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Albert-00

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Messages publiés par Albert-00

  1. Le ministre de l'Economie, B. Lemaire, annonce une baisse de 20 milliards d'euro sur les impots de production payés par les entreprises qui sont ou qui seront installées en France. "Si vous voulez que les entreprises industrielles s'installent sur les territoires, il ne faut pas qu'elles paient, avant même qu'elles fassent des bénéfices, cinq fois plus d'impôts de production qu'en Allemagne"

    https://www.francetvinfo.fr/politique/bruno-le-maire/video-produire-en-france-sera-moins-cher-bruno-le-maire-annonce-une-baisse-de-20-milliards-d-euros-des-impots-de-production-payes-par-les-entreprises_4046631.html

    Je dis enfin, il y a en France trois points qui peuvent faire hésiter a l’installation ou la réimplantation d'entreprise dans notre pays;

    1. la fiscalité
    2. la complexité du droite du travail français
    3. nos syndicats

    Donc là j'estime que ça va dans la bonne direction pour inciter des entreprises a venir chez nous.

  2. il y a 26 minutes, jg45 a dit :

    L'IPCS ne permet pas de rouler à 200 km/h contrairement à la banalisation, mais vues déjà les difficultés pour faire passer les IPCS, nous avions jugé préférable de faire déjà des IPCS exploitables avec un block à bon débit que rien du tout....

    Le problème des IPCS c'est leur bonne utilisation, par ex en Savoie entre Ambérieux et Modane, c'est les trains qui devaient etre dépassés qui poursuivait sur la V1 ou 2 et les trains rapides qui étaient dirigés sur IPCS alors que ça devrait etre le contraire car la circulation qui circule sur IPCS est ralentie a l'entrée et a la sortie.

  3. Il y a 3 heures, jackv a dit :

    Coronavirus : De nouvelles thèses évoquent l’efficacité du vaccin BCG

    En Tunisie, plusieurs thèses ont affirmé que le vaccin du BCG, obligatoire dès le jeune âge, avait protégé les patients contre la contamination à la Covid-19. En France, ce vaccin n’était plus obligatoire , contrairement à la Tunisie, depuis 2007.

    Ce vaccin vieux d’un siècle aurait des propriétés et un effet protecteur contre le coronavirus. Une étude a été effectuée dans 22 pays du monde et a prouvé la réduction de 10,4 % de la mortalité due au Covid-19.

    https://directinfo.webmanagercenter.com/2020/07/13/coronavirus-de-nouvelles-theses-evoquent-lefficacite-du-vaccin-bcg/

    a prendre avec circonspection...

    l'éfficacité du BCG a déja été évoqué mais ça n'a pas été plus loin, donc probablement non confirmé

  4. il y a 28 minutes, SOLEIL91220 a dit :

    Je ne vois pas comment tricher en envoyant l'avis d'imposition 2019 sur revenus 2018 indiquant ma nouvelle adresse

    Ayant voté aux municipales on peut aussi transmettre la carte d'électeur

    D'ailleurs il suffit au service de taper mon adresse et il verront que nous sommes en pavillon. 

    Attendre 3 ans pour bénéficier de facilités de circulation. Franchement c'est de l'abus pour donner au minimum les droits aux bénéficiaires

    Normalement le délai est de un an , donc vous n'avez probablement pas fait le demande immédiatement

  5. Il y a 1 heure, DIDIERD a dit :

    J'ai vu ça, et lorsque je lis "Chaque année, la ligne rapporte 23.000 € à la SNCF, mais lui coûte 1,2 million d'euros en travaux de maintenance" je comprends de mieux en mieux l’effacement du train progressif en France.

    Plusieurs régions s'étaient déja plainte du cout des rénovation de ligne annoncé par la SNCF, je pense qu'il y a un réelle problème de ce côté.

  6. Il y a 8 heures, jackv a dit :

    et pourquoi ce ne serait pas aussi utile là ? et pourquoi c'est utile dans le métro ,certaine ligne etpas d'autres ?

