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  1. Il ne faut pas oublier non plus que cette ligne a été parcourue par un train touristique de 1992 à 1996 "Le Chemin de fer Touristique du Mont des Avaloirs qui a aussi de son côté essayé de préserver la ligne, sans succès à long terme malheureusement. Une autre vue du Chemin de Fer Touristique du Mont des Avaloirs, trop vite disparu ... Sur la droite, on aperçoit une rame destinée à la Masdac. Cette société utilisait un locotracteur Moyse pour manoeuvrer ses rames. La traction SNCF était assurée avec une UM de BB66000 de Sotteville. Le locotracteur Moyse de la Masdac :
  2. Bonjour, je suis nouveau sur le Forum, et je découvre ce fil consacré à la simulation ferroviaire. Il se trouve qu'il s'agit de mon hobby favori depuis 2001. Et j'ai depuis, eu l'occasion de tester la majorité des simulateurs. J'ai notamment pu suivre l'évolution de TRAINZ depuis son origine (version 1.1), jusqu'à aujourd'hui (TS2010 et bientôt 2011). J'ai également travaillé sur MSTS, et Railworks. Je peux donc vous faire part de mon avis personnel, qui s'inscrit en faux par rapport aux propos de certains d'entre vous. 1) Railworks est sans doute le produit qui en terme de graphisme, est actuellement le plus puissant, et dont le rendu est réellement bluffant. Mais il est d'une complexité effrayante, et demande un temps d'adaptation pour sa manipulation. Quant aux add-ons français, ils restent hélas encore très rares, bien que les créateurs français commencent à s'y mettre. Il est grand temps, car le jeu a maintenant plus de deux ans. 2) MSTS ... j'ai abandonné depuis longtemps. Certes, on trouve beaucoup d'add-ons gratuits français. Mais côté graphisme ... c'est dépassé, et la partie création de Réseaux est largement mise à mal par la facilité d'accès et de prise en main de TRAINZ. Quant à la conduite en cabine, personnellement, je trouve que la nouvelle version de TRAINZ et les add-ons HD font désormais mieux que MSTS ... 3) TRAINZ : Il est mon favori, et de loin ! Je suis même devenu créateur d'add-ons et de maps françaises virtuelles ou réalistes pour ce jeu. Ce que certains présentent somme un défaut, mais qui à mon sens est une qualité bien au contraire, est d'avoir en effet deux interfaces conducteurs. L'une dite DCC, très simplifiée, permet aux jeunes de se faire la main et de découvrir la conduite d'un train à la manière d'un jeu de "train électrique". La seconde interface, propose elle une simulation en cabine très réaliste. L'utilisation d'add-ons de qualité, comme ceux de la France en Trains, et de la dernière version de TRAINZ offre des conditions de conduite inégalées en rapport avec la réalité. Tout y est ! La France en Trains notamment a fait un effort technique considérable pour reproduire le fonctionnement des éléments de cabine. Ainsi, la VACMA est elle opérationnelle, ainsi que le KVB ... à condition bien entendu, de disposer d'une map sur laquelle le KVB a été installé, c'est évident. Par ailleurs, la Communauté TRAINZ est aujourd'hui la plus grosse communauté de simeurs ferroviaires français, avec de nombreux forums et sites, sur lesquels des centaines de milliers d'add-ons français SNCF et OPF sont disponibles gratuitement la plupart du temps. On peut citer par exemple, les Forums et PTF, TEC, TAPAS, PVF2, CARREWEB, TRENBIRINIK, MISTRAL69, TRAINZFRISSON78, GLOBULETRAINZ, 3DSIMTRAINZ, PASBIOUTRAINZ, VIRTUAL-BREIZH ... etc, j'arrête là, la liste est longue ! Les nouvelles capacités et fonctionnalités de Trainz 2010 (TS2010) en mode concepteur, ont apporté de très nettes améliorations graphiques et une stabilité plus grande du logiciel. Revers de la médaille, car il y en a toujours un forcément : Sa très (trop) grande gourmandise ! A défaut de disposer d'un matériel informatique puissant et d'une solide carte graphique dernière génération, ne comptez pas profiter pleinement des plus belles maps et lignes crées pour Trainz malheureusement. Ceci également, expliquera à certains qui ont connu cette misère, pourquoi le PC s'arrête, se bloque ou pourquoi le logiciel se ferme tout seul ... cela vient d'une configuration trop faible. Dreco. www.dreco.fr
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