mikado43

SUD EST ?

Il y a 10 heures , likorn a déclaré:

Non non, ce n'est pas le même Canton, ils cracheront.

Mais seulement pour garder Lyria, le TER qui monte à Vallorbe, ils s'en foutent pas mal à Lausanne sachant que si déjà on devait cracher pour du régional, ce serait pour rétablir la liaison avec Pontarlier et ses frontaliers qui nous font chier sur nos routes et autoroutes.

y faut prendre le bon et le moins bon , on a un ministre qui vous remplissez les coffres et quelqu'un de ses nombreux amis , alors quelques frontaliers ça

nous fait des chômeurs en moins, c'est honnête comme déal !

Il y a 6 heures , Fabr a déclaré:

 Une pendaison de cremaillère, pour une fermeture ..???!!!

..ce n'est pas raisonnable....

Fabrice

dans le pas raisonnable! on a franchir le "mur du çon " auriilac brives la gaillarde en 3h30 pour 100 bornes c'est vrai que le bus ne met que 2h30

Il y a 1 heure , zoom 45 a déclaré:

Tu veux fermer cet axe Franco-Suisse?,....

Les Dijonnais vont être contents......

pas content, pourtant ça va etre présenté comme une bonne chose c'est pour éviter l’évasion fiscale !!!!!!

Il y a 5 heures , CRL COOL a déclaré:

Elles ne sont ni dans l'ordre numérique, ni dans l'ordre chronologique des livrées.... C'est nul comme photo!!!  

 

c'est pas la 72044 qui avait servi pour l'essai d'un moteur plus puissant?

Il y a 2 heures , capelanbrest a déclaré:

ça c'est une autre problématique.....et de toutes façons on est tous subordonné de quelqu'un donc encoire une fois...

je voulais juste en venir au fait que, citer un truc isolé du contexte où ça été dit ça n'a pas de sens....que ce soit dit par un mec de droite ou de gauche...!

pas de sens ! non c'est une blague, moi je comprends qu'il faut moins payer le malade qui est un nuisible de la productivité et un mauvais exemple

pour le prolétariat qui se doit de faire toujours plus pour toujours moins!( et quand il peut plus qu'il crève)

es tu en bonne santé? c'est bien la tout le" mal" que je te souhaite , pour ma part ce n'est pas le cas "maladie évolutive incurable" alors ce genre

de phrase dans ou en dehors du conteste ça passe pas , alors oui a ce c........ je souhaite une grosse qui ce soigne pas et si la maladie ne m'a

pas terrasser j'irais manger un plat de pâtes assis sur sa tombe (formule poli)!

Il y a 5 heures , Fabr a déclaré:

les 2800 sont ( car les legendes ne meurent jamais..... ) bien équipés d'un MGO V12 presque du même type que les 63500 ( ou CC 65000 Bi motorisées..)...

..la relative fiabilité de la bestiole est sans doute plus du à sa rusticité, et le faible nombre de circuits "sensibles " au froid, qu'à ses capacités de "brise -neige", et celà d'autant plus qu'il circule côté opposé au moteur, en tête...

..j'ai souvenir aussi de clichés avec des 2800 bloqué par des congéres, mais pas grand chose, même en locs ne resiste à une masse de neige si importante...

..en fait, ce 2800 est un peu l'emblême de la desserte fine de contrées de moyenne montagne, dessertes qui à l'epoque etaient concues avec tous moyens pour les rendre fiables, et particulierement les moyens humains et techniques pour rendre les operations de lutte anti froid, efficaces...

..une ligne, aujourd'hui, ce sont une infra RVB isé, qu'il n'est "plus necessaire de maintenir", et des gares vides, vides, vides....

Pour l'anecdote, le poids du 2800 contribue à la maintenir sur le rail, et eviter sa derive, face à l'onde d'eau lié à la rupture du barrage de Malpasset., sauvant ainsi ses passagers...un "haut fait" pour cette serie..

 

Fabrice

Merci Fabrice vraiment merci, tu m'as ouvert les yeux OUI j'ai la nostalgie du grand service public ferroviaire au service des usagers voyageur ET au crime de lèse majesté

je persiste à croire qu'il aurait aujourd'hui encore plus que hier SA place

finissons en avec ces petites gares perdu au milieu de nulle part,avec ce drôle de bonhomme qui manie de grands leviers pour tourner des cibles et envoi des dépêches .

pour faire Nimes Clermont passons par Lyon et bordeaux Nantes c'est plus court par la capitale et ça évite de tuer au travail un cheminot car une 67400 c'est pas humain

tiens parlons en des cheminots espèce en voie d’extinction , le mécano se fait rare place aux au pilote d'avion sans ailes qui relie les mégapoles à 300 KM/h pour le reste

vive le BUS à 30 de moyenne

le progres c'est  KVB....LGV....TGV .....................ET DES MACRONS.................!

pour moi le progres ne vaut que si il est partagé pour tous(tes)

bon je m'en retourne pleurer sur tant de gâchis , verser de chaude larmes  sur cette photo du passé : un croisement d'un 2800 et  d'une triplettes de 5500 a St Pons de thomiéres

(bon pour la triplette pas top 3 mécano mais bon on parle d'une  autre époque en rouge et crème)

il y a 27 minutes, capelanbrest a déclaré:

je ne suis absolument pas un adepte de L W pour autant cette citation hors de son contexte ne veut rien dire.....!

