homme avait un air fort effaré, affolé et tremblait. Il s'est approché de moi et a dit: -J'ai peur, je ressens une drôle de sensation. Oui, exact. Le train va dérailler. Faites le arreter tout de suite! Bon, j'ai sourit et j'ai dit: -Aucune raison de vous inquiéter mponsieur, les train déraillent trés raremment et la, il n'y a aucune raison que ca se produise. Sinon, le train aurait déja deraillé. Mais le gars persisitait dans ses propos. Aucune agressivité mais une forte inquétude. Je l'ai raisonné, rassuré, en collaboration avec la senior (sans carte, elle l'avait oubliée chez elle ). Mais le type restait persuadé que quelque chose ne tournait pas rond. Puis, il s'est éloigné et a commencé a crier dans les sas. Je me suis lancé a sa poursuite (oh oh oh, le mot est un peu fort, je veux dire que je l'ai rejoint quoi!!! ) et je l'ai fait taire. A reculons, il s'est ressaisi. Des gens riaent, d'autre craignaient. On pouvait lire une certaine inquiétude dans leur regard, comme si ces imbéciles croyaient que c'était vrai! Fort heureusement, j'ai pu calmer tout le monde (oh la la my good!) Je suis passé dans tout le sas concerné auprés de qui a pu entendre et les gens me demandaient "qu"attendez vous pour arreter le train?" ou alors "c'est vrai? On va dérailler? Ca se prévoit ce genre de chose?" Le conducteur (fort sympa, merci beaucoup Francis pour ton aide... ) est descendu a la gare suivante pour rassurer le monsieur et lui dire qu'il n'y avait rien a craindre. Le train a continué a faire route (heu... a faire rail plutôt! ) vers Valence, sans incident ni même un déraillement ( ) le type à mes côtés. Et voila, encore une situation disons, hors du commun (quoi que ) mais plutôt comique, bien qu'avec ses conneries, il aurait pu semer la panique auprés de gens naifs, ridicules et idiots. PS: je tiens à préciser qu'aucune victime est a déplorer dans ce spectaculaire non-déraillement de train. " Valence ville, Valence ville! Tout le monde descend du train! Nous vous souhaitons une bonne journée et nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour cet incident."

Salut toi! Bon, en tant que ta connaissance de la SNCF et, pour rasurer ceux qui se trouvent dans le même cas que toi (annulation de p3), l'annulation est véridique. Le report est prévu pour la seconde quinzaine de février. Un manque de candidats ne peut être à l'origine. Ca pourrait plutôt être un maque de disponibilité ou alors de préparation, voire à l'arrivée de nouvaux candidats. Voila tout!!! Clément.

Voila ca que j'ai trouvé: Les feux de talus Décidément, tout peut arriver sur les voies. Et les incendies font partie de ces aléas. En cause, les broussailles. Ce qui donne de temps à autres des « feux de talus ». Ces feux sont d’importance variable, de 20 mètres à plusieurs kilomètres de long. Une étincelle sur les rails A l’origine de ces incendies, il y a l’orage, l’écobuage - la fertilisation des sols par le feu -, la sécheresse, les mégots de cigarettes, la malveillance ou tout simplement... les trains. En effet, le contact des roues sur le rail provoque parfois une étincelle capable d’embraser une végétation souvent dense au bord des voies. Géographiquement, c’est au Sud de la France que le feu se déclare le plus souvent, notamment durant la période estivale. Lorsque cela arrive, il n’y a pas d’autre alternative que de stopper le trafic. Pas question de laisser un train traverser les flammes. Un principe de précaution garant de la sécurité de tous les voyageurs. Débroussailler pour prévenir les feux Un incendie peut également altérer les installations ferroviaires et détériorer d’importantes portions du réseau ferré (déformation des rails, fonte de la caténaire...). Il est alors nécessaire de couper le courant de la zone touchée afin de permettre aux sapeurs-pompiers de circonscrire l’incendie. Une opération qui peut parfois prendre du temps car certains secteurs de voies restent difficiles d’accès pour les véhicules. Pour prévenir tout départ de feu, la SNCF entretient les abords des voies. Régulièrement, des agents de l’équipement sont chargés de les nettoyer de toutes broussailles. Un travail considérable : le domaine de la SNCF est comme un jardin... de plusieurs milliers de kilomètres.

Ah! Je l'avais mis dans photos et vidéos? Navré, je voulais le mettre dans la rubrique des foyers sncf... Merci pour la réponse en fait, je serais à l'hôtel car j'arrive tôt.

