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Le Web des Cheminots

Pouilladin

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Messages publiés par Pouilladin

  1. Ben c bien tout ça!!!

    On peut presque couler une entreprise qui était rentable, licencier a tour de bras après moultes incompétences, décridibiliser le savoir français, semer la zizanie dans nos relations avec l'allemagne, et parti en catimini sans mème un méa culpa public en empochant une somme plus que confortable!!

    Puisque c'est ça demain je roule avec la VA la RS et le KVB isolés je bouffe dix gares je grimpe sur le butoir et je m'arrète pas aux pancartes arret et peut etre que moa aussi je pourrait avoir plein de millions!!! nan? c pas comme ça que ça marche?? lotrela

  2. ou il s'est fait avoir lotrela

    Dis donc mOssieur du grand Est limite allemagne la je vous trouve bien insolent!!! :p

    Et bien évidemment il était plus cher en renouvellement de portable que si j'avais pris un nouvel abonnement mais comme je voulais conserver mon numéro (le mème depuis 7ans) j'ai opté pour cette solution et cassé ma tirelire (a savoir que la bète vallait 500 euros seule a l'époque)

  3. Merci Marc okok

    J'avoue que je tend plutôt, niveau accoustique vers ce genre de bécanes... Néanmoins, je trouve les AGC en général confortables. okok

    Ma photo emblématique de l'ancienne ligne du Haut Bugey, 2 X2800 encadrant une XR6000 entrent dans la gare de Nurieux du XXème siècle (voir mon site).

    lotrela

    Ah tiens j'ai pris la nationale entre chambéry et ambérieu pour rentre du ski, la ligne désaffectée qu'on voit un moment sur le coté de la route c'est celle la la ligne du haut bugey??

  4. Non ! Je ne céderai pas aux hérésies !

    Ibrahima

    Arrète de pinailler dans dix ans que tu sera passé TB tu sera tout content de conduire des saucisses et des KKGC et d'etre resté en auvergne!

    Jamais content c'lui la! lotrela

  5. En effet, tout bien réfléchi, c'est très rare... Donc raison de plus pour ne pas avoir de portable !

    Ibrahima

    p.s : Monsieur Pouilladin, dans "La soupe aux choux" (tourné dans l'Allier d'ailleurs), le Bombé et le Glaude finissent sur une autre planète avec leur ferme, leur pinard et vivent 200 ans... Tout un programme qui doit être à ta convenance.

    Et bien mets toi en orbite avec ta 404 et laisse moi le pinard! :p

  6. Tout auvergnat que je suis, avant d'en arriver là...

    Il y a qu'un truc que je regrette en n'ayant pas de téléphone portable, c'est que lorsque je le dis aux gens, je pense que certains ne me croient pas et pensent que c'est une excuse pour ne pas leur passer mon numéro alors que je leur passe mon numéro fixe bien volontier... Celà ne suffira pas à me faire changer d'avis, je ne veux pas de portable. Comment faisait-on il y a 10 ans ? On ne vivait pas ?

    Ibrahima

    il y'a du avoir les mèmes réactions lors de l'invention du chemin de fer de l'automobile de la télévision d'internet....

    Vieux rétrograde va tu finira comme dans la soupe au choux!! derrière des grillages avec les gosses qui te jeteront des cailloux :)

  7. Insolent!

    Je l'avais au même prix que le LG si je le prenais... Soit 9 euros! revoltages

    Sache qu'Aydeg n'est pas un panier percé... Au contraire! lapleunicheusehelpsoso

    Et les blondinettes ont des prix préférentiels grace aux pots de vins des modos!!! c'est une escroquerie de grande envergure! lotrela helpsoso

  8. J'ai opté pour celui ci il y'a deux ans, comme toujours chez nokia l'interface est simple d'utilisation l'appareil photo intégré fait des photos tout a fait correctes ça dépanne en cas d'oubli de l'APN, et truc bien il est costaud parce qu'avec moi comme propriétaire un portable a intéret a résister aux chocs! lotrela

  9. Salut ,

    Avant de voter pour de vrai , lisez BIEN la vie du rail de cette semaine à propos du programme et

    de la profession de foi vis à vis du chemin de fer , des différents candidats à l'élection présidentielle .

    Il y a des collégues lotrelahelpsoso adeptes du mode hara-kiri social ...

    Je n'ai pas lu cette parution peut tu nous donner des précisions steuplé?

  10. Je serai curieux de savoir en effet (je n'ai pas eu de sega, que des nintendo)...

    Ibrahima

    Parce que Tails il a deux queues qu'il peut faire tourner vite pour voler comme un hélicoptère!

