mck

Salut Aérotrain !! moi aussi je démarre la formation chez ECR mais à Toulouse le 27 Janvier. Je voulais savoir, tu as reçu une quelconque promesse d'embauche pour ta prise de fonction le 13/01/2014 ?? A chaque fois que je téléphone ils disent qu'ils me l'envoie mais je ne la reçois jamais.

bienvenue chez ecr

ne vas surtout pas chez ecr

et hop nous voila reparti 5 ans en arrière a entendre tout un tas de conneries !!

Droits d'écriture pour Andrew désactivés pour 7j. Je pense que tout le monde comprendra pourquoi.

Gom

merci gomen

yen a marre de se faire insulter

Bonsoir tout le monde, on m'a donné l'adresse d'un forum ecr, mais apparament il "n'existe plus" quelqu'un a plus d'infos?

l'adresse que l'on m'a donné est : "ecrfret.com"

bonjour

effectivement le forum ecr n'existe plus , il a été fermé la semaine dernière par l'admin mais je n'ai pas plus d'infos.

nous meme en tant que membre du forum n'avons pas été prévenus de sa fermeture.

Oui, c'est bien ce que j'ai vu.

L'interrupteur a côté c'est une histoire d'antipatinage ?

salut

l'inter a cote c'est un reglage de vitesse lente ( bien pratique sur des ITE ou tu ne doit pas depasser 6 km/h ) et super simple a utiliser

tu pousse le petit inter sur start et ensuite tu regle la vitesse avec le bouton noir ( vitesse qui s'affiche a l'em 2000 )

voila simple comme bonjour

porc=>cochon

cochon>boudin

godille========> travers

travers ===> de porc :)

costaud ==> musclé

musclé ==> gonflette

Un agent de chez EWS pourrait-il me parler un peu des class66 ? au niveau technique et confort. On voie ces machines de plus en plus souvent mais on ne connait pas grand chose dessus

- Type du moteur DZ

- Nb de moteurs electriques

- Présence de frein rhéostatique (ou non)

- autonomie maximale de ces engins

- patinent-elles facilement

- Présence (ou non) d'un systeme d'aide au depannage (infomatique ou papier)

- Que pensez-vous de l'ergonomie de la cabine

- efficacité chauffage et climatisation (beaucoup de surface vitrée)

des photos des compartiments moteurs serait les bien venues.

Merci

photo compartiment moteur class 66http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1204998979.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1204999047.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1204999087.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1204999113.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1204999136.jpg[attachm

e

nt=8571:STA50034.JPG]

voila c'est tout ce que j'ai mais y a moyen d'en refaire si ca vous interesse

bon week end

patates====>belges

belges === frites

MCK,

ne critique pas mon ami Jercal, j'adore quand lui et son pote Class66 font de l'UM ensemble , pour dire que je suis une concierge...

Treve de plaisanterie, comme je le disais, avec toi MCK on peut discuter, et idem avec Lecoquin

c'est normal , le coquin et moi on est de la meme uo nancy

100 € + livraison d'un pizza aux 4 fromages

+ une masseuse professionelle (bein oui ca use les sièges de Class66 lol)

Mais vraiement êtes vous aussi ignare pour croire à de telles débilités

Ragots....quand tu nous tiens

lol

slt jercal

t'as vraiment rien de plus débile a raconter

tu es toujours en train d'attaquer tout le monde

excuse moi de te dire ca mais t'es vraiment nul et j'ai honte pour toi !! pascontent

Et oui ça avance tout doucement ma fois ...

c'est juste le temps que tout se mette en place !!!

hein oui mon coquin

clous>>outils

outils>instruments

Pyramide>>pointes

pointes> clous

robe>soirée

frere==>curé

curé > vin

thérèse => Soeur

soeur>frère

amants > Pont Neuf

pont neuf>paris

Curieux, l'ecran de cette console aurait été beaucoup mieux a la place du casier....je supose que l'indicateur circulaire sur l'écran est un indicateur traction/freinage avec le niveau de la puissance.

je te dirai ca quand j'aurai étudié la bete

Le casier au centre est peut-etre prévue pour recevoir un équipement optionnel sinon il est tres mal placé. MCK, aurais-tu une photos de la console qu'on voie descendre du plafond ?

le casier central est peut etre prévu pour mettre le sandwich , la bouteille d'eau et 1 paquet de clopes

bon dimanche

Le casier au centre est peut-etre prévue pour recevoir un équipement optionnel sinon il est tres mal placé. MCK, aurais-tu une photos de la console qu'on voie descendre du plafond ?

voila 2 photos de la console centrale qui descend du plafond

désolé elles ne sont pas trés nettes, mais ce matin la il faisait super froid et j'ai eu du mal a tenir mon apn sans trembler http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1203243968.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1203244115.jpg

Tout a fait, mais sur les machine faisant de l'international les "petites étiquettes" sont remplacer par des pictogrammes, parfois pas tres explicites d'ailleurs. Aucun libellé n'est rédigé en langue etrangere.

c'est vrai je suis bien d'accord avec toi

Je me demande si les textes an anglais sont légaux en France ? (Loi Toubon) et je me souviens aussi d'une histoire de sur-radiation, dans l'est du Pays, avec un appareil de radiologie a cause d'un manuel mal traduit de l'anglais.

salut

je ne crois pas que ce soit bien difficile de traduire sablières ,mpfa ,fd etc..... en francais

et il me semble que dans les machines sncf il y a aussi des petites etiquettes devant chaque appareil .

ca facilite la vie !!!

bonne journee a toi

a+