Ben ouais, mais bon, faut bien qu'ils s'occupent ces jeunes aussi! Ce sont de vilains petits voyous, repoussés de tous, exclus d'une société dans laquelle ils ne font rien pour s'insérer... Franchement, ca ma révolte ce genre de conneries. Faire chier les gens comme ca, en dégradant du matériel payé par les impots des autres... On devrait les faire nettoyer leurs conneries, comme ca, ils sauront ce qu'est la vie au travail et surtout, ils arréterons leurs conneries.

Salut Bon ben je fais ce topic car dans pas longtemps, je vais a Cerbére en RHR et les propos divergent au sujet du RHR la bas. Hôtel? Foyer? Le foyer est il rouvert? A t'il été fermé d'ailleurs??? Marci pour les infos que vous allez me donner.

Ah ouais, ben + largement alors, je fais souvent des escapades sur les collines du Massif du Var (Maures et Estérel), j'adore ca et c'est l'environnement dans lequel j'ai grandi. Je fais du beach volley, du water-polo et du foot mais entre cousins et amis. Du VTT aussi (un peu moins maintenant) et bien sur, du sport de chambre Je fais aussi du sport quand je cours aprés mon petit monstre de 3 ans ...

Ben merci tout le monde les gens J'ai parfaitement accés à intranet mais c'est pas que je suis nul la dedans mais moi, je m'y perd... Déja une fois, j'ai fait une fausse manip avec intranet et bonjour la cata!!! J'en ai parlé avec ma ret, à l'occasion d'un rendez vous y'a pas longtemps, et elle est préte a m'aider. Mon projet a l'air d'etre interessant apparemment. En tant que descendant de nombreux cheminots, je trouve normal le fait que je transmette mon idée aux instances supérieures et j'espére que ca va marcher... On verra dans quelques temps, je serais sans doute l'ASCT le plus coté de la SNCF grace a mon idée!!!

Cet été, mon petit frére, qui était saisonnier, a eu un train en feu a cause d'un type qui fumait...

[size="3"]Navre, mais sans vouloir polémiquer, je trouve point ca drole. Mais bon, a chacun ses idées...

Je reprends cet aprés midi, une rentrante aussi et je vais pas bien loin. Sympa pour une reprise!!! Merci de tes messages de soutien. Clément.

Moi, ca fait un an et demi, sans compter mon contrat de qualif en Bac pro service...

Etes vous passionées par un sport? Pratiquez vous, ou avez vous pratiqué un sport? Ben ca serait bien qu'on se partage nos expériences sportives un peu. Alors je vais ouvrir le bal puisque aprés touit, c'est mon idée! J'ai pratiqué le karaté et le judo de 6 a 9 ans mais comme ca fasait trop, en + du foot que je faisais sur la plage avec les potes, j'ai choisi de continuer que le judo. J'ai été plusieurs fois en compétiton et j'ai été vice-champion national dans ma catégorie. J'ai arrété a 20 ans, quand je suis devenu cheminot pour de bon. Ce sport me donne confiance en moi. Et puis, j'ai appris a savoir aller au dela de mes limites en restant raisonable, et a devenir vaiqueuer des défis qu'on se lance en resatant courtois et respectueux. Voila!

On ne peux pas communiquer ce qui parait dans ce journal aux gens étrangers à la SNCF. Mais si tu veux, tu as des infos sur les incendies au bord ou sur les voies dans le site infolignes.

[size="3"]Oui, j'ai été suivi, bien sur. Merci de ton aide et de ta solidarité par écran interposé, ca me touche vraiement.