    ça te coupe le haricot hein!! lapleunicheuse

    La pouille ammène un soupçon de bétise dans les sujets sérieux (mais aydeg a commencé)

  11. Salut a tous

    Comme vous le savez tous, tous les ASCT se pareront de leur nouvel uniforme début juin. Tous? Pas vraiment... Dans ma promotion ASCT du 10 avril 2007 à Lyon , nous prendrons notre service du 6 juillet au 3 septembre, cette prise de service va couper notre période de formation car il manque du monde cet été, et on nous a deja prevenu que nou n'auront pas d'uniformes pour cette période!

    Naturellement, nous n'avons pas les anciens uniformes et il n'est pas prevu d'avoir nos uniformes (les nouveaux) avant septembre.

    A priori, la direction avait deux choix :

    - soit elle équipait les nouveaux venus (logique car ils n'ont aucun uniforme) et risquait de subir la "grogne" de certains anciens

    - soit elle évitait tout probleme et équipait les anciens en premier au risque de laisser a l'abandon vestimentaire les nouveaux ASCT, alors que les anciens auront toujours les vieux uniformes. Et les nouveaux ne se plaignent pas, donc c'est beaucoup plus facile de les convaincre...

    Conséquence : Nous seront contraints d'utiliser nos propres effets personnels, bien entendu des costards cravate tailleurs, les jeans baskets etant interdits. Ce qui revient a faire des investissements vestimentaires pour 40 jours de PS... Les boules lapleunicheuse

    Mais le plus frustrant, c'est qu' avec nos costumes " non reglementaires" on va passer pour des clowns aupres de certains clients, ils risquent de ne pas nous prendre au serieux, voire de refuser de nous considèrer comme des ASCT... Nos premiers jours de boulot risquent d'etre très difficiles...

    Et comme nous ne pouvons pas contester cette décision, nous essayons de trouver des solutions. C'est pourquoi j'en appelle a votre solidarité pour des prets ou des dons d'uniformes ASCT ( les vieux) à partir de debut juin, tous les vetements seront les bienvenus : chemises, vestes pantalons, polos, etc...

    Etant donné que vous aurez vos nouveaux uniformes, les anciens ne vous seront plus d'aucune utilité...

    je suis convaincu que , vous les ASCT, serez sensibles à cette démarche et que vous viendrez en aide a vos jeunes collegues.

    Merci de m'envoyer vos propositions via MP... Toutes les propositions sont les bienvenues, memes celles venant de personnes qui habitent loin de lyon, on va se debrouiller...

    Merci d'avance a ceux qui feront un geste pour les nouveaux ASCT embauchés! bigbisous

    Je veut bien demander a ma grand mère de faire un beau tricot en laine torsadé nonmais

  12. Bonjour,

    j'ai traversé tout à l'heure l'antenne à voie unique de Lannemezan à Arreau (65), au niveau de Labarthe Avezac, c'est à dire juste après l'embranchement Arkéma.

    Cette ligne avait déja été en partie fermée avec la neutralisation du tronçon Sarrancolin-Arreau en 1969.

    Mais à Sarrancolin une usine Péchiney maintenait un trafic marchandises jusqu'à fin 2005 où la SNCF, après avoir augmenté abominablement les tarifs, a décidé tout simplement de fermer la ligne car l'usine faisait quand même appel au train. okok:)lapleunicheuse

    Le peu de trafic restant est donc maintenu par l'entreprise Arkéma, située à Labarthe Avezac, juste après la gare de Lannemzan.

    Récemment, un signal "fin de caténaire" (cacahuète) à été posé en pleine ligne juste après la gare de Labarthe et la caténaire doit tomber sur le reste de la ligne d'ici peu.

    Cette ligne est (car les rails vont toujours jusqu'à Arreau où une usine à pris la place de la gare) équipée de rails DC posés sur trvaerses Orion, en béton armé, ce qui était à l'époque une avancée technologique considérable. Le profil est très plat et surtout Arreau est situé à tout juste 10 km de Saint Lary où se fait le départ en téléphérique jusqu'à la station de ski du même nom.

    D'Arreau à St Lary, le profil est entièrement en palier, d'ailleurs, la construction de la ligne avait été prévue par le plan Freyssinet.

    Une desserte directe de la ville depuis Toulouse ou Tarbes aurait pu être envisagée avec une gare sitée juste à la station inférieur edu téléphérique pour assurer une correspondance directe aux skieurs, mais aussi aux très nombreux randonneurs et touristes à la belle saison.

    Mais il en été décidé autrement et une voie rapide est en construction pour accèder encore plus rapidement à la vallée... en voiture et en camion. La question du franchissement de la voie ferrée a un temps été étudiée, soit par le construction d'un pont supérieur ou alors par un PN.

    Mais une solution encore plus simple est apparue: la coupure pure et simple de la ligne!!!!

    Les "écolos" du coin applaudissent, les trains ne traverseront pas la montagne par un tunnel pour passer en Espagne.

    Et les camions vont continuer à s'encastrer dans les maisons comme l'a fait le premier à avoir remplacé les trains pour Sarrancolin.

    Yenamar :/

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