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Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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Les bacheliers embauchés à la maintenance, mal aimés ?
Roukmoute a répondu à fl0 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut! Je connais plusieurs exemples de collègues ayant réussi l'accès à la qualif E. Donc pour les motivés, il y a bien des possibilités de déroulement de carrière. D'ailleurs, tu dois être ATT OP, non? -
Salut ! Les 88500, anciennement les 25500 avec H7A d'origine, les 22200 V200 TVM.
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Suicide De Notre Collégue.
Roukmoute a répondu à Clément83 situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut ! Oui, mais on ne sait pas du tout si ce drame précis est la conséquence de "méthodes managériales génératrices de drames humains inacceptables" tel qu'on essaie de le faire penser. On peut aussi imaginer que ce collègue a simplement "profité" du fait qu'il détient une arme à feu dans le cadre de son travail. -
Qui pour remplacer Simone ?
Roukmoute a répondu à dedifun29 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut ! J'y pense juste : elle n'est surement pas en retraite puisqu'on a eu de nouvelles annonces dans les AGC au changement de service. -
Sujet déplacé. controleursncf
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Sinon, on peut causer mythologie grecque aussi...
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Je ne sais pas, perso, les trains, ça m'endort (c'est problématique, à force).
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Salut ! J'ai cru que ça te faisait peur que ce ne soit ADC01 au manche. Mais comme il ne peut pas faire tous les trains de la Terre, attends-toi à être déçu ! Plus sérieusement, les trains roulent à droite en Espagne : http://fr.wikipedia.org/wiki/Sens_de_circulation_%28train%29
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Salut ! Sur la ligne 4 ?
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Humour Journalistique: Incident à Modane
Roukmoute a répondu à zobos situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut ! Si on dit "non", qu'est-ce qu'on gagne ? -
Salut ! C'est du second degré bizarre ou bien ? :blink:
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formation CRL
Roukmoute a répondu à RAF 41 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Salut ! Il y a des gens qui ont fait 800 km pour se faire embaucher à Paris, alors les soucis des banlieusards qui doivent traverser Paris pour rentrer chez eux... ;) -
Dans cet article, je cherche le rapport entre "Ecolo" et "privatisation". Serait-ce pour donner plus de poids à son argumentation ? Que s'il avait écrit "Gros beauf ou militant UMP, j'en viens à...", il n'aurait pas été publié ? Probablement que c'est quelqu'un qui prend le train régulièrement et qui vote pour les Verts aux élections, mais en quoi cela lui donne-t-il une légitimité supplémentaire ?
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Carton plein pour le SAR-UNSA sur Metz-Nancy
Roukmoute a répondu à SAR MetzNancy situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut ! Au hasard de mes pérégrinations sur le Net, je suis tombé sur l'avis de décès du SAR-UNSA. http://www.sar-unsa.org/accueil.html -
Valérie Pécresse veut des MI84 sur le RER D
Roukmoute a répondu à Z2N Tuning situé dans Actualité ferroviaire générale
Loooooooooooool. Bon, et à part troller fièrement, tu fais quoi dans la vie ? :dry: -
Valérie Pécresse veut des MI84 sur le RER D
Roukmoute a répondu à Z2N Tuning situé dans Actualité ferroviaire générale
Après on peut assurer des secours en mode dégradé. (Faisons des phrases simples. ^^) -
Valérie Pécresse veut des MI84 sur le RER D
Roukmoute a répondu à Z2N Tuning situé dans Actualité ferroviaire générale
J'en discuterai avec Pécresse. On y connait rien tous les deux, ça nous fait un point commun ! mdrmdr -
La RATP ouvre des comptes Twitter
Roukmoute a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sujet déplacé. controleursncf -
Valérie Pécresse veut des MI84 sur le RER D
Roukmoute a répondu à Z2N Tuning situé dans Actualité ferroviaire générale
Ah oui, j'ai confondu avec la longueur des stations. :blush: -
Valérie Pécresse veut des MI84 sur le RER D
Roukmoute a répondu à Z2N Tuning situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut ! Elle n'intervient pas en tant que député mais bien comme tête de gondole de l'opposition à Huchon. Cela dit, pour le brassage de l'air, ça revient au même. (Des rames de 225m à un seul niveau pour résorber les problèmes de la ligne D qui, de toute façon, n'ont pas la place de rouler aux heures de pointe). -
Salut ! On dirait un étrier de kekchose.