Combien de patrons, chefs de service etc ne pensent t'ils pas que l'arrêt travail pour le moindre bobo gorge sans carence,  est un peu facile  et pas responsabilisant ?

oubliant au passage que le relationnel , le social , l'humain quoi ,qui devrait etre leur principale préoccupation ils seraient alors de bon """managers""" et leurs

subordonnés auraient envie de bosser !

 

 

 

 

 

celui la si y chope un crabe je t reprendrai  des pâtes

Il y a 2 heures , ADC01 a déclaré:

Tu t'enfonces tout seul, cela prouve que les 2800 ne passaient pas dans la neige, hé, hé.

dans la neige !

mais une question : comment on fait quand il y a beaucoup de neige pour faire le service avec un 73500,72500 ou un76500 etc?

j 'attends !

Il y a 1 heure , jackv a déclaré:

au moins c'est clair et net..

tu as raison sauf que j'ai une photo sur la revue "le train spécial 4/95" ou on voit 2 2800 + 3 remorques dans la neige certes le renfort est donné par une UM de 66000

 nous sommes en fevrier 1978 ..............................

GGDR on peut avoir une traduction

excusez moi MAIS :

: si le seuil des 80 db est depasser a un poste de travail 2800 ou autre, c'est au CHSCT de faire leur boulot, la loi c'est la loi ..........

et l'entreprise a ce mettre en comformité ,port d'un casque, cloison isolante !

et je suis quasi sur que dans un 2800 le seuil n'est pas atteint sinon je vois mal  les syndicats laisser faire

il y a 23 minutes, CRL COOL a déclaré:

 

 il faut bien voir que 99% des voyageurs s'en cognent allègrement de l'esthétique, ou du ronron du MGO, et que pour eux, voyager en AGC ou Regiolis, c'est quand même un grand progrès.

d'accord MAIS  quand le progres fait son boulot , un peu de neige, des probléme au PN et c'est le bus  bien plus inconfortable qu'un 2800 ( on est d'accord )

le progres OUI mais pas des vessies pour des lanternes

il y a 27 minutes, ADC01 a déclaré:

Il vaut peut être mieux un voyageur vivant  en car, pas en bus qui est un transport urbain, qu'un voyageur mort dans un accident de 73500 furtif.

trés  juste ! car ou bus pour moi méme M.... qui ne fout la gerbe

il y a 56 minutes, IGIS a déclaré:

Il est certain que s'il neige et que la Préfecture du Cantal interdit les autocars, il va être beau le PTA 

Il faudra faire un PTA adapté, un PTAA quoi. Une innovation à proposer peut-être ?

Oui, les temps de parcours sont catastrophiques, il n'y a que les correspondances sur Paris qui tiennent, le reste est perdu... Même pour les déplacements locaux c'est la catastrophe avec une première arrivée sur Brive à 7H50 en semaine. Que ce soit salariés ou lycéens, ça met tout à terre ! Rien n'est prévu pour les voyageurs, tout le monde se renvoie la balle.

Pataquesse Transport Auvergnat !ce qui est bon pour le 15 et bon pour le 43 si il neige ce sera maison car on parle du rail mais ne pas perdre de vu

que le déneigement routier ce fait aussi à l'économie, donc un couche de 50cm rien de bien anormal ,la burle et un coup de -20°= joyeux bordel

mais bouseux grand chef régional  va nous faire une autoroute de plus pour être plus vite dans la capitale des Gaules payait par les contribuables et

rétrocédait  au privé a l'euro symbolique

Pataquesse Train Automoteur !

Il y a 2 heures , ADC01 a déclaré:

Si c'est aux 73500 que tu fais allusion, ils ne sont pas furtifs qu'au PN .

oui, mais on va trop l'écrire sinon a va finir par faire préférer le bus au client!

en plus ce n'est pas mon intention car je suis un fervent défenseur du transport par rail et cela me fait C.... de voir comment on le détruit pour des raisons qui m' échappe parfois

Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:

Sauf que ce genre de dispositif est totalement interdit à la conduite des trains, ce ne serait pas la peine d'embaucher des mécanos en leurs faisant passer des tests auditifs autrement et dans ton boulot; ce serait plutôt le genre  qui est prévu, si je ne m'abuse.

oui pour le genre mais non conforme a la législation

pour en savoir plus :.officiel-prevention.com/protections-individuelles/l_audition/detail_dossier_CHSCT.php?rub=91&ssrub=99&dossid=131

d'ailleurs : si le seuil des 80 db est depasser a un poste de travail 2800 ou autre, c'est au CHSCT de faire leur boulot, la loi c'est la loi ..........

et l'entreprise a ce mettre en comformité ,port d'un casque, cloison isolante !

mais de grace rendre a césar ce qui est a césar le 2800 a été un trés bon matos certes sonore  quand aux remplaçants, moderne concombre et autre bombardier (sans ailes)

on va en reparler dans quelques années, amis mécanos a vos manuels de dépannage et demandes de secours , ce qui vous sauvera c'est qu 'il feront pas 6 millions de Kms

vos tabernacles ferroviaires !

c'est un avis perso , mais je préfere un engin qui ce traine à120 mais qui roule 365 jour par an quelque soit la méteo  et qui ferme les PN à des avion de chasse qui ne volent que

par beau temps et qui sont furtif au dit PN !