    1. Dans le métro tu n'as qu'un seul matériel et toutes les rames s'arretent a toutes les station
    2. avec les différents matériel assurant la banlieue, tu as le risque d'avoir une porte devant un montant
    3.  le jour où l'appareil sera en défaut "porte" ouverte, on demandera aux trains traversant la gare de marcher a vue ou a faible vitesse
  7. il y a 46 minutes, Roukmoute a dit :

    La variété au fret devient aussi de plus en plus l’exception.

    Quelques exemples : le 121 de Mulhouse : Bale-Thionville et 2 locs 37000 et 13. Le 121C de Laroche : Dourges d’un côté, Avignon de l’autre et 2 locs 26000 et 27000. Les rlts de l’autoroute ferroviaire genre Avignon : une seule ligne, une seule loc, un seul train.

    Toujours les même lignes, j'imagine la monotonie ....

  8. il y a 8 minutes, Bibloc a dit :

    les français,  lesquels ? combien ? une majorité ?  généralisation plus que hâtive !

    comme "les français" qui  partent en vacances ....

    Parmis les Français qui ne partent pas en vacances il faut faire la différence entre ceux qui ne peuvent pas et ceux que ça n’intéresse pas, je fais personnellement partie des seconds.

    Je ferai aussi remarquer que les vacances ne sont pas quelques chose d'absolument nécessaire, juste quelque chose qui passe pour un moment agréable, ensuite, il faut aussi voir parmis ceux qui ne partent pas comment ces personnes gèrent leur revenu car il y a aussi des gens qui sont de mauvais gestionnaire malgré un salaire correct.

    il y a 8 minutes, Bibloc a dit :

    et donc, on est condamnés à travailler 48 h par semaine  sans congés payés comme en 1935,  tout ça pour que les industriels puissent refaire leur beurre aux dépends de la planète ... bravo l'artiste !

    On est revenu aux 48h par semaine ? M... on ne me dit rien.

    Beaucoup d'économistes reconnaisent que les 35h en France ont fait plus de mal que de bien

    il y a 15 minutes, Bibloc a dit :

    je préfère payer des impôts que des dividendes ...  pas envie d'engraisser les bourgeois.

    Une belle c....., les dividendes ce n'est pas toi qui les payent et si tu crois que l'état ne ferai pas de bénéfice dans ton idéal c'est aussi une bétise. De plus on sait tous que l'état est un tres mauvais gestionnaire

  9. Il y a 12 heures, Bibloc a dit :

    mais si ! il faudrait simplement se mettre à produire ce qui est indispensable et abandonner l'inutile juste bon à créer un "marché" artificiel. Et mobiliser les bénéfices avant qu'ils ne tombent chez les actionnaires

    Camarades, unissez-vous... ce que tu souhaite ce n'est rien d'autre qu'une économie dirigée, on a vu ce que ça donnait dans les pays de l'est avec les files d'attente (rupture d'approvisionnement, produits ne correspondant pas au attentes de la population....). Et accessoirement si tu ne veux plus de dividende aux actionnaires, tu n'aurais plus non plus d'actionnaire donc ce sera a l'état (et donc aux contribuables) de financer l'investissement dans la totalité des secteurs économique (bonjour, la hausse des impots) on a vu aussi ce que ça donnait plus récemment dans des pays comme le Vénézuéla, une grande réussite alors qu'en plus c'est un des premier pays producteur de pétrole donc un pays qui devrait etre riche.

    A voir les résultats aux élections des partis tel que LFI ou le PC , ce n'est heureusement pas pour demain.

  10. il y a une heure, NEMO94 a dit :

    De nombreux médecins qui s'expriment à la télé ne cessent de répéter que faire arriver des avions d'un peu partout en laissant les voyageurs partir dans la nature sans contrôle ni suivi, même à minima, c'est le meilleur moyen  pour que ça reparte...

    Mais le lobby du transport aérien est trèèèès puissant !

