Tout ce qui a été posté par Vérane12
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Les photos de trains du jour
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Rhône Alpes?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
En Normandie?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Entre Paris et Amiens?
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Fonctionnement du comptage d'essieux.
Les référentiels TT, VO, RH etc.. font partie des référentiels sectoriaux nationaux. TT c'est pour traction!
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aiguille talonable/renversable/verrouillable...
Voici ce que l'on trouve dans le TT0587 et qui correspond à ce que tu as écrit: Talonnables: ils ne sont pas nécessairement disposés convenablement lorsqu'ils sont franchis en talon: ils sont déplacés par le passage des essieux de la circulation. Il est talonnable renversable lorsque la continuité de l'itinéraire reste établie après le passage du premier essieu. Que sur VS. Il est talonnable non renversable lorsqu'il reprend sa position d'origine après talonnage.
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Fonctionnement du comptage d'essieux.
Tu peux aussi trouver des informations sur les compteurs d'essieux et leur fonctionnement dans intranet. Je viens d'effectuer une recherche rapide pour voir ce que l'on trouve. Il y a par exemple l'IN 0648 dans lequel on trouve les généralités, l'utilisation du compteur d'essieux, la constitution d'une installation. Apparemment il y a plusieurs type de compteurs, dans ce référentiel c'est le S1. Il y a plusieurs mode d'exploitation des compteurs d'essieux: à libération conditionnelle ou à libération directe. Apparemment tu as eu affaire au premier. J'ai juste survolé le document, car lire un référentiel sur un petit écran n'est pas facile!
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Mode d'exploitation d'une ligne
C'est un ensemble qui dépend du régime d'exploitation de la ligne, du type de signalisation (cabine ou sol) et du mode de cantonnement. Trouvé ça dans intranet, mais je serai probalement pas fichue de retrouver où...Et d'en dire plus....
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Gagné. C'est bien ce pont. A toi.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est sur cette ligne.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
j'avoue que j'ai hésité entre la ligne PLM et le réseau de la compagnie PLM. Si on parle de ligne: non Si on parle de réseau: oui. Ce n'est pas sur la ligne Dijon-Bourg.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est bien en Bourgogne.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ce n'est pas en Rhône-Alpes et ce n'est pas loin du PLM.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Non plus mais c'est déjà plus près.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Pas en Languedoc-Roussillon.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est la gare de Commentry dans l'Allier.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
D'après wikipédia, il y a encore un trafic fret pour desservir la sucrerie d'Etrepagny.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui, le long de la D 181.
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Photos patrimoine ferroviaire abandonné
J'aime beaucoup cette photo. Mais où est-ce?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Gagné, c'est bien à Gisors;
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ce n'est pas dans ce coin là. Beaucoup plus près avec l'IDF.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ce n'est pas en IDF.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ce n'est pas entre Villeparisis et Vaujours. Mais il est vrai que cela y ressemble.
- [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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