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Arthus14

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Messages publiés par Arthus14

    ETF services

    dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), Ferrotract

    Publication:

    Bonjour à tous,

    Travaillant chez ETF Services je confirme. Etant donné qu'ETF Services est une petite EF (même si montante et grandissante) vis à vis des autres "EF privées" existante il n'y a pas d'UO ou de bases et donc nous prenons notre service de chez nous. Nous sommes affectés pour le moment au siège de Beauchamp et de ce fait nous sommes donc en IGD tous les jours travaillés à 78€, sauf pour ceux qui travaillent en IDF qui sont en IPD...

    Donc Mr TAILLEUX dis vrai.

    Bonne journée à tous.

    Arthus

    être une femme chez ecr

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    A ce sujet nous avons eu une note interne nous disant que nous devions laisser libre accès à nos locaux, équipements et moyens de télécommunications aux EF privées, car appartenant à RFF, ils sont à dispo de tous.

    Et pour la bataille dont tu fais état, je crois que ce n'est pas du tout une bataille agents SNCF contre agents EF privées, mais une bataille SNCF contre EF privées, ce qui est de "bonne guerre". Même si nos propos sont parfois limite, on sait très bien que le gars dans sa machine n'est responsable de rien du tout, et qu'il est comme nous, content d'avoir un boulot qu'il aime okok

    J'adhère totalement à tes propos! lotrela

    Bonne nuit!

    A+

    être une femme chez ecr

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    Comme d'habitude une bataille stérile qui ne rime à rien!Bref!

    Comme partout il y a des gens cons et des personnes bien (même chez ECR en interne!n'en déplaise à certain), et j'ai eu une belle surprise cette nuit.Je m'explique.

    Un train de rail ECR a été arrêté à St-Amour pour DBC (et effectivement, les semelles de freins d'un wagon Italien avaient fondues sur les roues) et les agents SNCF du poste de St-Amour ont très gentillement proposé café et biscuits à mon mécanicien. De plus,les taxis et hôtels étant plus que rares dans le coin vers les 2h00 du mat, un train Fret SNCF s'est arrêté pour prendre le mécanicien et le déposer à BGB.

    Alors un grand merci à ses agents pour leur gentillesse et leur débrouillardise, et ceci est un bel exemple de ce qui devrait se passer tous les jours, de bonnes relations.Mais bon ça paraît si difficile que celà va rester utopique un bon moment!

    Car dans le sens inverse, nous (agent ECR), nous permettons à des agents SNCF sans aucuns problèmes d'emprunter nos toilettes, notre cuisine...bref, nos équipements dans nos locaux, et de monter avec nous en ligne pour se rendre d'un Point A à un point B pour les arranger!

    Voilà,

    A+ et bonne bataille pour certains!

    Arthus14

    Ecr Locomotive Br185

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication: · Modifié par Arthus14

    Bonjour à tous,

    Re-voici quelques précisions:

    -Une photo d'une des 20 G2000 lors d'essai en Belgique (5 livrées sur Champigneulles début Octobre et 5 à Fréthun début Octobre)

    -Sinon un petit aperçu des futures 60 class 66 Européennes

    -Puis de nos futures BR186 quadricourant (livraison début 2009)

    Voilà pour les dernières infos! En espérant que celà vous éclaire un peu!

    A+

    Arthus14

    P.S: Oui, je sais, la livrée n'est pas ce qu'il y a de mieux! :ph34r:

    Rhrc Dans Class 66?

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    Mais tout de même : 09h30 de conduite en pleine nuit... okokmdrmdrhelpsosolotrela C'est une autre culture... lotrela

    Petite explication supplémentaire, le train est parti à 20h13 et la relève s'est faite à 22h47 (car la première équipe avait fait 2 heures de manoeuvres plus essais de freins, RAT...d'où le fait qu'elle n'a pas effectuée tout le trajet).

    Voilà pour les détails!

    A+

    Rhrc Dans Class 66?