     

    Et puis il y a les travailleurs détachés, dans les abattoirs ou les eploitations agricoles, mais le sujet est sensible et politiquement incorrect, et d'après les ARS tout est sous contrôle....

    On peut aussi laisser les trains a l’arrêt, notamment ceux qui vont permettre de partir en vacances (et peut-être propager le virus en province), en plus les gens sont resté deux mois chez eux..... donc les vacances ne sont pas nécessaires, pas nécessaire non plus de refaire redémarrée le secteur du tourisme (hotels , restaurant), pas plus que les autres secteurs

    Il va surtout falloir apprendre a vivre avec ce virus pendant un temps plus ou moins long, qu'on le veuille ou non

    il y a 26 minutes, capelanbrest a dit :

    sauf que tes préconisation dans une société basée sur le marché et le capitalisme......c'est pas possible.

    notre société française est, je te le rappelle, ancrée dans cette doctrine, depuis la fin du 19ème siècle.....

    on est bien en république française, pas en république démocratique française, à la mode des pays de l'est au lendemain du second conflit mondial...

    Même l'URSS la Russie de Poutine donne dans notre genre en ce qui concerne l'économie...  :)

     

    A chaque fois que je lis, république démocratique xxxxxxxx, ça me fait penser a la République Démocratique Allemande l'ex RDA, où était la démocratie dans ce pays ? avec la STASI, la police politique, mais où alors ?  la République populaire et démocratique de Corée, la Corée du nord ? de beaux exemples de démocratie qui semble te faire rêver, moi pas. Vous en voulez d'autres ?

    A chaque fois que l'on place "démocratie" dans l’intitulé d'un pays ça sent la dictature a plein nez.

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  11. Il y a 2 heures, NEMO94 a dit :

    Les mêmes que ceux qui se sont gavés avec la fraude à la TVA sur la taxe carbone, et qui se sont ensuite réfugiés dans un pays bien connu qui n'extrade pas vers la France ses binationaux ?

    L'Etat responsable de cette fraude ?

    Au plus haut niveau on a décidé que ce serait du quasi open-bar, donc certains, plus intelligents ou plus malins que d'autres, on décidé d'en profiter !


    Quand aux entreprises qui ont fait travailler en télétravail des salariés tout en les déclarant en activité partielle, les remboursements en cas de fraude avérée ne concerneront que 2 ou 3 grands groupes, et pas des PME, on voit mal ce gouvernement faire payer les petits patrons...

     

    On parle de PME et de TPE mais vous êtes tellement contre le fait qu'il y ai un patron, même s'il est tout seul a bosser dans sa boite que maintenant vous accuser tout le monde de fraude. Explique moi en quoi le carrossier du coin qui emploie un ou deux salarié a fraudé ? explique moi en quoi l’entreprise du bâtiment qui a 20 salariés a fraudée ?

    Je ne connais pas un seul chef d'entreprise de PME ou TPE qui se soit réfugié a l’étranger dans les conditions que tu donnes. Et accessoirement les PDG des grands groupes ne sont pas tous pourris , ils sont là pour faire des bénéfices et c'est ce point qui te permet de tous les mettre dans le même panier ?

    Je prends donc ces propos pour ce qu'ils valent; rien,

  12. il y a 2 minutes, capelanbrest a dit :

    oh les pauvres entreprise qui ont possiblement victimes d'usurpations de données....

    n'existerait il aucun moyens pour protéger les données informatiques ?

    zut j'oubliais ça coute alors c'est pas prioritaire....sauf lorsque l'on est victime...c'est un peu comme les assurances que certains certaines oublient de payer de leur plein gré.....

