mimi

tu es sur , tu as les 2 ampoules de 55w de croisement, les éclairages du tableau de bord , les 2 feux de position arrières, la plaque police, ça en fait pas mal de watts.

si mes souvenirs sont exacts, l'eex de melun était en grève il y a 3 ou 4 semaines.

c'est clair ,surtout 30 ou 40 ans après, bon courage pour ta quête. :no:

Impossibilité de se connecter au forum pendant quelques heures, je ne sais pas si les autres ont eu des problèmes.

j'ai une polo de 2002, un jour l'ampoule avant gauche grilleé, impossible de changer , pas d'accès pour les mains, il démonter plein de choses, résultat , la voiture est restée une journée au garage pour une ampoule et je vous passe pour le tarif que j'ai payé. :marto:

Tu es incollable fcot , j'ai l'impression que tu as trouvé. :nyam:

donc , si j'ai bien suivi l'histoire , il y avait un controleur sncf entre gare de lyon et gare du nord, moi perso je n'ai jamais vu un controleur sur ce parcours ,et ça va faire 5 ans que la D est de bout en bout, pour quelque km de tunnel chatelet et gare du nord, c'est la grosse pagaille n'est ce pas?

à partir d'aujourd'hui , la sécurité routière recommande d'allumer ses croisements hors agglomération , de jour pendant 5 mois jusqu'au 27 mars 05. moi , je ne vais pas le faire, j'attends la période d'essai, car je suis solidaire avec les motards.en plus ça va augmenterla consommation d'essence en contradiction avec la "chasse au gaspi" lancé par sarkos. Et vous en pensez quoi la communauté "cheminots.net"? :hi:

désolé , ce n'est pas gratuit entre gare du nord et chatelet ,même quand tu prends la D , les 2 mécanos de la D se sont trompés. c'est gratuit , à condition d'être en service, et que tu as l'autollant collé derrière la carte sncf, comme quoi c'est gratuit entre pno et chatelet.

ne pas oublier de cliquer sur la bannière "google", ça fait rentrer des sous dans la caisse, c'est pour une bonne cause. :bye:

si , si , tu l'as bien découragé, hein "francoué" les tgévistes, c'est l'élite du chemin de fer. respects.

à la différence de Alain qui a une bardée d'avocats pour le défendre, le jeune homme n' a même un euro pour payer. :valoche:

Moi kata , j'ai de la chance , j'ai toujours réussi à vendre mes rhr. :blush2:

elles sont prises à quel endroit en IDF ?, en tout cas elles sont belles. :bye:

en parlant des controleurs ratp, il y a beaucoup plus de moins bons que de bons, au contraire de la sncf.

on a le même problème sur la B , les conducteurs ratp veulent bien faire le parcours total de bout en bout , comme ça ils vont rouler sur les voies sncf , et après ils vont demander la gratuité sur la sncf , ils sont pas bêtes les gars.

steph a dit: Car nous sur nos roulements ils nous envoient par cette ligne D de gare du nord à villeneuve prairie et sur les cartes réseaux ratp que tu peux avoir au guichet il n'y a qu'un bout de ligne A si je ne dis pas de connerie et à partir de gare du nord pour la ligne B qui soit mentionné ratp; de plus mon chef m'a toujours dis que si j'allais à chatelet de ne pas rester dans le B mais de prendre le D pour ne pas tenter le diable... je suis à paris nord , je fais la D aussi , au dos de notre carte , il y a un petit autocollant comme quoi c'est gratuit entre gare du nord et chatelet , à conditon d'être en service et de présenter son bulletin de service.je ne sais pas ce que ça veut fire "bulletin de service.c'est clair si tu prends la B , c'est pire encore. :valoche:

si tu tombes sur un contrôle entre gare du nord et chatelet , sans titre de transport , tu as un pv même sur la D, tous les trains entre chatelet et gare du nord ,il faut un ticket. :lol:

bienvenu(e) à toi. tu as l'air tout confus. :coquine:

pour l'instant , sud rail et fo n'ont pas signés , je crois bien que fo ne signera jamais. bizarre tout ça. :valoche:

a gargouille, moi j'achète par 10 , les tickets pour cheminots à villers le bel, je paye le même prix que le carnet de tickets métro.

kata voulait parler des foyers rhr , pour adc et act, ce n'est pas les foyers célibataires ou personnes seules. :lol:

en étant sncf ,on a aucune réduction côté ratp , et c'est réciproque dans l'autre sens.