fabrice

Question, quelle réaction est-elle proportionnée ?

Certes, Juste que la caténaire est à 5,5 m Que la pièce doit bien peser plus d'un kilo, et un kilo au bout d'une perche ça commence à faire lourd ( essai une bouteille d'eau pleine attachée au bout d'un manche à balai et tu verras ce que ca donne)

On trouve aussi la cascade de Derrick Edit Voir post #9

Il faut voir la vidéo en entier http://www.dailymotion.com/video/x14u5j_de...re-superman_fun helpsoso

On avait eu jusqu' à70 arrêts sur la Bondy Aulnay en 16500/ Revers ( une parti de la ligne était à VL 40, c'était ding/ding, 4 crans de traction, ramener à "0" et attendre le quai la main sur l' H7A) . Les incidents d'exploitations s'étaient multipliés Tout comme à la mise en service du RER E ; le fait de faire toujours le même parcours ( et avec le même matériel en EAS) avait fait explosé le taux de ce type d'incident. Moi même un jour je me suis fait rattraper par la KVB , car j'avais bien visualisé le TIV 60, acquitté, mais je n'avais pas réagit. Et je ne parle pas des arrêts non prévu à la marche , ou pire des arrêts loupés Les roulements ont été par la suite modifié de façon à ce que l'on ne un peu de tout sur maximun 2 GPT consécutives Et le jour où le ding/ding tombe en panne, je te dis pas le bordel que ca va créer quand il va falloir évacuer les gens

Vu la forme de la pioece , il n'y a que du sol avec l'aide d'une perche isolante C'est franchement gonflé, même si cette technique a déjà été utilisé en Allemagne il y a une dizaine d'année, il y a quand même 10 000 V de plus dans la ligne

Tout à fait, une corde n'empechera pas la tension de passer

Y a surtout qur comme pour les G 1000 et G1200 elles sont homologuées dans la pluparts des pays. ce qui évite la batterie de test necessaires

Y en a plus même eux se sont barré de la bas :Smiley_25:

auf Wiedersehen

Qu'est-ce que l'on va faire maintenant lors des RHR à Chalindrey 281 épisodes en 25 ans tout de même Alors bye :Smiley_34:

C'est ce qui est aussi arrivé en octobre 2006 quand ils ont engagé un 63000 sur DIV pour dégager la partie du train qui était sur rail suite à l'accident.Ils sont entrés sous le régime train travaux avec un CRML et un CTT

Pas tout à fait vrai, pas tout à fait faux Vrai parce que le prix des matériaux à considérablement baisser Faux parce que L'abonnement de base a été multiplié par 4 en 15 ans Le tarif communication local a été multiplié par 440 sur la même période L'appel aux renseignement est devenu payant et très cher L'appel au service commercial est devenu payant Dans les forfaits il y est intégré des choses dont la plupart n' en ont pas l'utilité

Tu verras que ce n'est pas une excuse valable

Pas ici, mais ton blog si

Commences déjà par te l'appliquer cette tirade

Tout à fait D'ailleurs, au neveu de maman, j'ai proposé d'échanger la carte de circulation contre son "avantages" de salariés de Citroen (30 à 40% de réductions sur les voitures, qu'il change tout les 6 mois) Il a refusé

Non tu calcules mal car tu ne sais pas En plus du salaire journalier, perte de primes (normal) et retenue de cotisations salariales Mais d'apres ce que j'ai lu chez toi, ce n'est peut-être pas la peine d'expliquer vu les C**** que tu y as inscrits

Ben à la traction, si tu ne dis rien, la journée t'es programmée d'office

Par contre, il me semble que tu peux refuser la journée, j'ai deja vu cela par des Athées de syndicats

+1

Voici la réponse reçu de RH

C'est sur que donner des cadeaux aux patronat et aux riches sans exiger des contreparties c'est pas facile, par contre faire cela envers les salariés de base c'est plus simple pour le nain

Un taquet dérailleur sur voie principale en pleine ligne ???

Non mon gars , j'ai simplement répondu à ta question En parlant de la TVA Sociale De là , tu t'es emmêlé car tu as parlé d'une taxe supplémentaire , ce qui démontre que tu ne sais pas ce que c'était comme idée. maintenant que tu t'es foutu dans la merde, tu bottes en touche en me rejetant la faute sur le dos Alors tu nous as affirmé ici que tu savais ce que c'était ,j'aurais préféré une réponse au lieu de simples liens C'est franchement pitoyable de ta part , pour moi, je rejoins l'avis de nombreux forumeur, t'es pas crédible Pour info, la hausse de la TVA aurait été compensée par une baisse des taxes sur les entreprises, ce qui, comme en Allemagne, aurait été un coup nul pour le consommateur, aurait baisser le prix de revient des produits français et augmenté le prix des produits d'importations Ce qui veut donc dire pas de taxes nouvelles( pour info, on en est à 17 ou 18 nouvelles taxes depuis l'arrivée de ton idole au pouvoir, il faut le faire 1 / mois en moyenne)