-
Compteur de contenus
17 905 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Roukmoute
-
Mises à V200 en France?
Roukmoute a répondu à surferrosa57 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour l'Alsace, à titre d'exemple, les voitures sont aptes à 200 en compo réduite comme c'était prévu initialement (inférieure à 6 véhicules). Or ça fait des années qu'aucune rame n'est en compo réduite, en général 8. Depuis la mise en service des Rever, les compos sont indéformables à 8 ou 9 voitures (je ne rappelle plus ) avec des problèmes de capacité aux heures de pointe (avec un train à la demi-heure...). Pour l'Interloire, pour ce que j'en sais, le succès, s'il est indéniable (puisque le service existe encore), est moins extraordinaire. -
Mises à V200 en France?
Roukmoute a répondu à surferrosa57 situé dans Actualité ferroviaire générale
Apparemment non, puisque c'est la raison qui a fait que la région Centre a quitté le programme B5 (il semblerait qu'il soit impossible pour les 26000 de rouler à 200 en Rever à cause du panto 1500). D'où la question que j'ai déjà posée ailleurs : sachant que les pantos 25 kV ont été modifiés, qu'est-ce qui empêche(ait) de modifier (ou pas, d'ailleurs) les pantos 1500 pour pouvoir rouler à 200 en Rever... -
Salut ! Déjà évoqué ici.
-
300 passagers d’un TGV bloqués 4 h dans un tunnel
un sujet a répondu à Roukmoute dans Actualité ferroviaire générale
Salut ! J'essaie de comprendre ce que tu dis ici : au nom de la "paie sociale", on enterrerait l'évènement plutôt que de sanctionner (ou au moins mettre le doigt sur leurs manquements) les personnels à bord du train qui n'auraient pas pris toutes les mesures adéquates (à savoir chercher un téléphone de voie dans un tunnel) ? -
Je ne crois pas qu'il y ait une "méthode" : c'est le "petit journal" qui l'interviewait, elle a voulu faire un bon mot "top à la déconne", et...... PLOUF !
-
Salut ! On veut bien te croire, mais il faut reconnaître qu'entre 2009 et 2010, ça ne s'est pas amélioré (pour le moins : -39 au lieu de -23...), donc pour redresser la barre...
-
Le pire dans l'affaire, c'est que si Pépy s'en rappelle, c'est peut-être bien parce qu'il avait été avisé personnellement compte tenu du fait qu'une ministre était bloquée dans un train. nonmais
-
Bon, en retard , bon anniv' !
-
Le Boncoin - des recrutements dans le domaine ferroviaire
Roukmoute a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu n'a pas mentionné les reborn... beurk -
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
Roukmoute a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Si tout va bien, vous aurez à me (nous) subir. Seront présents Aldo500 Roukmoute + patronne ^^ En plus, je sortirai d'un PET-SCAN, je sonnerai à tous les portiques, ça fera de l'ambiance ! -
Les modifications demandées suite à "Votre Forum évolue !"
Roukmoute a répondu à katamiaw situé dans Le site www.cheminots.net
Nourrain :Smiley_63: -
Oui, c'est la règle qui est donnée (mais qui doit être large amha, mais tout de même à respecter) : 1 cm pour 1000 Volts.
-
Recrutement ECR
Roukmoute a répondu à Recrutement ECR situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Pas compris, là... -
Tu pars avec ta teub et ton couteau ! lotrela
-
Recrutement ECR
Roukmoute a répondu à Recrutement ECR situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
OK, respect. Tu me parles du CUP de PCS, j'en sais rien, je ne le connais pas et, d'ailleurs, je ne suis pas intervenu à ce moment-là. Là, tu balances une contre-vérité, j'y réponds, et, oui, puisque le sujet a déjà été abordé il y a 3 ans, je le trouve sans intérêt. Mais bon, c'est toi qui vois. Et de quoi tu parles en évoquant ton "bannissement" ??? helpsoso helpsoso -
Ils ont tout de suite compris que pour la ligne D, ce genre de matos ne conviendrait pas ! lotrela
-
Recrutement ECR
Roukmoute a répondu à Recrutement ECR situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
C'est marrant, quand on veut rétablir la réalité des faits concernant quelqu'un à son avantage, c'est qu'on est en train de l'aduler. Ton discours est celui de ceux qui se raccrochent aux branches quand ils sont pris en flagrant délit d'avoir tort. Gayssot n'est pas à l'origine de RFF, c'est la Droite, voilà les faits. Qu'il ne soit pas revenu sur sa création, c'est du procès d'intention. On subit bien des lois édictées sous l'État français, De Gaulle ne les a pas abrogées à la Libération. PS : si un modo veut zaguer cet aparté sans grand intérêt (je n'arriverai pas à convaincre PAZ de toute façon, puisque son message était teinté d'anti-communisme primaire, comme en 2008), c'est sans souci pour moi. controleursncf -
il ya 30 ans, je prenais pour la 1ère fois le TGV
un sujet a répondu à Roukmoute dans Actualité ferroviaire générale
Les Atlantique ont tourné sur la ligne classique avant l'ouverture de la LGV. Pour les SE, je ne me prononcerai pas : je ne lisais pas encore la littérature ferroviaire à l'époque (je ne lisais pas du tout, d'ailleurs ). -
Bon anniv' à fredo77 (que je crois connaître ) !
-
Etampes ? Angerville ? Toury ?