bougie

Moi je te conseil de fouiller un peu les premières pages du forum hfr : http://forum.hardwar...ste_sujet-1.htm EDIT : par contre, fait attention aux HDD, les prix ont doublé voir triplet depuis quelques semaines vu la crise qu'il y a. Si pour le HDD tu peux attendre, je te le conseil.

Il faudra que je teste ça. Mais, j'ai pas de windows correcte sous la main nonmais

Miroir => beau

J'appuie cette phrase. En voyant certaines de tes réponses xyp, on pourrait croire que c'est "plus ou moins" officiel.

Ça pourrait se faire si on me dit comment commander les trains avec mon joystick homemade :)

"Chéri, mets un préservatif on va faire l'amour !" "Non c'est bon, j'ai mon ordi avec moi" :jesuisdehors:

Vraiment magnifique tout ça. Dommage que j'ai changé mon fusil d'epaul et que je ne joue pplus à train sim

tu rajoute l'interaction avec le frein et la traction et ça s'appel le métro automatique :Smiley_15:

Bonjour Je sais pas si ça peut interesser certain d'entre vous, mais je partage : http://www.data.gouv.fr/ Open Data : le site data.gouv.fr est officiellement ouvert Après son homologue américain et anglais, la France ouvre le portail de données publiques, data.gouv.fr. La base d'informations issues des administrations et des collectivités territoriales doit stimuler la création d'applications. Annoncé par François Fillon, la semaine dernière, lors des Assises du numérique, le gouvernement a décidé de donner aux internautes français un libre accès à l'ensemble des données publiques de l'administration, via le portail data.gouv.fr officiellement lancé ce lundi 5 décembre. Ce site regroupe toutes les données de l'Insee sur le recensement des 36 000 communes de France, mais aussi des informations sur le budget de l'Etat, l'environnement, la sécurité routière, les dépenses de santé, etc. Plus de 352 000 jeux de données publiques sont accessibles gratuitement. Techniquement, la plateforme a été développée, selon les Echos, par Faber Novel et utilise le moteur de recherche Exalead, propriété de Dassault Système. Annoncé au printemps dernier par le Premier ministre François Fillon, ce portail, fruit du travail d'Etalab, a pour but de mettre à disposition des citoyens l'ensemble des données publiques de l'Etat et de ses établissements publics administratifs. Les postes de dépenses du budget général de l'Etat, la mesure de la qualité de l'environnement ou la géolocalisation des accidents de la route sont quelques exemples d'informations mises en ligne sur ce site. Toutes ces données peuvent être consultées en ligne ou bien téléchargées. Stimuler la création d'applications Philippe Cros, coordinateur open data du Ministère de l'Agriculture, précise sur le site « siles retombées économiques à venir de data.gouv.fr sont certaines, elles restent aujourd'hui difficilement estimables. » L'objectif de cette initiative, outre le principe de transparence, est de faciliter la création d'applications notamment mobile intégrant ces données publiques. Eric Besson, ministre de l'Industrie et en charge de l'économie numérique avait lancé cet été des appels à projet au niveau européen sur ce sujet. Philippe Cros donne comme exemple l'INAO (Institut National des Appellations d'Origine) met en ligne sur data.gouv.fr la liste des communes sur lesquelles se trouvent des appellations d'origine (du vin, du fromage, des volailles, etc.). « Il est évident que des applications pour mobiles feront très vite apparaître par couplage avec le GPS intégré quelles richesses gustatives offre le territoire dans lequel le citoyen en déplacement se trouve » conclut le coordinateur. SOURCE : http://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-le-site-datagouvfr-est-officiellement-ouvert-46864.html

Il a jamais été question de critiquer le sondage en lui même. Bien sur que les gréves c'est chiant, moi aussi ça m’ennuie même si je peut (enfin, j'essaie) de comprendre les problèmes. Ce qui est triste ce sont les voyageurs qui n'en veulent que pour leurs gueulle avec leurs "encore en gréve, c'est trop chère, on est toujours en retard, vivement que la concurrence soit la, etc, etc, etc". Moi j’attends de voir pour rire dans mon coin (ou pas, et j'aimerai mieux de pas rire). EDIT : "et combien prennent le train au moins une fois dans leur vie parmi ces 1011 ?? Surtout ceux qui parlent de l'incompétence du personnel !!!" c'est hélas à mon avis (de ce que je peux entendre tous les jours) très représentatif de ce qui prennent souvent le train.

Tu vas pouvoir travailler plus longtemps comme ça :Smiley_15:

Ce que je sais pour les aides au déménagement, c'est quand t'en aura pas étant donné que tu rentres juste à la SNCF. Bon courage pour la suite :)

De ce coté, oui, louper l'examen "plus ou moins volontairement" c'est (très) discutable. Je précise au cas ou, mais le "ça" pour moi faisait référence au "je veux a tout prix rentrer CRL"

Il y a quoi de mal à ça si c'est volontairement voulu ?

Ça serait avec un réel plaisir que j'aimerai que ma paie soit retardée parce qu'elle dépasse 8900 euros :rolleyes:

Département => informatique

A mes vues, il y en a beaucoup qui le souhaitent ... (et qui le font)

Je vais parler de la vue d'un simple voyageur, mais sur l'axe Rennes-SM je vois les contrôleurs sortir à chaque fois ainsi qu'aller dans la cabine avant avant le départ.

Il faut regarder le reportage "l'argent dette" qui est mentionné dans la dernière vidéo. Plus long que ces vidéos, mes très très bien.

A quoi servent les disjonction fréquentes ? Et pourquoi une différence de vitesse entre mono et bi-courant ?

Y'a une photo qui traine en quelque part d'un pupitre ? Un rapide tour sur google ne m'a rien donné.

allocation => logement

Très jolies photos O'Neill ;-) Un jour j'arriverai à prendre le temps le matin et le soir pour faire des photos en gare de rennes, un jour ... :rolleyes:

Je me souvient d'une fois une z21500 qui faisait homnibus entre poitiers et chatellerault. Ça ne montait jamais à 200 entre les gares. Pourtant, le manip traction était à fond des le depart et à part le contrôleur derrière, il n'y avait personne.

BONANNIV tout le monde