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication: · Modifié par Arthus14

    bonjour à tous,

    grande surprise cette nuit à trappes, inédit et inquiétant, un train tiré par ecr était arrété au triage de trappes avec un class 66, quel ne fut pas ma surprise lorsque j'ai aperçu les deux agents qui dormaient dans la loc vers 00h30, et oui c'est fait les"willy betz" du rail sont en france! merci l'europe chapeau si ils étaient en rhr!

    ils ont bien du courage et j'éspère qu'ils ont payés en conséquence lol!!!!

    a bientot

    Et bien c'est de pire en pire les messages pour les nouveaux entrants maintenant dans ce forum helpsoso

    Que ferais-tu arrêté pendant 3 à 4heures en pleine nuit dans un triage?

    D'autre part sache qu'ils sont partis à 20h13 pour une arrivée à 5h40 le lendemain, alors que chez Willy Betz???(ils rouleraient encore!!).

    Alors bon, ce genre de remarque ça me gonfle grave mdrmdr

    Et pour finir sur tes interrogations, oui ils sont bien courageux ( lotrela ) et sont payés en conséquence (même si dans toutes les entreprises on estime n'être pas assez payé!!lol!!

    ça arrive également à Ambérieu lorsque les mécanos du Riom ou du Publier attendent (lorsque non possibilité de partir plus tard de chez DANONE) l'autre train pour les assembler à destination de Fréthun!

    Mais bon on ne va pas encore faire un nouveau débat stérile qui ne fait en rien avancer le ferroviaire hélàs! lotrela

    Désolé de m'emporter mais il faut arrêter ce genre de message okok

    A+

    Y A Til Des Ef Autre Que La Sncf En Bretagne

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    Oui je pense que ECR recrute mais je sais pas si ils ont des dépots, par contre si quelqu'un pouvait me donner l'heure de passage de ces trains en gare de lorient ca serait sympa!!!

    sauf erreur de ma part, sur la ligne SUD Bretagne les trains EWSI ne desservent que jusqu'à Auray avec la bifurcation pour Pontivy.

    je ne crois pas qu'ils aillent jusqu'à Lorient, mais je peux pas l'affirmer catégoriquement.

    Effectivement, nous nous arrêtons à Auray pour desservir vers Pontivy et n'allons pas jusqu'à Lorient! Sinon celà aurait été avec plaisir pour des horaires!

    A+

    Arthus14

    Conducteurs Chez Ecr

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    salut a toi,

    des bruits courrent sur les conditions de travail du privé qui sont mauvaises. mais la, chapeau bas. Tu me parles d'hotels sympas à Annemasse ... alors que le foyer: j'ai pas aimé okok

    j'espère au moins que vous êtres pris en charge durant vos RHR : une chambre réservée etc...

    et pour vos frais en déplacement ca se passe comment ? vous payez pas votre chambre au moins

    Salut ASCT57792!

    Je te rassure, tout est pris en charge!

    A+

    Arthus14

    [fret Privé En France] état De Lieux Et De Opérateurs Privés Et De Leur Matériel

    dans Captrain France (ex VFLI)

    Publication: · Modifié par Arthus14

    Bonjour!

    Je me permets de re-faire quelques mises à jour en date du 26/09/07!

    ECR

    => 3 loc Class 08, en livrée blanche ECR (encore à TOTON en Angleterre)

    => 4 locs G1000, n° FB1610 / FB1611 et FB1602 en livrée blanche ECR et 1 FB1487 en livrée verte et blanche MRCE

    => 4 locs G1206 louées à ATC n° FB1544,FB1545,FB1546 et FB1547 en livrée bordeaux

    => 36 locs Class 66, n° 66010, 66022,66026, 66028, 66029, 66032, 66033, 66036, 66038, 66042, 66045, 66049, 66052, 66062, 66064, 66071, 66072, 66073, 66123,66190, 66208, 66209, 66212, 66215, 66218, 66222, 66226, 66229, 66236, 66241, 66243, 66244, 66246, 66249 en livrée bordeau-jaune

    => 20 loc G2000 (en cours de validation et de livraison) en livrée blanche ECR

    =>3 locs BR185 en livrée noire MRCE

    552, 553, 554

    Bonne soirée à tous!