J'ai aussi re-ouvert ma "sacoche a souvenirs" et je me rappelle de la fois ou, alors que je débutais juste, 2 SDF on foutu un bordel monstre et on pris a partie le collégue qui m'acompagnait. Il m'a demandé de lacher l'affaire de mon côté mais quelques jours aprés, j'ai re eu un des ces 2 energumens dans un train alors que j'étais seul et le SDF en question m'a reconnu alors il a profité de ma "faiblesse" de la fois d'avant mais la, j'avais maitrisé. Je me rapelle de mon dernier outrage dans le Toulouse-Marseille en novembre tout ca parce-que j'avais demandé a 2 jeunes de se pousser un peu pour que je puisse faire mon annonce. Rien que pour ca, attends, y'a un bléme la! Puis aussi, je me rapelle de l'agression de ma collégue Bordelaise par une hystérique du même genre que la derniére fois mais cette fois ci, j'avais réussi a maitriser a fond. Puis, quand y'a eu le mec loufoque avec son couteau de cuisine. Ben ouais, on réagit comment dans ces cas? Ben faut éviter le gars mais penser quand même aux autres donc prévenir les forces de l'ordre, ce qui a été fait dans mon cas. Mais je me dis que le gars aurait pu me menacer avec si je lui aurait mis un PV. Et quand y'a des conflits, bon, en, général, ca se passe bien. Moi, les gens qui me guelent dessus, ca me fait pas peur mais alors pas peur du tout de chez du tout et en + , les guelards sont les mons dangeureux mais tout de même, si t'as un cinglé qui te tombe dessus pour des prunes mises par un autre collégue et qui se montre menacant... Que peut on faire pour ca??? Augementer les effectifs serait une solution. Mieux nous former en serait une autre. Voire nous armer de lacrymo, enfin, la légaliser quoi!!! Ben oui, ca, sa dissuaderait des gens de menacer car je peux te dire, et ca je le sais trés bien car j'ai un pére qui est haut-policier en SRPJ qui me l'a confirmé et démontré, quand tu mets un coup de laccrymio dans la tronche a quelqu'un, son reflex est de se plaquer les mains devant ses yeux et de lacher ce qu'il a!!! Oui, la lacrymo serait une solution! Favoriser la médiaition, mettre des médiateurs dans les gares serait aussi un moyen. Comme ils ont fait dans les cités. Et faire des campagnes de dissuasion. Tu insulte ou menace un ASCT, tu risque gros quand même!!! Quand a la gratuiteté des transports pour les étudiants et companie, ben ca, je ne crois pas que ce soit une bonne idée. T'as vu ce qui s'est passé pour le Nice-Lyon??? Les jeunes étaient dans le train car justement, ils avaient des billets a prix réduits de chez réduits. Donc en ces cas la, tu donnes les moyens a la mauvaise graine de se déplacer facilement et quand la mauvaise graine rencontre la mauvaise graine, bonjour les dégats!!! Et en +, je ne crois pas que l'Etat et le gouvernement qu'on a ait l'envie et les moyens de mettre un truc de ce genre en place! Quand je vois que mon petit frére, qui est au lycée et qui n'a que le car Transvar pour y aller (pas de trains au Rayol Canadel!!!) n'a même pas le droit a la carte de transports scolaires... Bon, sinon, je tiens quand même a préciser que les cas d'agressions et d'outrage sont minimes et que donc, ce n'est pas notre routine non plus! Y'a plein de bons moments a bord des trains pour les ASCT, une majorité de passagers sympas (BB4100 par exemple...) et ceux la, je les remercie infiniment pour les bonnes causettes...

Je te remercie beaucoup mais justement, ce sont ces témoignages qui ont contribué a mon contre-coup. Je les ai en édition papier, c'est un gars du syndicat qui me les a filé un jour. Je les ia relus l'autre aprés midi. C'est clair, je me sens moins seul. C'est pas que j'ai peur, mais disons que je me demande bien ou on va en arriver??? J'ai aussi d'autres témoignages de ce genre, certains sont encore + choquants. Desormais, je me sens mieux d'attaque et je reprends demain.

Ben la, c'est trop! Comme quoi, nos chers annimaux peuvent être comiques! Ah la la, mon petit de 3 ans a qui j'ai fait voir la vidéo se marre!!! Exellent.

Salut Je suis roulant Agent de Service Commercial Trains de l'ECT de Marseille donc je roule beaucoup en Provence dans des zones forestiéres et réputées pour être la proie des flammes en été. L'été 2005 (mon premier été en tant qu'ASCT), je faisais un Marseille-Vintimille quant tout a coup, le train s'est arrété. Bon, comme c'était une rame voitures, j'ai appelé le conducteur avec le poste interne et il me dit qu'il y'a un incendie qui enjambe les voies a 2 kilométres. Pas mal! Notre train est resté 3 heures sur place. D'autres trains se sont arrétés derriére, un TGV et un TER. Ils on été retournés en arréire, c'était simple car ils ont 2 cabines de conduite et nous, il a fallu attendre une loco du dépot de Marseille pour nous tirer à l'inverse... Bien sur, il a fallu distribuer les bouteilles d'eau et tout le bordel aux quelques 230 passagers qui, fort heureusement, se montraient compréhensibles voire aidants. Sinon, cet été, avant mon congé, j'ai eu un cas similaire prés de Aubagne sauf que la, on avait une "antiquité" comme train (un vieux truc) et qu'on a pu être tirer en sens inverse sans problémes. Oui, il a quand même fallu qu'on attende que le train qui était sorti du secteur de St Charles se mette en dégagement a Blancarde. Bon sinon, cet été toujours et toujours avnt mes congés (je les ai bien mérités!!!), je n'ai pas pu partir de Toulon car les voies étaient traversées par un incendie plus loin en allant vers Nice. Ences cas la, comme la circulation est impossible et que les trains sont bloqués, c'est le gros bazar en gare... Desfois, y'a des autocars qui sont mis en substitution mais faut un temps pour mettre ca en place.

