Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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Debut De Formation Crml A Dijon Le 13/08 ! ! ! Up ! !
un message dans un sujet a répondu à Roukmoute dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersAlors, d'abord l'electronique de puissance, c'est vachement bien. Vive le thyristor. Ensuite, pour la DDS, justement non : la loc est faite pour fonctionner en mode dégradé, si besoin est, jusqu'à l'arrivée du train. Et hop DDS évitée, train arrivé et loc au dépôt à renvoyer chez sa mère. (même s'il m'est arrivé des trucs bizarres avec lesquels j'ai dû passer outre l'informatique de bord )
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ah ben s'il est à l'aut' bout de la France, je ne peux plus rien pour lui.
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Traxx F140
Et bien, ça reboucle avec ton premier post, tout s'explique. ;)
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Marquage De Traverses
Sur les dégagements tardifs, non, mais si tu me cherches, sur les tirefoneuses jetées dans l'intérieur de la voie, là oui... ;)
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
Puisque pour le mois de septembre, ça a l'air reglé ( sans moi ) , à quand la revoyure suivante ?
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Marquage De Traverses
C'est certain que la voie, c'est pas juste des bouts de ferraille et des bouts de bois vissés ensemble. :Smiley_09:
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Traxx F140
Pour aller où ? Solvay => Belgique, mais encore ?
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Marquage De Traverses
J'ai toujours considéré, respecté, admiré ( non ça c'est trop fort ) les sangliers et les caténaires, même si j'utilise ces termes de façon un poil péjorative. Mais j'ai souvent l'impression de n'être qu'un " baron du rail " pour eux. Et dans certains coins, pour leur arracher un " bonjour "... Par contre, quand j'étais aiguilleur, que de frayeurs de découvrir des gars qui bossent dans la voie sans prévenir personne !!! okok
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=120643
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Petite Mise Au Point : Modération / Censure Et Messages Hors Sujets
Primo : Je ne veux surtout pas vous créer un surcroit de travail. C'était juste une idée, car j'aime aussi venir sur le forum pour rigoler un coup. Mais la " purification " de topic a aussi ses inconvénients ; l'exemple pris par Kata est probant : je suis passé au début du topic sans avoir quelque chose d'intelligent à dire, et j'ai fermé ma mouille ; et je suis repassé après la guerre et j'aurais bien aimé savoir ce qui s'y est dit ( même si c'était complètement c*n ). Jai trouvé ça assez frustrant, voilà tout. Mais pas de quoi en faire une jaunisse non plus. Par contre ce que je n'apprécie pas : 1 ) les topics en doublon ( et il y en a, et ils ne sont pas nettoyés pour autant ) 2 ) les doubles comptes ( selon certains modos, il y en a. Soit ils régularisent auprès de l'admin, soit ils sont exclus avec prière de ne pas revenir ). 3 ) Les posts du genre " quote qui fait une demi-page " avec juste comme réponse " +1 " 4 ) Les posts agressifs ou en ayant l'air avec des smileys du type ( sauf dans un topic sur le metal ) Edit : petites précisions
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Question D'un Chargé De Recrutement Ou Psy
Il n'y a pas de question-type. Ils essaient juste de gratter pour connaître tes compétences, ta motivation, ta rigueur, tout ce genre de truc. T'inquiète, ils sont bien formés, ils connaissent Internet et ils savent que des candidats comme toi posent des questions comme tu l'a posée... Donc, ils sauront passer outre. Pour info : moi, je n'ai jamais caché que j'étais un passionné depuis tout gosse à tous mes entretiens, et d'autres te diront qu'il ne faut surtout pas dire ça. Et l'entretien avec le psy après toutes les épreuves psycho ( en toutes lettres ) : " le psy : Bon, et bien, au vu de vos résultats, il n'y a pas de problème pour moi. Voilà, bonne soirée. " La morale de l'histoire, c'est qu'il ne faut pas s'en faire, être zen ( c'est pas évident, je sais ), et ne pas chercher la petite bête. Et si on te demande une qualité/un défaut, creuse-toi la soupière : une qualité : j'aime pas les salsifis. un défaut : quand on me sert des salsifis, je suis prêt à tuer le cuistot... Voilà, creuse ce genre de comportement. ( c'est un exemple, bien entendu, je ne veux pas de problème avec la ligue de protection des salsifis ). Et bonne chance :Smiley_14:
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Marquage De Traverses
Ça c'est la théorie. De mémoire, il existe des tolérances selon le type de voie, courbe, ligne droite, etc. Sur des voies cagneuses, tu peux flirter avec 1450mm tout en étant dans les normes.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Avec un tagazou de la RDT 13, au hasard : Pas-des-Lanciers ?