    :Smiley_39::Smiley_39:

    A premiere vue

    1. tu n'as pas lu l'article
    2. l'usurpation s'est fait notamment par l'utilisation du n° de siret qui est facilement disponible (et même publique puisque disponible sur les factures) donc sur ce point c'est plutot l'état le responsable de cette fraude puisque les vérification ont été plutôt "legères"
    3. les PME et TPE n'ont bien sur pas les moyens d'un grand groupe pour leur sécurité informatique (pour certaine faire évoluer leur matériel informatique est déja un casse tête financier)

    Je sais bien de taper sur les entreprises est un sport souvent pratiquer par certains mais il ne faut pas que cela empêche de réfléchir.

  13. Il y a 4 heures, jackv a dit :

     sainte Sophie à Constantinople (pour les orthodoxes) qui depuis 1934 sous Mustafa Kemal Atatürk était devenue un musée  va redevenir une mosquée.. cela va sûrement arranger les relations avec les pays orthodoxes ..

    J'ai lu ça, la Russie fait les gros yeux sur le sujet

  14. Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

    Un truc simple à faire, un décret rendant le masque obligatoire pour tout le monde et en tout endroit. 

    Les stocks de masques étant au beau fixe, il ne devrait pas y avoir de problème ...

    ... je rajoute, avec une amende pour non port du masque. 

    :Smiley_20:

    Certains aiment bien les solutions autoritaires ....

     

    il y a 39 minutes, capelanbrest a dit :

    questions  :

    combien de morts les autres années à cause de la grippe ?

    combien de mort cette année de la grippe ?

    combien de morts suite au Covid  cette année ?

    je parle pour la France bien sur .

    quelle corrélation entre les 2 maladies  et les chiffres sont ils comparables.

    ce serait que ceux du corps médical qui publient ici nous fassent leur scommentaires sur les chiffres...

    (inutile de nous publier des tableaux trouvés sur internet on sait tous lire.. :))

    ceux qui me connaissent savent exactement la question finale que je poserais (à l'issue des réponses à mes questions) au gens avertis 

    Ce sont de bonnes questions auxquelles il est facile d'apporter une réponse en cherchant un peu

    Il y a 4 heures, ADC01 a dit :

    Au sujet de la vaccination future, il n'y a pas à demander l'avis de la population, il faut qu'il soit obligatoire, il ne faut pas tergiverser devant la menace que représente cette saloperie de virus.

    Je te souhaite qu'il n'y ai pas de conséquences lourdes a un vaccin développé en urgence ....

  15. il y a 22 minutes, capelanbrest a dit :

    pour de l'humour...c'est de l'humour ...noir ! ;)

    Ben, lui non plus il n'a pas d'humour, la "bouffe" c'est sérieux

    Une fois son silo a granulés vide il le déplace devant la porte de sa cage (le silo doit faire environ 1/2l et il le vide en 3 jours) juste au cas où je n'aurais pas remarqué qu'il était vide.... il sait se faire comprendre en tout cas

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  16. il y a 56 minutes, Greg4546 a dit :

    Le Week-end dernier, j'ai emprunté un TGV et TER, les Chefs de bord à plusieurs reprises ont du réitéré l'annonce rappelant l'obligation du port du masque de la contravention encourue et de préciser que le masque devait être porté jusqu'à la sortie de la gare. :ninja:

    Le summum fut dans le TER de retour des plages (entre Cerbère et Port la Nouvelle, et au-delà pour les voyageurs poursuivant vers Nîmes), 8 passagers sur 10 montant à chaque arrêt ne portait pas de masque. :Smiley_11:

    Le port du masque par ces température est insupportable,  j'ai du en emettre un avant-hier pour récuperer quelqu'un a Roissy, ça m'a paru interminable, retiré des le passage de la port de de sortie, je pense au personne qui doivent faire un voyage dans ces conditions que ce soit en train ou en avion

  17. il y a 1 minute, Pascal 45 a dit :

    Oui, le virus circule en France ...

    Pour le gouvernement, il est impossible en cette période estivale de reconfiner la population, ... ce serait l'émeute dans le pays.

    J'espère que ce gouvernement planche pour une solution acceptable pour tous.