Ouais, mais ca, c'est dans notre boulot!!!

Ouais, mais par intranet, il parait que ca met + de temps que par papier... J'vais tenter le coup. Mais je peux y accerder par le site de Kis "le site dédié au personnel SNCF" avec mon numéro de CP?

Voila. Par une lueur du St Esprit ( ), j'ai eu une idée pour la SNCF. Elle a + ou - un rapport avec ce qui m'est arrivé avec "l'hystérique". Ouais, c'est pas de réclamer des effectifs en +, pour ca, y'a les requétes ou gréves. C'est autre chose que je ne dirai pas pour pas que me la pique mon idée. Mais ou dois-je déposer mon innovation? A la direstion nationale Rue Commandant Mouchotte a Paris? Ou y'a t'il un sevice spécial pour ca. Bon ben, par avance, merci de vos réponses.

Alors, oui, la, c'est vrai! Ils preferent mettre des gens en+ dans les bureaux! Des gens qui, pour moi, vu des trains, ne servent à rien!!! Surtout vu comment y'en a qui nous rembarrent! Dans un sens, la SNCF veut lutter contre la fraude. Mais dans un autre, elle ne s'en donne pas les moyens ou alors à moitié. Nous, sur la Côté d'Azur en été, et particuliérement sur la ligne Marseille-Toulon-Les Arcs-Cannes-Nice-Vintimille, on a des groupes de 10, 20 voire 30 jeunes "serviette-maillot" qui montent dans les train sans prendre de billets. C'est un vrai jeu pour eux puisqu'ils savent qu'ils sont + fort et que, de toute facon, personne ne leur dira rien! Ben moi, je les oublie ceux la! A paritr du moment ou ils mettent pas le bordel, ca va encore. Mais la, en Aout, j'ai eu un groupe de 3 jeunes filles et 3 jeunes gars torse nus, des baigneurs "malveillants" qui se montraient en amuse la galerie et rois dans le train (un Z TER). Le portable mp3 tout fort, rires, et des "ta gueule" a ceux qui parlaient autour d'eux. Moi, en voyant ca, j'ai réagi. Je n'ai pas voulu aller au devant de la scéne, question de ne pas me mettre en danger car ils étaient 3 aussi forts que moi et je n'ai pas le pouvoir de me tripler ( ) et ca aurait sans doute mal tourné si j'y serais allé. ben j'en aurais assomé un pour me défendre quoi! Donc, j'ai avisé l'ADC qui a avisé la régul. Ben tout simplement, on a voulu bloquer le train a Bandol pour attendre la gendarmerie mais manque de bol, ben les troubleurs descendaient a Bandol, gare avec agent sédentaire (fort sympa et je le salue au passage - je suis le sans-képi ). On a du laisser filer... Ou alors, le truc a faire, c'est de ne pas faire repartir le train tnt que le calme est pas revenu!!! Ca, ca a l'air de marcher mais aprés, faut quand même sécuriser le train... Donc, tout ca pour dire que, vouloir lutter contre la fraude, c'est ben joli mais encore il falisse (il faudrait ) que la direction daigne de renforcer les barrages dans les gares où les fraudeurs montent en masse, installer ces barrages en quasi-permanance si il le faut. Comme ca, non seulement les fraudeurs ne montent plus dans les trains mais en + , on risque pas de les retrouver a la montée a Cassis ou Agay car comme ils n'auront pu monter, ils ne pourront pas revenir!!! Faut pas croire, la large majorité de ces voyous montent dans les grandes gares pour se rendre dans les petites gares!!! Et pas l'inverse!!! Et comme ca, ben y'a moins de déficit dans les caisses de la SNCF, donc argent gagné=argent qui peut être utilisé pour renforcer les effectifs. Bon, aprés, y'a toujours les quelques uns qui montent avec billet mais qui mettent le bazar mais ils sont une minorité par rapport au rete et on risque moins notre vie car on a pas a leur mettre de PV vu qu'ils sont en régles! Et reste aussi ceux qui montent dans les petites gares... Bon, je me suis éloigné de mon propre topic mais quoique... Si chacun y met du sien, nous serons les vainqueurs.