Nipou

Apprendre ça c'est faisable, par contre se tenir à jour c'est impossible (ou alors faut avoir que ça à faire). Donc dit toi bien que ce que tu sais aujourd'hui n'est vrai qu'aujourd'hui et sera à oublier demain.

Manquerait pas une photo d'ensemble à même de nous permettre de juger ? Bon on va croire que je suis un obsédé de l'information objective ... Bien pour ça que je disais "pour ce qu'on peut en voir sur la photo".

Un rail fragile, fissuré ... le passage des trains les uns après les autres termine le travail. Pour black5 : pour moi la rupture a lieu avant l'aiguille, juste avant, du coup il ne manque pas de pièces (du moins de ce qu'on peut voir sur la photo)

Ca la fout mal pour ceux qui s'y intéressent oui, mais pour mrs lambda qui regarde religieusement son 20 h chaque jour (car le pauvre loupe le 13h de Pernaut), il n'en saura rien et au pire ne s'y intéressera pas. Dans l'affaire, TF1 ne va rien perdre. Et ceux pour qui l'info est autre chose que du sensationnel et/ou art dramatique, et qui seront navrés par cette magouille de plus, ils ne regardent déjà pas TF1.

TF1 magouille ou c'est Mélenchon qui magouille ? L'un, l'autre, les deux ? A chaque interview d'un politique ou syndical c'est la même chose, tout plein de monde dans le cadre et pas forcément grand monde 10 m plus loin. Pour une chaine TV ça fait truc "au coeur de l'actu", pour un leader politique ou syndical ça fait "réussite d'action"

Le recrutement c'est à peu près ça oui, dans les grandes lignes. Tu seras formé conducteur et si tu te révèle être ce qu'on espérait, après quelques années tu seras formé chef d'équipe conduite. La formation et le métier en lui même n'ont pas de lien géographique : tu peux être au CPFT de Miramas pour être conducteur à Metz, seuls les stages pratiques sont réalisés dans le bassin du futur emploi. Ton origine géographique importe peu lors du recrutement : si tu postules à un poste à Paris alors que tu habites Pau, c'est que tu as pris tes dispositions pour bosser à Paris et que ton choix est fait en tenant compte de ce fait.

Souuuuuuuuuuuupe

Entre la réalité et ce que tu as vu, il y a un delta. Entre ce que tu as vu et ce que tu as compris, il y a un delta. Entre ce que tu as compris et ce que tu as voulu exprimé, il y a un delta. Entre ce que tu as voulu exprimer et ce que tu as réellement dit, il y a un delta. Entre ce que tu as dit et ce que le recruteur à compris, il y a un delta. A la fin, ça donne un truc forcément très approximatif, mais ce n'est pas bien grave, l'important étant de prouver que tu as cherché à savoir avant de te présenter.

Belle présentation, bravo, mais ici on embauche pas aussi te casses pas trop à nous la faire "lettre de motivations" lol Donc pour postuler pour un poste de responsable d'équipe, ce n'est pas différent des autre candidatures : tu réponds à une offre, tu es sélectionné (ou pas) pour les différents tests. Pour ce qui est de ton parcours, ce qui peut effrayer un recruteur ce n'est pas tant tes études "d'acteur" (qui ne seront pas un plus non plus) que le côté "je parts dans toutes les directions". Ca laisse une impression de quelqu'un de peu structuré, et donc pas forcément bien adapté à un poste de sécurité. Ce n'est sans doute pas la réalité (du moins j'espère pour toi), mais une candidature, ça se juge en moins de temps qu'il faut pour lire tes lignes. Bon courage.

C'est malheureusement ce qui va se passer en effet ... "il manque plus d'un mètre de rail ? et alors ? y'a eu accident, images choquantes ou trucs un peu piquants à montrer ? Non, bon ba suite."

Que ce soit pas mal comme support de travail, je n'en doute pas, surtout en remplacement des truc actuels à la conduite. Par contre, pour l'utilisation qu'on en ferait en dehors, je doute encore tant tout existe déjà en version "moins cher et plus pratique".

