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Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. Je ne saurais même pas dire à quoi ces initiales correspondent. Je dois m'en faire ou pas ?
  2. Salut ! C'est bien à ça que je pensais que je disais et je remercie km315 de confirmer ma pensée. Donc les dés sont pipés depuis le début. Le concept d'OFP n'existe que dans la tête de certains, mais au final, on a bien affaire à des EF qui n'ont que la taille comme différence avec les EF "officielles".
  3. Salut ! Pour éviter de polluer l'autre sujet, je pose cette question ici : est-ce que le fait de rencontrer un Cv de type bas fermé en marche normale est un dérangement contraire à la sécurité ? Perso, je dirais que oui.
  4. Ben non, puisqu'on a affaire à de bons Français. Perso, je ne vois pas le problème à moins que certains citoyens soient "moins" français que d'autres ??? J'attends que Silvio m'explique pourquoi des Français créent des difficultés à d'autres Français alors qu'ils devraient solidaires entre eux... Et j'ose espérer que son prénom à lui ne lui a jamais causé de souci... (humour, hein !)
  5. :: "Une lettre rédigée par une journaliste" dans un journal ne serait pas un article ??? Et tu n'as trouvé que ça pour minimiser (alors que tu devrais le justifier compte tenu de tes opinions clairement exposées ici) le racisme ordinaire qui existe en France ??? En fait je commence (après d’autres) à douter de ta culture en général et de l'intérêt de débattre avec toi de sujets d'actualité...
  6. Salut ! lol :Smiley_41:
  7. On pinaille, on pinaille... :rolleyes:
  8. Salut ! J'ai lu un article et je voulais en faire profiter le forum, mais je ne savais pas où le mettre. Tu m'en donnes l'occasion et tu m'expliqueras pourquoi ces citoyens français (tu as vu le gras, hein ?) ont des problèmes : http://www.rue89.com/2012/08/04/jeune-mariee-je-decouvre-toutes-ces-petites-humiliations-racistes-234398
  9. Salut ! C'est sûr, ils sont sérieux et ont de bonnes intentions. Il n'empêche que le concept des OFP a été complètement dévoyé, et qu'on a affaire à des EF à part entière qui traversent la France. Faut-il s'en réjouir, la question est là... Par contre, je serais curieux d'avoir des sources sur ce que tu dis là...
  10. Salut ! Tu as les foyers Parme, mais ceux de Paris intra-muros sont difficiles à obtenir. Mais, de mémoire, tu en as sur la banlieue Montparnasse (Trappes ou Viroflay, un truc dans le genre)...
  11. Non, je crois pas qu'il y ait eu un bridage : les collègues me disaient qu'ils sortaient bien mieux du trou avec cette compo (quand elle fonctionnait bien...) qui n'a pas duré. PS : je crois que l'aparté peut être déplacé dans le sujet sur les 5300... :happy:
  12. Mais le matériel s'arrachait les cheveux pour assurer la maintenance quotidienne : 6 caisses ne rentrent pas dans l'atelier 5300 et donc il fallait couper la rame en 4... Et donc avoir 4 rames à traiter dans la journée. J'étais AC au poste L à l'époque, et c'était épique, ça ronflait dans les interphones et les radios !. Et les oreilles du CLD ont dû siffler plus d'une fois... En plus, la fiabilité n'était pas forcément au rendez-vous. C'est pour ça (entre autres) que le système n'a pas été étendu.
  13. Envoie tes questions au pôle QS, rue du Charolais, Paris 12... zzz
  14. Salut ! On a eu l'info comme quoi elles avaient toutes été équipées RATP.
  15. Salut ! C'est pas une définition du troll ???
  16. Salut ! En fait je crois que personne n'en sait trop rien... L'explication la moins incohérente (mais pas la plus simple...) serait que ces 20500 ont été détachées des Ardoines dont les besoins ont diminué dans l'attente du renforcement de l'alimentation éléectrique sur la transversale Juvisy-Massy-Versailles, ce qui permettra de pouvoir y faire rouler des UM de Z2N et rendra inutiles les 5600 6 caisses de la ligne C. Celles-ci seront envoyées au Sud-Est (en échange du retour des 20500 4 caisses longues détachées bien sûr), certaines restant en 6 caisses pour la ligne R, d'autres passant en 4 caisses pour les hérissons. Les remorques disponibles étant récupérées avec des 20500 à 4 caisses courtes pour en faire des éléments à 5 caisses courtes pour la ligne D. Ouf.
  17. Salut ! La 75106 est à Akiem, donc elle peut être à n'importe qui...
  18. Salut ! En gros, c'est à la voile discrétion de l'EF...
  19. Salut ! Il y a aussi ce sujet-ci : http://www.cheminots.net/forum/topic/29772-la-ccr-pse/ (Ce qui correspondrait à la CCR "Paris-Auvergne"...)
  20. Je pense que c'est plutôt un problème de culture d'entreprise, pas de collège.
  21. Salut ! Ça ne devait pas être la même boîte que la mienne. (En passant : , )
  22. Salut ! Si tu connais U=RI, tu devrais t'en sortir.

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