Bonsoir à tous,
comme promis (mais avec beaucoup de retard), je vous adresse quelques précisions supplémentaires au sujet de l'accident de Béziers dans lequel fut détruite la 7209.
Cet accident s'est produit le 20 juin 1978 à 4h25 du matin.
Il s'agissait bien de "l'Hispania Express" Genève – Port-Bou. Le train de marchandises qui sortait du faisceau de Capiscol et qui cisaillait la voie 2, était bien constitué de citernes d'hydrocarbure vides.
Selon l'article de presse, "l'Hispania Express" qui roulait aux environs de 100 Km/h (1), aurait heurté le train de fret au niveau du cinquième wagon de tête.
Sous le choc, deux wagons citerne ont été catapultés sur la locomotive alors qu'un troisième a déraillé et s'est couché sur la voie.
On aurait pu craindre qu'en raison des vapeurs contenues dans les citernes, une explosion se produise, mais fort heureusement il n'en fut rien. De même - cela parait extraordinaire compte tenu de l'importance du choc - aucune voiture de "l'Hispania" ne dérailla. Les 300 passagers en furent quittes pour une belle frayeur. Le seul blessé léger fut le conducteur de "l'Hispania Express".
Cette collision fut la conséquence du non respect d'un signal d'arrêt par le conducteur de "l'Hispania Express".
(1): Et non à faible allure, comme je le pensais.