J'ai commencé à regarder car on va être doté d'ici peu et c'est l'avis qui ressort un peu partout (y compris des utilisateurs) ... tout ce qu'on fait avec autre chose mais là on le fait de façon plus mobile et moins poussée (pour pas dire carrément nul).

Sondage. 76% des Français s'attendent à une explosion sociale http://www.ouest-france.fr/sondage-76-des-francais-sattendent-une-explosion-sociale-1752412 Ce que ne dit pas le sondage, et ce n'est qu'un avis perso, c'est que 99% de ces 76% misent sur le voisin pour faire cette "explosion sociale"

Si son poste disparaît, oui je suppose ... s'il n'y a plus de réserve, je vois ce qu'on faire d'autre.

Pas grand chose à voir et pourtant tellement similaire : Hier soir je regardait un reportage sur l'histoire du SIDA et à un moment, le fondateur d'AIDES dit un truc dont on devrait s'inspirer : Les acquis n'existent pas car dès qu'on commence à penser qu'ils sont immuables, on se démobilise et on les perd. L'histoire du chemin de fer ne fait que suivre cette logique qu'on retrouve dans tous les domaines.

RCL : référentiel des conducteurs, gros pavé de ce qu'ils doivent savoir pour conduire. Pour info, les GD des engins modernes sont sur syspré, enfin pour une part.

En pleine pampa, on entend ce genre d'échanges, ça ne me choque pas. Par contre en gare, là ça le don de m'énerver.

J'ai fait la même chose chez moi en revenant de la cantine, et je n'y ai vu que des femmes qui accueillaient des élèves. Il avait par ailleurs une femme conductrice qui présentait le métier, c'est moi qui l'ait envoyé et j'étais pas là pour lui tenir la main. Retour des organisateurs ce matin : ça s'est super bien passé. Je vois pas très bien ce qu'un chef a faire là dedans, à moins qu'il n'a vraiment rien à faire (auquel cas, se demander à quoi il sert).

Quand un pouvoir d'achat se dégrade, tout est forcément trop cher.

Chaud, j'ai failli louper Aldo .... Bon Anniv Maître Aldo ;-)

Oh ba mais si faut lire les contrats en plus ... sur twitter/facebook y'a un mec qui sait donc c'est bon ^^

Les gens ne lisent pas ce qui dépasse 3 lignes, donc la source d'info devient twetter et facebook au lieu du contrat en lui même. Et vu que celui qui dénonce (à juste titre ou pas) est toujours plus apprécié que celui qui encourage, la rumeur se propage sans que le moindre fondement de logique existe.

Je ne parle même pas de transmission de compétences (y'a un moment que j'ai arrêté de rêver), mais rien qu'a la traction, remplacer un CTT six mois après le départ de l'ancien, c'est déjà un miracle, alors là si y'en a un paquet qui part d'un coup, c'est juste impossible.

J'avais déjà vu ça mais le problème est que tout le monde s'en fout des conclusions et qu'à la fin, le politique décide pour sa future campagne. C'est un peu comme toutes les études et rapports qui sont surtout là pour se donner bonne conscience ... et finir dans un tiroir.

Une mesure catégorielle serait sans doute compliquée à mettre en place (j'imagine bien les réactions du reste des concernés dans l'entreprise). Sauf que faire ça pour tout le monde (enfin tous les personnels de ces années), ça coûte une fortune. En plus, si à l'infra y'a des doublons, c'est pas forcément le cas partout ... et les départs du à cette mesure pourraient rapidement créer d'énormes blocages dans le système car y'a beaucoup de compétences qui se trouvent pas sous le sabot d'un cheval du jour au lendemain. Alors quoi faire ? Proposer aux gens de partir et reprendre bien vite ceux qui manquent par des contrats externes ... ça va couter plus cher que de garder tout le monde mais ça fait baisser fictivement les effectifs (et gagner une qualif à celui ou celle qui a eu cette géniale idée ^^). Je dis ça, c'est juste une idée, je n'en sais rien mais ne serai surpris par rien non plus.