si je comprend bien ta question
lorsque le train freine, les moteurs devienne generateur et donc le systéme de traction renvoi ce courant dans la caténaire afin de créer un frein electrique non?
si mes souvenirs sont bon il y a de la FCEM derriere tout ça!!
merci cela me rassure mais postuler à paris me gêne un peut car etant du sud-ouest cela fait loing!
deplus il n'y a que le metier de conducteur de trains qui me plait.mais bon pouquoi pas il n'y a pas de saut métier.
si P=R*I*I alors on dit aussi P=R*I²
moi aussi j'ai postulé pour devenir conducteur mais on dirais que le faite d'avoir que le niveau BAC electrotechnique avec plus de 10 ans d'experiences dans se domaine ne suffisent pas . que faire?
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