bonjour,
Merci à tous pour toutes ces informations très intéressantes.
Je comprend bien que le rôle des feeders est de limiter les appels de courant trop important sur la caténaire dus au trafic ou à la longueur de la section.
Sur quelle base ou critère quantitatif pouvons nous envisager la mise en oeuvre d'un feeder ?
Le raisonnement basé sur les limites de chute de tension admissible (typiquement entre 500 et 900V sur une ligne tram alimentée en 750V par ex) sur une section donnée est-il correct et suffisant pour répondre à la question ?
Quelles sont par ailleurs les limites tolérables de l'échauffement de la caténaire ?
Dans ce cas, certains ont exprimé l'intérêt d'en disposer essentiellement en début de section par rapport à un poste redresseur. C'est pourtant dans cette zone que la chute de tension est la plus faible ?
Vous en remerciant par avance.
