Roukmoute

On attendait juste après toi pour mettre de la cordialité et de la bonne ambiance. C'est sûr que grâce à toi et ta façon de nous expliquer les choses, ça va changer : bonheur et félicité à tous les étages...

Je viens de passer sur leur site : apparemment, pas d'enquête BEA-TT.

Je partage cet avis. A voir avec les admins pour savoir ce qu'ils en pensent. Je connais un forum où les sujets de ce genre sont systématiquement fermés avec pour réponse "question fréquemment posée, merci d'utiliser la fonction recherche".

Sujets fusionnés.

Merci à tous ! revoltages

Bon anniv' aux natifs du jour Projektyle(35), Capitole31(25), guillaumeveret(27), Lionel MOLLARD(32), chesterlimp(25), Psykotik(24), 141R1199(63), Chris33(33) et plus particulièrement à Pouilladin(28), BB 27000(24)

Je crois que j'ai trouvé : c'est le pont sur la Moselle entre Longeville-lès-Metz et Montigny.

Ils ont gardé les traverses métalliques ! cestachier

[mode avocat du diable] J'essaie de me mettre dans la position des RRH et je note une incohérence : tu te fais muter pour choix personnel, mais finalement ça te complique la vie, puisque ton conjoint ne peut pas se faire muter. Le dédit de formation ne correspond pas forcément au coût exact de la formation, mais est là avant tout pour éviter de se faire former par la SNCF et ensuite se tirer à la concurrence. Ça parait con, surtout pour certains boulots intransférables, mais ce sont les temps qui veulent ça. La SNCF s'est assez faite avoir à une époque. [/mode avocat du diable]

Bon... Et si on revenait au sujet initial ? :rolleyes:

Le sujet est à l'origine dans la section "matériel roulant". Je suppose donc que relic pense faire sa carrière au Matériel.

On reste gentil, mais on n'aime pas répondre 2 fois à la même question : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=261850 Et on ne peut pas te donner de précisions (j'entends déjà la question suivante...) : pas de règle de fréquence des repos (écart de 2 à 6 jours entre des repos), pas de règle concernant la régularité des horaires (comme un 3*8 classique).

Là, je ne te suis pas bien : dans le scénario, il fallait bien tôler un train à Montereau pour porter le secours, à moins de venir HLP depuis Villeneuve. Il ne faut plus compter sur Laroche pour ça. Après pour le choix du train, je ne peux pas juger, je ne sais pas ce qu'il y avait sur place.

Genre, il n'était pas ouvert ? (il est passé poste temporaire, il y a 2 ou 3 ans...)

Sur ce point précis, je ne suis pas d'accord : il y a aura toujours quelqu'un pour regretter que son genre de musique n'est pas représenté. Alors quoi, on choisit (chanson française, pop/rock, classique, jazz, etc) ? Donc pour ce domaine, c'est tout ou rien. Et connais-tu la raison précise de la mauvaise qualité de la/des cantine(s) ? Dom a donné des raisons de difficultés de gestion...

koiquesse Et dire que je voulais juste faire une (pas très bonne) blague ! koiquesse koiquesse

Sorcy, ça roule à gauche. @ MSTS : méthode de la dichotomie : à l'Est ou à l'Ouest de la Moselle (rivière) ?

Dans le secteur Creutzwald/Freyming ?

:blink:

Quelques éléments d'information glanés dans un tract syndical : - l'OS sera Windows Mobile - Fonctionnalités annoncées : édition des BS (excepté les cadres E et h), Avis sécurité (Avis FLASH, FLH, DELTAS), Fiche Train (évidemment), accès à PACIFIC, messagerie (réception de SMS du DPx [?]), accès à RIHO, RT, et en projet, le Référentiel Métier. Dans le même tract, une liste d'arguments "contre" : - le flicage ; ceci dit, je n'ai pas tout compris dans ce qui était repris dans le tract, ne sachant pas comment fonctionne la bête (mode conduite, kézako ?). Crainte ausi d'un éventuel suivi des heures de PS, de la reddition du BS, etc. Perso, je suis assez circonspect sur ce passage, de toute façon, si on doit être suivi, on peut très bien l'être à l'heure actuelle. Apparemment la CNIL aurait déjà émis un avis. - la formation via des PPS à la maison. Je peux difficilement leur donner tort (petit coup de gueule au passage) : 90 % des JM pourraient être faites par un gosse de 10 ans se contentant de lire le diaporama à la salle. C'est un problème général de baisse de la qualité des JM. - les problèmes en cas de panne. Apparemment, un dispositif assez lourd va être mis en place. À voir. - et, évidemment, les suppressions de poste : GM, cellules MP, cellules MS (avec la déshumanisation, tout ça machin, blabla, discours auquel je suis assez étanche). Et des propositions : ils insistent sur l'intégration du Référentiel, et demandent l'intégration des outils des PAC pour faciliter un éventuel dépannage (c'est vrai que ça serait pas con du tout) Donc mon avis n'a pas vraiment changé (à part une vision un peu plus bienveillante maintenant). Je croise juste les doigts pour ne pas être emm***é au taf. Parce que, il ne faut pas rêver, le tagazou tombera forcément en rade au mauvais moment (loi de Murphy).

S'il avait pu en être autant après. C'est presque un aveu que les suivants étaient plus rugueux... Personnellement, j'avais très bien compris le message dès la première mouture même sans l'explication de Nipou qui était par ailleurs très efficace. Le seul problème est qu'à ma connaissance, il n'y a personne d'Orféa (ou déclaré comme tel) qui fréquente le forum. J'en suis désolé pour vous. C'est en ce sens que je disais qu'on ne peut pas faire grand-chose ici. C'est dans ces moments-là qu'on se rend compte que des gens sont peu vigilants et, dans le cas précis, votre comportement est toute à votre honneur. Cordialement.

Ça roule à droite ?

Down : Down : Pffff... Down : des phrases ? Pourquoi faire ? Trop fatigant ! Up : Bof...

Tu citeras le web des cheminots dans la bibliographie du dossier ? :Smiley_20:

Moui, pourquoi pas, je comprends le mécontentement de sieur orféa, sauf que 1 ) le ton pourrait être plus policé ; 2 ) je ne vois pas bien ce qu'on peut faire ici. Donc, le mieux serait de contacter votre homonyme (charge à vous de trouver ses coordonnées). Ce que voulait dire luxemburg.