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fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Pour ta voiture, oui tu verras le bordel avec ton assurance, et il va falloir l'assurer en pro ( j'ai demandé quand ils nous ont parlé de délocaliser certaines PS) http://www.fo-cheminots.com/publications/r...avail-3471.html
  2. Il me semble qu'il a été dit ici, que ces faits n'auraient pas pu empêcher l'incident
  3. Certes, mais en cas d'accident sur le trajet, tu vas voir le bordel que ca va te faire avec la secu, Sauf si tu exclues l'entreprise de ce code
  4. Oui je le connais Il a été un des 2 autorisés sur la vapeur , qui appartenait à PLV, ( d'ailleurs le hangar en plastique ondulé sur l'Ex voie 1 était pour elle) Le premier est parti en retraite en 1998 ou 99 Je l'avais eu comme moniteur quand le principal était en congé, et on avait fait un super RHR Longueville à l'époque ou l'on faisait nous même la cuisine
  5. un message dans un sujet a répondu à fabrice dans FRET SNCF
    Surtout depuis la nouvelle consigne concernant l'étanchéité de la CG en cour d'essai en prévention des feux Remplir un RC peut demander jusqu'à 8 min
  6. UN conducteur Apres la conductrice dans un des pays baltiques Ce doit etre cela la parité revoltages
  7. Bah, Goéland 1 , ATER 1 , match nul Un ici a tenté le même match entre une TER2N et un pigeon, Même résultat , match nul 1 : 1
  8. INTERDIT aussi Le conducteur a du avoir une envie tres pressente ca arrive
  9. AH oki , j'avais cru , merci Y a une carrière un peu plus loin vers Aulnoye, juste au bord de la voie 2 , c'est aussi à eux ?
  10. Et pour vider le raccord pour le désaccouplement , ca peut faire mal mdrmdr
  11. Simple Vous dites qu'ils sont fabriqués à Douai Donc ils font Douai -> Anor, Anor-> Paris, y a plus simple , on dirait du SNCF Hors à Anor, il y a une entreprise, en face de la gare, qui entre du vieux et qui en ressort du neuf, V'la ce que j'ai pu prendre hier en passant Ici à Anor Faisceau L'usine Là faisceau de Fourmies 5 km plus loin
  12. Pourtant entre le port et le MIN y aurait de quoi faire Le moulin à Haubourdin a l'air de bien tourner
  13. Un grand débit ou la surcharge est capable de compenser un signal d'alarm,mais pas une rupture de la continuité de la CG. Il suffit de tester, laisser la surcharge sans mettre le neutre et tu verras lorsque le gars tirera en queue pour la vidange Petite question , y a pas d'ATF ou de AU sur la 185 ? appareils généralisés en France depuis l'accident de la gare de l'Est
  14. Neufs, je veux bien , mais pourquoi les ramener de Douai à Anor, pour repartir ensuite vers Douai et Paris
  15. Alors c'est quoi tout ces wagons défraichit et d'autres remis à neuf à Anor J'essaierais de photographier en passant
  16. Et encore, je ne suis pas le meilleur de la formation , la meilleure était la petite Manue Sinon A cette époque encore, on ne nous emmerdait pas encore avec le memento. C'était pas encore bien vu de les ouvrir tout dans la tête lotrela
  17. Helene ?? Diane Kruger :cool: :cool: :Smiley_01: :Smiley_01: Je suis tres loin
  18. Je dirais plutot une fois que tu es sorti de la zone du régulateur de Nancy Car sur les zones des régul en Alsace, Nord et Paris , ca marche bien, avec une mention très bien sur Strasbourg
  19. Bah Pour Montmedy, un bogie de déraillé sur un train de 3600 t tiré par une UM de 27000. Peu auraient ressenti une anomalie la dedans Pour Belfort, là , oui, c'est plus grave Non, tu ne suis pas les conversations , c'est une G 2000 qui est tombé en panne, pas une 77
  20. C'est mieux Plus ou moins ca veut dire quoi ? Tiens les V.O.R obligatoire sont faites tout les combien de temps ?
  21. Ah ils ont fait du rab , ca change la donne. Perso, j'en connais pas d'anciens apprentis qui ont fait du rab
  22. J'étais 20 m derrière le train et je devais porter le secours, mais il s'est avéré, après consultation des divers documents, que cela n'était pas possible, et tes 2 collègues étaient bien avec moi en cabine. Un secours par l'avant était plus judicieux N'insistes pas, je ne te le dirais que lorsque j'en aurais parlé à mon chef
  23. Non j'ai pas porté le secours, pas possible Pour ce qui m'a chagriné, j'ai déjà dit que j'en parlerais d'abord à mon chef. Tu le fais exprès ou quoi ? Même avec bonification conduite vu que tu pars à 50 au lieu de 55
  24. Les flics ou http://www.dailymotion.com/user/fabriced31...ntifraude-2_fun
  25. T'avais oublié ton casse croute >>>>>>>>>>>>>>>>> je suis déjà loin nonmais

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