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Duo De 7200r Et De V2n à Ply
koiquesse Fallait en causer ni aux conducteurs, ni aux usagers... Combien de fois, j'ai vu passer avec xxx heures de retard une V2 avec la 9700 en queue en véhicule tirée par autre chose ( une 7200 PV une fois )... Un de mes moniteurs ( quand j'étais jeune et beau ) m'a expliqué qu'on les appelait les machines Castorama ( bricolage, bricolage... ). Et effectivement, il n'y en avait que 4, et pas une ressemblait à une autre... helpsoso helpsoso
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[Agents SNCF] - Aide au logement, prime d'installation, bourse aux logements
Si tu parles d'un " vrai " logement, tu as le temps d'y penser : il faut être commissionné pour faire une demande. Sinon, contacte l'agence logement par l'intermédiaire de ton BA.
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Petite Mise Au Point : Modération / Censure Et Messages Hors Sujets
Les messages HS ne pourraient pas être transférés dans une sorte de " corbeille " qu'on pourrait consulter juste histoire de rigoler ? Les HS et le flood sont quand même drôle parfois. Evidemment, il faudrait transférer tout d'un bloc après une invasion style " nuage de sauterelles ". okok
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Duo De 7200r Et De V2n à Ply
Alors c'est différent en Normandie : ils ont le dispositif de correspondance.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Calais-Ville, si je lis bien...
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Votre Up Et Votre Down
Aux dernières nouvelles, non... C'est pas moi que ça dérangerait, ceci dit. Ça serait plutôt sa copine à lui qui est enceinte qui risquerait de mal le prendre. :)
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Obligation Pour Un Contrôleur De Présenter Sa Carte D'assermentation ?
Pour mettre le bronx là-dedans, il s'avère que certains agents ne sont pas assermentés : les saisonniers, par exemple ; et ils ne peuvent pas faire de PV, mais comment les différencier ?
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Votre Up Et Votre Down
UP puissance 542 : après 3 ans de brouille, je me suis reconcilié avec mon meilleur pote. Il est devenu cheminot, en région parisienne qui plus est ( formation AMV sur PRG ) !!! C'est un peu à cause de ( ou grâce à ) ça qu'il m'a recontacté. On s'est dits les choses qu'on avait à se dire et on a scellé tout ça dans une bonne bouffe. UP 2 : la visite de ma sœur cette semaine DOWN : déjà repartie...
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Voulant Devenir Cheminots Aidez Moi
Ou alors voir pour passer les concours d'arpète en fin de 3e. Va voir un CIO ou renseigne-toi à ton collège, ils doivent avoir les coordonnées.
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Monoprix Et Fret Sncf Approvisionneront Paris Par Voie Ferroviaire
Sorry, what is your question, bitte ? ( Pour info, je ne prends personne pour des abrutis, à part quelques cadres SNCF de ma connaissance ) Si c'est à propos de ce cas-ci, le RIVA a dû prendre une petite minute en gare de Villeneuve ce jour-là. Une goutte d'eau dans la mer...
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Captrain France (VFLI) : recrutement, formations, test psy et médicaux, salaires, avantages, etc...
Pourquoi ces scrupules ?
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Et C'est Repartie Pour La 288...
Au moins, ce n'était pas une pub...