    Bonjour à toutes et à tous,

    Le listing est réactualisé!

    A+

    Arthus14

    Diesel Sous Caténaires?

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    En tout cas, c'est pratique comme système, le circuit electrique panto-sortie transfo ne fonctionne plus par exemple, hop, un coup de diesel, pas de demande de secours, pas de temps de perdu, peut etre si l' AGC est conduit par ECR :) !!!

    On n'avance vraiment pas dans ce forum avec des remarques comme celle-ci, et après on s'étonne que les agents des EF privés ne répondent plus aux questions! Je sais que c'est de l'humour, mais si on cumule tous les forums ou sujets avec ce genre de remarque c'est plus que lourd.

    Mais bon, maintenant ça blase plus qu'autre chose!

    Alors rigolons pendant que Fret SNCF roule encore...

    Bonne nuit à tous quand même!

    • J'adore 1

    Vandalisme Sur 37502 Véolia

    dans Europorte

    Publication:

    Malheusement il y a des imbéciles partout, il y a des endroits plus "sûr" pour la stocker que le dépot de mouche bigbisous

    La 37506 s'y est fait taguer également.

    Ne t'inquiète pas, la 66029 s'est faite taguée également à Oissel il y a maintenant 15 jours.

    Ils auraient pu faire un truc sympa, mais au lieu de celà ils ont utilisé la même couleur que les class66 pour faire une pseudo vague d'inscription illisible!! :)

    Mais bon, dans 200km elle sera tellement sale que le tague ne se verra même plus mdrmdr

    Bonne nuit à tous!

    Rame Rio Orange "nord Pas De Calais" à Vendre

    dans Modélisme Ferroviaire

    Publication:

    Ouh là, celà va me revenir cher mon train d'essai........ deux Vossloh de chez mehano, à repeindre... et 22 wagons EX Jouef en marquage Roy, uniquement....hum, hum...là , c'est plus que rarrissime sur le marché de l'occaze...

    Reste la commerciale-fiction.. et utiliser tous les EX dispos, considérant que ces wagons soient en "open access".... bigbisous

    Fabrice

    Idem!!! bigbisous

    Jean-Baptiste

    Les Retraités Sncf Chez Les Privés

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication: · Modifié par Arthus14

    Juste pour compléter, il faut noter que certains retraités SNCF ont été mis en pré-retraite (voir en retraite forcée) alors qu'il ne le souhaitaient pas!

    Je connais plusieurs personnes dont 2 chefs d'essai sur TGV qui ont la passion de ce métier et pratiquement du jour au lendemain ont les remercies en les mettant en pré-retraite (même en cours de validation de l'ICE 3 par exemple comme c'était le cas pour l'un d'entre eux!).

    Alors d'accord, je ne dis pas qu'à l'époque elles ne crachaient pas sur les privée (je n'en sait rien), mais tout est a modérer!

    A+

    Pilotage De Trains Spéciaux

    dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux

    Publication: · Modifié par Arthus14

    Merci..... c'est mon patron qui va être content.... :Smiley_25:

    Bon courage

    Fabrice

    Salut Fabrice!

    Tiens en parlant de pilotage, voilà une UM prisent à l'EP ECR(ex CNC) de Champigneulles arrivée hier soir d'un pilotage ECR pour Séco-Rail. Je sais que nous les conduisont à Meaux Lundi, mais peux-tu me dire ce qu'elles vont y faire stp???

    D'autre part, à quoi sert la "lucarne" télé près des cabines??Merci de tes réponses!A+ (en plus dans l'Um je crois qu'il y a la G1206 de ton image perso, la 04?!)

    Bonne journée à toutes et à tous!

    Arthus14

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