je sui AFR pour 1 filliale de IFB (B cargo) en partenaria ac ECR
le salaire est de 1500 BRUT
travail 7j/7 24h/24
effectivement les atelages sont assez lourd (entre 15 et 20 KG)
sinon le travail est assez simple en soi a condition de bien respecter scrupuleusement les consigne de sécurité tres importantes ds le domaine féroviaire entrer dans les atelages lorsqu'on a l'assurance (donnée par le conducteur) que le train est totalement immobilisé
pour les bulletins de freinage c tres stricte il faut les faires SANS RATURE et propre car si il y a le moindre probleme en ligne sa nous retombe dessus
avant d'etre AFR jai u 6 semaines de formation assez simples en soi
aprentissage de la signalisation (en cas de refoulement pour savoir si l'on peu franchir le signal ou pas)
regles de composition des trains, en fonction tu pays ou il circule
longueur, poid total, puissance de freinage,
sécrité du personnel
RAT reconnaissance d'aptitude au transport vérifier que le wagon n'engage pas le gabari, est bien vérouillé, ne fuit pas, ...
aprentissage pour replir les buletins de freinage nationnaux et internationaux
etc......
métier simple mai complet