Chouchoune43

Bonjour, Est ce que quelqu un pourrait me donner les adresses des ETC suivants: Nice, Marseilles, Toulon, Bordeaux, Avigon, Monptellier... et pleins d autres villes du sud. Et meme de Lyon Merci beaucoup

Merci beaucoup Gilouch! T'inquiete Matt, je sais que c'est de l'humour:cool:

Merci pour vos reponses. Ils ne font pas de controle de billets a bord de l'Eurostar, il y en a 2 chefs de bord , ils sont la pour assurer la securite surtout pour la traversee du tunnel. Durant les 20 min de la traversee ils se mettent en position de secu, cad l' 1 a l'avant du train l'autre a l'arriere. Dis moi Gilouch est que tu pourrais me donner l'addresse de l'agence de recrutement de Toulouse, je vais leur envoyer mon CV de suite. Merci

Bonjour, Les controleurs francais d' Eurostar sont tous anciens, ils ne se rappellent pas de leurs examens, ca remonte a trop loin. Jai deja demande mais ils ne peuvent pas m'aider.

Bonjour tout le monde, Voila je travaille comme hotesse a bord d'eurostar (je sers les passagers en classe buissness) depuis 4 ans. J' habite Londres depuis environ 6 ans mais je veux absolument rentrer en France maintenant, je sature de Londres. Je veux integrer la SNCF en tant que ASCT, j ai postule hier sur le site de la SNCF pour cet emploi et je compte aussi envoyer des CV dans les differentes regions ou j'aimerais travailler, region parisienne, Lyon, tout le sud, sud ouest aussi: Bordeaux, Nice, Marseille, Toulon, Montpellier, Avigon, Nimes.... bref je suis assez flexible sur la destination. Pensez vous que parler anglais couramnent et travaillant a bord d 'eurostar est un avantage par rapport aux autres candidats, je connais deja le milieu ferroviere et je travaille deja a bord de trains. A bord de l'Eurostar on a un excellent sens relationnel, c'est notre metier. Et on est capable de faire face a tous les imprevus, les trains casses,, les passagers difficiles, ceux qui parlent ni francais ni anglais, durant cet hiver on mettait parfois 4 heures si ce n'est pas plus au lieu de 2h15 pour aller a Paris, le plus dur que j'ais vecu je pense c'est de rester coincee 6h dans le tunnel sans electricite et sans climatisation, on avait des lampes de poches pour nous eclairer. Pensez vous que mon CV peut interesser les recruteurs? Je vais bientot avoir 36 ans, on m'a dit que si on avait plus de 30 ans au momment de l'embauche a la SNCF, on avait 1 statut different par rapport au moins de 30 ans, on n' avait pas les memes avantages, est ce que c'est vrai? Est ce que c'est vieux 36 ans pour postuler a ce poste?? Je sais que le concours n'est pas facile pour etre asct, je veux m'entrainer aux tests avant de le passer si ma candidature est retenue. Comment vous vous etes entraine, quels livres vous avez achete? ou quel site vous avez regarde? Est ce qu'il existe d'autres forums que celui ci? lesquels?...Et pour passer l'entretien comment vous vous etes prepare? Je sais je vous pose beaucoup de questions mais je veux mettre toutes les chances de mon cote. Derniere petite question pour le momment, quel est le salaire moyen d'un asct debutant en brut et en net? et en fin de carriere? Est ce qu'on gagne plus en bossant sur les TGV? Merci d'avance pour vos reponses... PS: desole il n'y a pas d'accents, j'ai 1 ordi anglais, les accents n'existent pas