yienyien89

Arrête de penser que tu es le seul à sortir du lot et à tout maitriser! Toi qui soit disant combat le FN, tu devrais pourtant te rendre compte qu'en infantilisant les gens, il ne fait que progresser... C'est vrai que c'est pas déja le cas...

Pourquoi cela donnerait forcément des magouilles?! Au moins tout le monde est représenté et il faudra forcément un compromis, et ça éviterait qu'un président choisi par même pas un quart des français soit tout puissant! Pourquoi cela marcherait il ailleurs et pas chez nous...

Le problème, c'est que tout se traite en local, car chaque cas est différent... je vais pas faire de la pub pour mon os, mais tout est sur son site.

Ces sujets de cdd et d'intérim sont largement traités par une os en particulier. On a le cas de dizaines d'intérimaires au TSEE sur Paris, pour une charge qui n'a rien de temporaire... Mais la direction créer de nouveaux soit disant poste, pour créer artificiellement un accroissement temporaire de travail, et le tour est joué. Je sais pas quand vous avez quité la boite, mais la déreglementation est la norme actuellement et ce, à marche forcée!

Mais biensur, on investit autant d'argent pour garder le personnel en place. On a toujours le droit de rêver...

Je connais pas sur LGV, mais sur classique et à la banlieue en particulier, il y a moyen de faire mieux avec ce que l'on a. En commençant par faire fonctionner correctement le KVBP...

C'est exactement la reflexion que je me faisait. Il y a un paquet d'expert autoproclamé sur ce forum! La seul raison de tout ces investissements, c'est la supression de personnel et par conséquent la fin des mouvements sociaux! La cadence des trains n'a rien à voir la dedans, il suffirait de faire évoluer les blocs pour augmenter le nombre de circulation... Il n'y a peut être pas d'arrêt entre Chatelet et Paris Nord, mais il deux lignes qui cohabitent avec un paquet de conflits de circulation. Il faudrait voir à pas minimiser les choses!

Oui tu peux postuler. Est ce qu'on va te prendre, le recruteur te dira...

Il n'y a pas de taxi à dispo à la SNCF...

Cravant, Monéteau, Laroche en venant d'Auxerre... Corbigny, on est en vuss, donc pas trop de signaux!

On avance rien du tout, car toi tu comprends bien ce qui t'arrange! Cette stratégie ne vient pas de la SNCF mais des hommes et femmes que tu met au pouvoir en allant voter!

Quand tu supprimes 2000 postes tout les ans à la SNCF, tu m'expliques comment tu gères les aléas?!

Susceptible, tu me connais pas... mais parler de syndicats qui feraient la pluie et le beau temps dans l'entreprise et de fonctionnement soviétique, il fallait oser. On voit bien que tu ne connais absolument pas le sujet!

Il y a des vedettes... si on organise un diner, tu auras toute ta place!

Voies sur fosses pour regio 2n

Devoir payer pour entretenir le matos appartenant à la région, quel dérive... mais continue à creuser, c'est toujours ça de fait! Ce qui est bien avec la concurrence, c'est que l'argent ira directement de la poche des citoyens fera une etape dans la poche des actionnaires, pour finir dans les paradis fiscaux. Tout ça avec zéro investissement! Dire que des contribuables comme toi et bien d'autres d'ailleurs, en redemandent, ça me dépite...

C'est pas la région qui doit, mais qui choisi de payer ces centres afin d'y mettre le privé... Il faudrait voir à pas trop interpréter! Il serait domage de passer devant tout ces futurs dividendes. Un exemple, le matos Bourgogne entretenu à VIP, et ben ça sent la fin. La Bourgogne va construire sur son territoire un beau centre tout neuf, afin de pouvoir jouer au petit train et de refiler tout ça aux copains... Très belle gestion d'argent public, que de laisser crever un centre, pour un reconstruire un. Enfin ce n'est pas perdu pour tout le monde...

Pas besoin d'années de conduite pour être ctt, il suffit de rentrer attaché cadre et de "conduire" une centaine de jour... Quant aux propos anti chef, au sujet des ctt, on peut pas dire que se soit fréquent. Alors raconter que ça a un lien avec le fait de ne pas faire grève, il faudrait arrêter le délire!

Tu reliras ses posts, au niveau argument, ca vole pas haut... C'est pas en faisant du copié collé, qu'on devient par miracle un expert! Et citer les sources au passage, ca fait pas de mal...

En faisant du copié collé, c'est à la portée de beaucoup de monde...

Ca faisait longtemps... ils doivent te manquer!

Mais ne vous inquietez pas, la réforme de 2018, ne changera rien...

Si tu veux joué ca peut durer longtemps, relis mes posts!

Si tu veux, c'est vrai que le transport routier est appari en 2000...

Apparemment tu maitrises le sujet... Bercy Lyon fonctionne bien, je me pronnoncerai pas pour Lyon Marseille, ne connaissant pas. Mais entre voyager en corail, ou en bus, mon choix est vite fait!