Il y a 18 heures , jackv a déclaré:

on a pas idée d'aller sur Aurillac ( a moins que ce soit juste pour voyager a moitie prix) vas à Marseille ou Lyon ou Lille ou Bordeaux comme tout le monde ..

tu as raison finissons en avec la bouseuserie vive les mégapoles reliaient entre elles par des bus et des tgv  !

les 2800 incorfortables pour les mecanos certes mais faut pas pousser quand méme c'est pas des VH ou des2400

 j'ai fait en cabine coté bourrin un Nimes Alés sur une RGP 1 certes le MGO est sonore mais faut pas déconner j'ai toujours  parler avec le mécano ( et il a répondu , miracle ?)

je rappelle que que dés que l'on quitte Courbessac on est en rampe un bon moment et qu'une RGP surtout fatigué n'est pas aussi véloce qu'un 2800 solo

donc ça a été a fond jusqu'au sommet de la dite rampe !

alors si être mécano c'est je conduit que du TGV ,Macron a raison vive le bus (plus confortables pour le chauffeur que pour le client)

sinon faire du Bordeaux-Nantes avec des 67400 y faut faire valoir son droit de retrait

et des mercredi je vois mon boss pour lui dire que: tondeuses, tracteurs , tronçonneuses, taille haies ETC , je touche plus a cause de mes fragiles oreilles !!!!

et je rappelle que l'on peut ce protéger du bruit

conseil de jardinier :  ne scie pas la branche sur laquelle tu es assis !

PS : je suis pas un spécialiste émérite de la conduite des trains mais par contre j'ai conduit une unité de concassage en carriére

120 décibels en moyenne sur ce poste de travail donc le bruit je connais !

Il y a 16 heures , jackv a déclaré:

rien de changé ?

 

elle date du Maréchal ?

au bon vieux temps ou le charbon était pour l'occupant !

il y a 18 minutes, ADC01 a déclaré:

Cela veut dire que c'est bien Luc ou pas, car c'est incompréhensible comme beaucoup de tes message. ?

 OUI !!!!!! pour ce point d'arrét abandonné comme tant d'autres!.....donc a toi  (aprés correction)

 

Oui, cela fait plusieurs jours que ça traine en longueur.

la prochaine sera moins en longueur , d'ailleurs pour pas perdre de temps!

et comme cela, est que ça  vous convient trés cher!

 

il y a 40 minutes, ADC01 a déclaré:

Luc alors

Spoiler

pour en finir une bonne fois pour toute

???????????????????????????????????????? un probléme!

 OUI !!!!!! pour ce point d'arrét abandonné comme tant d'autres!.....donc a toi

quelques photos de  Luc

 

perso celle la je l'a trouve cynique

Il y a 14 heures , BUDD a déclaré:

Une pub s'est glissée dans le sujet 

non c'est pour œuvre de charité , les cols blanc de la boutique  ont vendu tout ce qui avait valeur ils en sont a nous fourguer les ancestres !!!!!!

il y a 8 minutes, ADC01 a déclaré:

Prévenchères ?

non!

Il y a 14 heures , michael02 a déclaré:

Genolhac ?

non !

il y a 11 minutes, michael02 a déclaré:

Entre Ales et Chamborigaud ?

 

non!

Il y a 9 heures , michael02 a déclaré:

Entre Alès et Langogne ?

oui!

il y a 48 minutes, aldo500 a déclaré:

La Bastide ?

déja proposé, non!

il y a 12 minutes, ADC01 a déclaré:

En attendant tu n'as pas répondu à la question.

je rat pèle !

Sur 24/10/2016 at 21:56 , nano a déclaré:

PLM, thermique, paradis des 2800 ... SGF - Nîmes ?

SGF je dois comprendre St Germain des Fossés ?

si c'est le cas oui c'est la bonne ligne !

et j'ajoute via Clermont-Ferrand et Arvant  !

Il y a 14 heures , Greg4546 a déclaré:

Serait-ce Courpière ?

non !

il y a 48 minutes, michael02 a déclaré:

Entre Alès et Nîmes ?

non !

Il y a 12 heures , BUDD a déclaré:

Si j'connaissais l'con qui a décidé de faire couler le Rhône vers le Sud !!!  Devait pas connaître les cartes géographiques celui là...

bien d'accord ! quel con!