cyrille57

salut, si tu veux bien me donner des infos sur le CIF se serait top. Je suis dans la boite depuis 2001 et j'en ai vraiment marre. Après la fermeture de mon poste d'aiguillage et une reconversion plutôt ratée (je devais partir à la suge mais mon grand âge, 40 ans, que voulez vous encore apprendre à 40 ans........) réponse donnée par les personnes qui vous recrute sur PARIS me poussent maintenant à vouloir partir et ouvrir mon magasin. Bien sur, la réponse officielle est : pas motivé, veux rester près de chez lui. J'avais juste acheté une nouvelle voiture en prévision des km à faire. Comme je suis parti en très mauvais terme avec mon ancien établissement, ils voulaient que je passe des entretiens en vu de la fermeture de mon poste en dehors des heures de services, m'imposer un congé, et que j'ai refusé, je ne peux rien leur demander. "Imposé" dans mon nouvel établissement, idem pour les infos surtout que je dois me battre pour ma gare d'attache et pour le paiement de mes déplacements (je suis dans la réserve). S'est pour cela que je suis dans la recherche de renseignements, car seule l'idée de partir un jour arrive à me faire esperer. Heureusement que j'ai ma famille. Merci pour les infos. cyrille

re, je suis entièrement ok avec toi fabr. Il est encore jeune et si sa famille le soutien, alors je pense qu'il ne doit pas hesiter. Perso, j'ai une famille et bientôt 39 ans (dans 2 mois) alors je suis plus rétissant. La santé est primordiale (je sais de quoi je parle)... cyrille

salut, je voulais juste te dire que je te comprends. Je pense également quitter la sncf. Ca fait environ un an que j'y pense. J'ai bossé 10 ans dans le privé avant de rentrer dans cette grande entreprise que l'on m'a vendu comme l'entreprise.......... Sa fait 10 ans que je suis dedans et là franchement j'en ai marre (et je ne suis pas le seul). Mais il faut gagner son pain. Il faut peser le pour et le contre et après essayer de prendre la bonne décision. Bonnes chances. cyrille

salut, avec ton niveau d'étude, je pense que tu peux commencer comme attaché ts en sachant que tu dois obtenir le TTMV dans les 2 ou 3 ans qui suivent ton entrée. Si tu es TTMV, tu passes qualif E soit "maitrise". Le déroulement de carrière est autre que mon cas ou j'ai commencé qualif B position 4. Dans ma "branche", tu peux être aiguilleur, agent circulation (ac), régulateur pour les TTMV. Certaines personnes rentrent comme atop (formation sur 3 mois environ), atef (formation d'un an) avec un niveau bac, Avec la modernistation des postes, je ne suis pas certain que ça soit la meilleure "branche" de la sncf. Si tu veux, je te donnerai mon tél en mp. A plus cyrille

bonjour, merci philippeJ pour ta réponse. Malheureusement, je pense que tu ne dois pas être si loin de la véritée. Encore faut il savoir ou sera ma maison! toujours au même endroit ? Bon dimanche cyrille

re, merci pour ta réponse. C'est vrai que j'ai encore un peu de temps mais ça passe vite. On connait la date depuis plus d'un an. Pour la qualif b, on nous laisse mourir avec. cyrille57

bonjour, je suis agent sncf depuis 10 ans (je suis aiguilleur qualif b) dans la région alsace et mon poste sera supprimé en novembre 2012. Je me pose des questions sur mes droits en cas de mutation car il n'y a pas vraiment de poste de disponible (vive le pai) et je ne suis que qualif b. J'ai une maison et mon épouse bosse (fonction publique) et mon fils est scolarisé. Y a t' il une obligation pour la direction de proposer les places dans un délai assez large ? car mon épouse sera obligée de demander une mut et elle doit faire sa demande en mars 2012 pour septembre. Je pense de plus en plus à quitter la sncf à ce moment là, quels sont mes droits (pécunier). Merci cordialement cyrille