    Appliquons sans réserve les gestes barrières :

    Ca c'est évident

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  18. Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

    Je n'approuve pas de manière générale la politique menée par l'équipe municipale à paris mais sur ce coup, je suis à 100 % de leur avis, une gare, c'est fais pour prendre le train et non à devenir un centre commercial et en reléguant son rôle premier de gare au second plan.

    Le centre commercial sert en partie a financer la gare, A St Lazare, c'est bien fait

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    Thello

    Il y a 3 heures, assouan a dit :

    Pour le moment il n'est dit nulle part que Thello jette l'éponge.

    Ils sont sur une fréquentation quasi-exclusivement touristique et (après la grève de décembre-janvier) la situation sanitaire ne pousse pas au rebond de la ligne...

    "Trafic suspendu

    Depuis le début de la crise sanitaire liée au coronavirus, la sécurité de nos voyageurs a été notre priorité.
    Ne pouvant à date garantir dans nos trains de nuit le strict respect des gestes barrières, et vous assurer ainsi un voyage en toute sécurité, tous les trains de nuit Paris-Venise, dans les deux sens, sont annulés."

    https://www.thello.com/coronavirus-covid-19-mesures-et-initiatives/

    En Effet les croisières ne reprendront peut-être pas immédiatement a cause de l'absence de la clientèle donc  ça peut-être une explication mais l'excuses des gestes barrières sur les trains de nuit là, je n'y crois guère

    Il y a 3 heures, Bibloc a dit :

    et ?

    tu paies pour les gendarmes, même si tu n'as pas à faire à eux, pour l'hôpital, même si tu n'es pas malade, pour l'école, même si tes gosses n'y vont plus etc...

    il faudrait avant tout arrêter  de tout regarder par le petit bout de la lorgnette du porte-monnaie.   Il est grand temps de prendre le problème en grand  champ !

    pour en revenir à Thello, quelle alternative à part des heures d'autoroute ? un avion pour Brescia, un pour Verone, un pour Vicenza ???? ou 13 h d'autocar rien que pour Milan ?

    Les forces de l'ordre et l’hôpital tu en as besoin mais le train peut-etre remplacé et c'est ce qui arrive pour le fret ou la route est de plus en plus présente.

    13h d'autocar pour Milan et 14h pour Paris Venise par le train de nuit....

    Thello

    Il y a 5 heures, Bibloc a dit :

    tu viens de démontrer parfaitement que le marché n'est pas en mesure d'assumer le chemin de fer. Il faut donc partir du bon bout, si tu veux du chemin de fer pour des raisons évidentes d'environnement, tu dois mettre le secteur ferroviaire à l'abri du "marché" et de ceux qui ne pensent qu'aux bénéfices éventuels ...

    c'est bien d'ailleurs ce qui s'est passé avec Thello, puisque le privé s'est éclipsé dès qu'il a compris qu'il n'y avait pas de jus à essorer dans cette affaire !

    et donc :

    renationaliser tout le secteur (et mettre dans la loi que  ses dépenses doivent être couvertes par le budget de l'état ...)

     

    Laisser le chemin de fer aux seules mains de l'état revient a faire payer chaque Français, via ses impots pour le subventionner. Je suis persuader qu'il y a de la place pour des compagnie privées, mais le cout de fonctionnement en France est évidement un frein a leur développement et Thello en est victime, Sur une relation Paris-Venise il est surprenant qu'une compagnie jette l'éponge, il faut donc voir pourquoi ne ne pas juste s'arreter a un problème financier mais chercher pourquoi ce problème est arrivé

    • est-ce a cause des cout d'exploitation (interne a l'entreprise)
    • du cout de l'utilisation de l'infrastucture
    • des problème directement lié au trafic international
    • de la concurrence de la route ou de l'aérien
    • des difficultés pour Thello a atteindre une taille suffissante (actuellement Thello n'exploite que le Paris Venise et une relation sur la coté d'Azur) et dans ce cas est-ce lié a la réglementation de chaque pays

    D'autres pays ont développer cette possibilité sur le continent Européen et ça fonctionne

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