ftb

c pas pour moi cet appel, pas connaitre la ligne :valoche:

moi avec mes 53db de ma ligne, je suis mal barré :)

je suis passer entre les gouttes

j'ai vu la rame à orsay, gare que l'on a pas desservi, puis apres pour les autres trains, ils ont preferé tout bloqué

sinon j'ai eu jusqu'à 20 min de retard

par rapport aux 2heures de retard suite au pb de cpm

et encore, manque, la catenaire arraché par un ban en gare de sao :)

avantage avec wanadoo, c'est gratuit :dance:

Pour Hier ;]

oups

bon vas falloir que je fasse comme pour mes bs, rendre ça à toute vitesse :valoche:

vas pas te plaindre, la vu de Dordan à Chateaudun vas passer de 140 à 100

et de chateaudun à Vendome vas passer de 100 à 80, par manque d'entretien

avec un petit rappel c'est sur cette vu qu'une draisine s'est retourné blessant grievement les 2 occupant de la draisine

Prochainement il y aura un dossier de réaliser sur ce sujet disponible sur le forum, mais en régle générale on peut dire que le salaire de début (hors formation) est minimum de 1500€ par mois.

vas falloir que je te communique rapidement les info :valoche:

c'est à rendre pour quand :teddy:

merci de m'éclairer un peu mais par contre je ne sais ce qu'est une résistance pourrais-tu m'en dire plus? je te remercie d'avance !!

bha le calcul des resistance, c'est parceque tu vas avoir une initiation à l'électricité pour comprendre comment ça marche

c'est un niveau d'electrotech de niveau cap/bep que l'on a eu

mais à confirmer avec d'autre qui ont fait le stage apres moi, perso je l'ai faitt en decembre95/novembre96 ça a eu le temps de changer

de toute façon, le calcul c'est surtout pour les calcul des buletin de compo lors de probleme de frein

sinon on te demande aussi de calculer les resistances, pour savoir comme ça marche, mais ça c'est que pendant ta formation, apres ça sert à rien

je doute que j'iarais me deplacer pour voter

j'ai plus envi de me deplacer :/

c'est pour remplir les sableire ;)

http://www.secuser.com/antivirus/index.htm

Si tu regardes bien... il utilise Trend pour faire l'analyse...

certe, mais j'ai pas trop confiance

avec norton j'ai confiance, je sais c'est stupide, mais bon :dance:

euh, norton marche aussi en toile de fond, ça doit etre pareile pour tout les av

par contre le prix

je paye 80€ pour 2 liscense et / an

j'ai norton version pro

j'aime bien norton

je l'utilise depuis deja 2 ans, mais le renouvellement est chere :/

sinon il y a www.secuser.com pour de l'analyse online

j'ai pas installer sp2

et je pense pas l'installer non plus :D

oups

----------------> []

Vivarais ????

moi je collectionne les vieux signeau (carré,rr,r,a,cv,d)

et les plaque emaillé en général

mais pas les plaque de loco, elles sont depuoiller avant moi :dntknw:

up :chof:

quicken est le logiciel que j'utilse pour mes compte, et en plus compatible avec bicsnet

sauf que moi, je l'avais acheter à sa sortie, et depuis je n'utilise que quicken, et pourtant j'en ai essayer des soft de compte en banque :dntknw:

je confirme ce que di yay, c'est le quai de pont cardinet, mais on vas plus jusqu'au bout, on gare une rame banlieu et on la degare le matin :)

salut à tous, moi j'ai passer les tests pour etre technicien de circulation j'ai passer le 2 tests et après une lettre de regrets j'étais déçus pourtant j'avais bien reussi les tests c'est peut-etre au niveau du consultant en recrutement que çà n'a pas coller . Es-ce-que je peux refaire une demande de candidature tout de suit ou il faut attendre.

salut

tu connais la raison de ta non acceptation ????

sinon essaye un autre metier à la sncf, puis tu pourras changer apres :)

à dire vrai, le programme des formation depend des up qui les commandes, de la position de la sncf, si elle a envie d'avoir bcp de crl etc...

pour moi formation en 11 mois

debut de formation : 12/95 et fin 11/96

formation que j'ai trouvé relativement simple, mais bon j'ai une bonne mémoire :P et puis j'étais deja ds la conduite des tgv B) ..... (à chatillon :teddy: )

par contre mon niveau est cap et pas eu vraiment besoin de math, à part pour calculer le frein ???

mais comme je l'ai di au debut, ça depend beaucoup de ce que la sncf veux

mon 1er train

un banlieu de mpu à pzb

je me sentait un peu seul ds la cabine , mais cela c'est tres bien passé :unsure:

Bonjour,

ftb, il doit y avoir confusion. J'ai créé le site http://aufildesrails.free.fr, mais il n'y pas d'inventaire dedans, ce n'est pas du tout ma tasse de thé.

Quant à la citation sur les arrêts en gare, je n'y ai strictement rien compris. Merci d'éclairer ma lanterne (...de queue évidement  )

Eric

vi

il y a confusion de site

j'ai confondu :unsure: