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Le Web des Cheminots

Vérane12

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Messages publiés par Vérane12

  1. Il y a peut-être un lien avec cette indication de vitesse particulière indiquée au paragraphe 3 du livret de ligne du RER B:

    AEROPORT CDG2: vitesse limitée à 30 km/h sur V11 et V 12 sens pair jusqu’au dégagement de la pancarte 50+Z

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  2. Aux étangs de Comelle (60). 

    Couple de cygnes. Ils ont eu 8 petits. Malheureusement, un renard à attaqué le nid et en a tué 6. Ils sont traumatisés. Quand ils voient un chien, ils ont peur.

    Le 7ème serait mort de mort subite: ils s'endorment et ne se réveillent pas. Du coup le 8ème et dernier petit est très protégé. 

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    La mère défend bec et ongles sont dernier petit. Là c'est contre un poisson. 

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  3. Aux étangs de Comelle (60)

    Canards: les mâles à droite, la femelle au centre et les jeunes de l'année sur la gauche. 

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    La mère et les jeunes de l'année:

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    Un des jeunes de l'année:

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    Parmi les mâles, il y en a un à qui il est arrivé un accident: il a perdu une aile suite à une bagarre. Il a le réflexe de vouloir s'envoler, mais bien entendu, cela ne fonctionne pas...

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  4. il y a 26 minutes, DIDIERD a dit :

    J'ai eu a l'époque le TZ10 ça marchait trés bien !

    Mon précédent était le TZ37. Fonctionnait aussi très bien. Mais un peu fatigué à force quand même. Quand tu te retrouve à faire de la vidéo juste en voulant zoomer ou avec une photo en mode paysage floue car il a dû mal à faire le point.. 

    Par contre du coup, je passe de 10 millions de pixels à 20 millions... Du coup, je crois que l'Alouette des Champs posée sur la caténaire est presque nette quand je zoom sur la photo

  5. il y a 19 minutes, BB 15063 a dit :

    👍 intéressant ce P.N. perdu dans la campagne avant Dammartin ,

    (accès depuis la D404 en face rue Ste-Marie ...? )

    Juilly étant sur mon itinéraire de détournement sur trajet retour Charles-de-Gaulle / Lizy (A4)

    vu en ce moment le bouchon routier monstrueux sur la D401 de Dammartin à St-Soupplets ...!!!
    (fermeture travaux N2...!!! )

    C'est effectivement par le chemin en face de la rue Ste-Marie que l'on y accède.

    Hier pour contourner l'aéroport, j'étais complètement perdue et le GPS aussi: je me promenais dans les champs pour lui..

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  6. Voici un lien vers une vidéo que je viens de découvrir.
    Je ne l’ai pas encore regardé mais d’après les images que j’ai vu, ça à l’air d’être bien. 

     

    Retrouvez dans ce film le fonctionnement de base d'une locomotive électrique de prestige, la BB 22200. Cette machine est le mélange de deux machines aux tensions opposées, la BB7200 1500V et la BB15000 25000V. Vous verrez ici tout le fonctionnement mécanique en commençant par la transmission de l'effort de traction, jusqu'au captage du courant et son utilisation. Pour facilité la compréhension la BB 22200 a été modélisée en 3D et associée à des images réelles.

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  7. il y a 21 minutes, aldo500 a dit :

    Ah oui, pardon, j'ai mal vu.

    Je vais sauter sur le râble de Vérane, hé, hé. La mauvaise fille!

    Je ne connais pas non plus. C’est quelque chose que l’on m’a fait suivre par mail. 

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  8. il y a 43 minutes, Tophe a dit :

    La version 7 est peut-être ce qu'on à sur les Régio2N. Le KVB est directement intégré dans les consoles, mais il donne les mêmes informations que la version 6 (uniquement les "000").

     

    Et maintenant sur les dernières NAT arrivées à PE. Il mets plus de temps à s’initialiser qu’avec l’ancien IHM, du coup, la première fois, j’ai eu un petit problème avec le KVB à la remise en service du poste de conduite.  

  9. Rapport d'exploitation de la ligne entre de 1893 à 1900. 

    Aix-les-Bains à Le Revard. Ligne non exploitée l’hivers.

    Années

    Recettes

    Dépenses

    Produit net

    1893

    136 134 Fr

    73 255 Fr

    62 879 Fr

    1894

    106 750 Fr

    45 264 Fr

    61 486 Fr

    1895

    100 880 Fr

    47 768 Fr

    52 112 Fr

    1896

    78 564 Fr

    46 453 Fr

    32 111 Fr

    1897

    85 305 Fr

    38 346 Fr

    46 959 Fr

    1898

    85 305 Fr

    38 345 Fr

    46 960 Fr

    1899

    80 020 Fr

    39 040 Fr

    40 980 Fr

    1900

    61 364 Fr

    37 175 Fr

    24 189 Fr

     

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